Falha na aceleração do Vitara

[ANDRÉHUFF]

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Pessoal a coisa ta se evidenciando da seguinte forma, frio não falha nada, esquentou o problema vai se ascentuando gradualmente, como hoje ta tudo fechado por aqui vou desencanar e volto a mecher só dia 4/01/2010 até la vai ficar falhando, vou testar primeiro os cabos de vela depois corro pro resto, abraços e bom ano a todos, logo posto o prsseguimento do reparo aqui.

[Turkkko]

Caro Andre, Conseguiu solucionar a falha de seu Vitara??? tenho um 97 1.6 8v com o mesmo problema, ja troquei bomba, bico, e nada o bicho continua falhando, vc pisa e da um vazio, não morre mas fica fraco e não anda, derrepente fica zerado.

[MATOSWR]

Já verificou a bobina? veja se ela esta esquentando!

boa sorte

[Marcelo Reis]

Pessoal,

Estou com um vitara 8v 3p 97 automático que comprei ano passado pouco rodado.

Fiz uma revisão geral na época e por conta do consumo alto instalei gnv.

Recentemente percebi que andando na gasolina em baixa rotação ele falhava um pouco, não levei muito a sério e na vistoria anual do detran desse ano, no exame de gazes não consegui colocar os 2500 rpm pedido pelo vistoriador.

Começava acelerando normal e quando chegava em 2000 rpm, o carro engasgava e pulava para 3000. Não conseguia manter os 2500 rpm nem por um decreto.

Fui reprovado nesse exame mas retirei o dut 2010.

Felizmente a reprovação pelo exame de gazes só no ano que vem.

Testei depois com gnv e não apresenta essa falha.

O mecânico comentou que poderia ser motor de passo, tinha que levar o carro para passar o scanner.

Vou fazer na primeira oportunidade.

Será que é isso mesmo?

abraços

[Maurício Fernandes]

Gente, minhas sugestões é verificar os cabos de vela, as velas e a(s) bobina(s), bem como o sensor de rotação.
Abraço.

[Ismar Leal Machado]

Amigos o meu começou a falhar e eu liguei para o Eduardo da Minas motor em BH e ele recomendou trocar a bomba de combustível, foi batata.
naquela oportunidade eu cheguei a comentar com ele se não poderia ser bico entupidos e ele afirmou que o meu vitara tinha apenas um bico e sendo assim não se limpa eu verifiquei e vi que no meu vitara com 12 anos de uso nunca havia sido aberto.
então esqueça este negócio de limpar bico.
liga para o Eduardo e pedi uma sugestão tenho certeza que ele ajuda vc.
31 3411-6996

[BTMEC]

Olá pessoal,

estou com um problema de falha na aceleração e resolvi abrir o distribuidor e olhem o que achei...




será que precisa trocar a tampa do distribuidor diate da oxidação apresentada? e o rotor é original pela foto?


no aguardo dos pitacos...hehehe.

[mairo]

era uma boa trocar o rotor, mas esta oxidação é normal, tudo que é carro apresenta! eu tenho o hábito de tempos em tempos dar uma lixada nstas conexões assim como nos terminais dos cabos de vela!

[Rainer 89]

Limpa isso ai com lixa depois alcool e algodão e vê se resolve... na pior fazendo isso dá para rodar até conseguir as peças novas.
Boa sorte!

[BTMEC]

Valeu pessoal,

eu já lixei os contatos da tampa do distribuidor, mas gostaria de saber se o rotor é original pois o que vi no site da SUZUCAR é um pouco diferente, além de estar danificado, acho que pode tá raspando em algum lugar.

Valeu.

[mauricio_silva]

Olá.

Examinando as fotos, parece mesmo que o rotor está raspando na tampa da distribuidor. Está com cara de adaptação mesmo...
Você tem o carro há bastante tempo? Já fez alguma outra manutenção no sistema de distribuição? O preço do rotor na Suzucar está alto?
Se a peça não custar caro, vale compar uma nova. Se não, você pode danificar também a tampa do distribuidor. E o peço do conserto vai aumentando...
[]s.

Valeu pessoal,

eu já lixei os contatos da tampa do distribuidor, mas gostaria de saber se o rotor é original pois o que vi no site da SUZUCAR é um pouco diferente, além de estar danificado, acho que pode tá raspando em algum lugar.

Valeu.

[BTMEC]

Oi mauricio

eu tenho o carro desde Abril de 2009 e nunca tinha aberto o distribuidor, o rotor tá R$90,00 na SUZUCAR, acho que vou comprar um novo e ver no que dá...Talvez compre também a tampa por que depois que lixei os contatos houve perda de material nos pinos.