Rebatendo o banco do Novo Jimny

[MATOSWR]

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Pessoal

Troquei meu Jimny 2001 por um modelo 2010. Hoje fui rebater os bancos trazeiros e descobri que não rebatem como o dos antigos. Primeiro os acentos são juntos (no antigo era separado) e não dobram pra frete. No antigo eu rebatia o assento pra frente, dobra os encostos e ainda fixava o encosto de cabeça no assentos. Ficava show. Pra minha decepção não os novos não rebatem assim. Todos os novos são assim??? Pq será??? a suzuki andou pra traz com essa mudança???

Wellington

[danpeig]

Pessoal

Troquei meu Jimny 2001 por um modelo 2010. Hoje fui rebater os bancos trazeiros e descobri que não rebatem como o dos antigos. Primeiro os acentos são juntos (no antigo era separado) e não dobram pra frete. No antigo eu rebatia o assento pra frente, dobra os encostos e ainda fixava o encosto de cabeça no assentos. Ficava show. Pra minha decepção não os novos não rebatem assim. Todos os novos são assim??? Pq será??? a suzuki andou pra traz com essa mudança???

Wellington

Wellington,

Eles não rebatem mais. Eu também fiquei um pouco decepcionado com isso.

[alvaro.jrc]

Putzzz. Eu aqui doido pra pegar um modelo novo, já desanimei... Adorava o rebatimento do banco traseiro do meu ex-jimny, como não tem mala ajudava pra caramba.

[CGAUER]

Caros, o que não rebate é o assento, os encostos continuam dobrando e ainda cabe bastante coisa. Outro dia carreguei 4 iMac 27" e um Mac Pro, todos em suas caixas. Tudo no Jimy sem ter que apelar para o banco do passageiro.

Abs

Clemente

Putzzz. Eu aqui doido pra pegar um modelo novo, já desanimei... Adorava o rebatimento do banco traseiro do meu ex-jimny, como não tem mala ajudava pra caramba.

[Loras]

O meu rebate o encosto individualmente, como o Clemente descreveu. Não rebate os assentos.

Talvez seja viável adaptar o banco do antigo no novo.

Os pontos de fixação podem ser iguais.

Abraço,

[danpeig]

No meu Jimny os bancos andam sempre rebatidos. É mais prático jogar as coisas na parte traseira e depois retirar pelo porta-malas. rs
Coloco os apoios de cabeça debaixo do banco da frente e só volto a usar os bancos quando levo alguém atrás, o que é muito difícil.

Na mesma linha utilitária do Clemente já levei 4 sacos de 50kg de cimento na traseira do carro. A suspensão dura é otima para dar uma força nas obras.

Um conhecido meu da Australia, o Darcy, retirou os bancos traseiros e instalou uma placa de madeira para nivelar o piso. Segue a foto em anexo. Uma idéia pra quem quer mais espaço.

[CGAUER]

O Jimny é um bom carrinho de carga. Com os encostos dobrandos entra MUITA carga. Os meus também ficam a maior parte do tempo rebaixados pois sempre estou carregando caixas.

Loras, meu Jimny está a sua disposição.. E cadê o review do Tepequem? Não aguento mais esperar!! rsrsr

Abraços

Clemente

[Yuki]

Pela proposta dele, também considero bom de carga!

Comprei a mountain bike da suzuki e fui buscá-la ainda na caixa, que tem +- 1,5 m x 0,8 m x 0,2 m

Abaixei os bancos de trás e rebati o do passageiro, com jeitinho coube!

Abraço

O Jimny é um bom carrinho de carga. Com os encostos dobrandos entra MUITA carga. Os meus também ficam a maior parte do tempo rebaixados pois sempre estou carregando caixas.

[Loras]

O Jimny é um bom carrinho de carga. Com os encostos dobrandos entra MUITA carga. Os meus também ficam a maior parte do tempo rebaixados pois sempre estou carregando caixas.

Loras, meu Jimny está a sua disposição.. E cadê o review do Tepequem? Não aguento mais esperar!! rsrsr

Abraços

Clemente

Beleza Clê!

Vou falar com o tapeceiro.

Marcamos a data!

Estarei em Sampa de 24 a 29 desse mês.

Sobre o review, quero lançar em primeira mão no blog! Tá quase pronto. Mas ainda temos alguns problemas com o engine x UOL.

Abração,

[Sfranco]

Pessoal;

estamos viajando em 2 pessoas com equipo de camping, roupas para frio, comida, água reserva, cinta reboque, etc. etc.

bancos rebatidos e coube tudo sem bagageiro e ainda com visão totalmente livre do vidro traseiro.

hj o pequeno fez a incrível média de 14,5 km/l com gasolina comum. nunca tinha visto esse consumo. rodei mais de 500km para entrar na reserva e couberam 34,93l até o automático da bomba. a média anterior de hj. tinha sido 13,6 km/l

vamos ver a partir de amanha com a gasolina argentina.

Abraços!

[Maurício Fernandes]

já vi no eby uma caixa plástica que serve como espécie de "protetor de caçamba" em toda a parte traseira (sem os bancos). Vira até uma piscina.
O duro é trazer na EEUU.

[CGAUER]

Legal!! Franco, nos mantenha atualizados!

Abraços

Clemente

Pessoal;

estamos viajando em 2 pessoas com equipo de camping, roupas para frio, comida, água reserva, cinta reboque, etc. etc.

bancos rebatidos e coube tudo sem bagageiro e ainda com visão totalmente livre do vidro traseiro.

hj o pequeno fez a incrível média de 14,5 km/l com gasolina comum. nunca tinha visto esse consumo. rodei mais de 500km para entrar na reserva e couberam 34,93l até o automático da bomba. a média anterior de hj. tinha sido 13,6 km/l

vamos ver a partir de amanha com a gasolina argentina.

Abraços!