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    Unhappy VITARA - tanque amassado




    Pessoal, já procurei no forum, mas não achei o que preciso...

    Preparando a viatura, notei que meu tanque está um pouco amassado, nada que perturbe muito.
    Mas o que me chamou a atenção é que o ex dono, na porrada que deu, acho que não foi por baixo e sim por trás! Aconteceu que a travessa em que o tanque se apoia (vide foto) parece que torceu e, já enfraquecida pela ferrugem, quebrou um pouco. Minha idéia seria substituir essa travessa por outro tubo novo. Mas aí vem minhas dúvidas:

    1- Essa caixa retangular parece uma caixa de passagem para o chicote. Ou não?
    2- Se fôr, deve poder ser desaparafusada e recolocada depois...
    3- Será que posso colocar um tubo direto sem curvas? Ou dois tubos curvados, um antes e outro depois dessa caixa?

    Agradeço a ajuda...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos VITARA - tanque amassado-traseira8.jpg  
    Vitara 1,6 8v-"Pequeno&Abusado"
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  • #2
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    Será que ninguém aqui passou por isso???
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  • #3
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    Impressionante... nenhuma ajuda.
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  • #4
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    Impressionante... nenhuma ajuda.
    Fala Aryrj,

    Pelo que sei não passa nenhum chicote por ali, a fiação passa por dentro da lata logo a baixo da tampa trazeira, de uma lanterna a outra. este quadrado é o suporte do alma do parachoque e tb para absorver impacto, oq parece que não acontece eheheh.

    Abrss
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  • #5
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    Cara, então vou cortar o meio do tudo com as duas curvas, esquecer a cx e passar outro tubo por dentro, soldando nas pontas. Feito.

    Obrigado, André!
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  • #6
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    Tem razão. O tubo é direto mesmo. Como vou mudar os para-choques, vou fazer o q disse mesmo.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos VITARA - tanque amassado-dsc00770.jpg  
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  • #7
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    Tem razão. O tubo é direto mesmo. Como vou mudar os para-choques, vou fazer o q disse mesmo.
    Posta fotos depois para nós ver o resultado da empreitada, vai pintar o chassi?
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  • #8
    caraca, tu arrancou toda carroceria fora pra fazer isso? isso deve dar uma mão de obra do caramba, se não for pedir de mais, te cobraram quanto pelo serviço?

    aproveita que já tirou tudo de cima e bota uns calços de 1" na carroceria

  • #9
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    Felipe!!!! Claro que não!!! Estava procurando uma foto do tubo por trás pra entender como funciona! Esse nem é meu carro!
    Fui desmontar pra desamassar o tanque e me deparei com o tubo ferrado. Vou fazer o que disse: cortar o tubo, umas 2" antes e depois da tal caixa, embutir um tubo de aço, direto e soldar nas pontas. Só isso!
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  • #10
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    Citação Postado originalmente por TFelipe Ver Post
    caraca, tu arrancou toda carroceria fora pra fazer isso? isso deve dar uma mão de obra do caramba, se não for pedir de mais, te cobraram quanto pelo serviço?

    aproveita que já tirou tudo de cima e bota uns calços de 1" na carroceria
    Vc viu em algum lugar um kit de 1" pra carroceria? Muito me interessa. Até hoje só vi de 2"...
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  • #11
    se o rodrigo ou o fabil não tiverem em linha eles devem fazer para você, mas de qualquer forma é basicamente só um calço de nylon, corta ele no meio e pronto... tem uns parafusos também, se eles tiverem rosca o suficiente é só cortar 1" mais curto... mas devido ao alto preço de montagem não sei se vale a pena colocar só 1"

  • #12
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    Os originais, de que são feitos? Parecem de borracha de pneu...
    Perguntei de curiosidade
    Mas meu problema é que os parafusos da carroceria estão fora de prumo! Mas não me dão nenhum contratempo... inclinados, vc olhando por cima, cerca de 0,3cm, o que faz com que meu eixo traseiro pareça estar 10mm mais para direita. Eu queria mexer nisso.

    Sente o drama...
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