Lavar motor......

[lmazzucatto]

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Alguem tem dicas sobre o que proteger para lavar o motor do vitara 1.6 97???

Pode parecer uma dúvida banal, mas é a dúvida que tenho....

Abraços

Luis

[Maurício Fernandes]

minha opinião:
lave só se realmente for necessário.
não mande lavar em locais que não trabalham com jipes ou faça pessoalmente.
isole toda parte elétrica.
só água (quente de prefência) e sabão - nada de ácidos...no máximo querosene.
antes de ligar o motor seque os cabos de vela/cachimbos, bobinas, etc
reze, pois poderá precisar de ajuda divina para não estragar nada.


não precisa levar tudo a sério, mas já tomei um baita prejú depois de uma lavagem de motor. hoje não lavo mais.
abraço.

[Dago Mano]

Eu não lavo.

[Ronaldo B.]

Alguem tem dicas sobre o que proteger para lavar o motor do vitara 1.6 97???

Pode parecer uma dúvida banal, mas é a dúvida que tenho....

Abraços

Luis

Eu não sou muito a favor de lavar motor, só quando muito necessário, nesse caso não lave o motor enquanto estiver quente, proteja as partes elétricas da melhor maneira possível, não use produtos como diesel, solopan, ou outros tipos de produtos que ataquem ou sejam corrosivos para as borrachas, correias, cabos de velas, sensores ou fiação, o melhor mesmo como já disseram é usar agua quente e detergente, de preferência não use máquina de pressão tipo wap.

Depois de lavado não deixe que pulverizem nada no motor, tem postos e lava rápidos que tem o hábito de pulverizar óleo ou outras tranqueiras que não servem prá nada, só prá ressecar e estragar a fiação, cabos de velas e sensores.

[]´s

[leo cabral]

Alguem tem dicas sobre o que proteger para lavar o motor do vitara 1.6 97???

Pode parecer uma dúvida banal, mas é a dúvida que tenho....

Abraços

Luis

O correto é não lavar motores com muita eletrônica embarcada ( como o seu caso)

O correto é limpar com um pano úmido com sabão neutro , da muito trabalho , da sim , mas vai lhe salvar de um bocado de problemas.

Só lave com jato direto de água no motor em casos extremos .

[lmazzucatto]

É.. eu nunca lavei motor de carro nenhum.

Eu to com essa dúvida a meses com o vitara.

Sempre ouvi dizer que motor, agua e sabão nao combinam.. hehehe

Quer saber....

Vai ficar sujo Ele ta sujo de poeira mesmo

Abraços a todos

Luis

[Jalisson]

Amigos,

Eu também não sou muito a favor de lavar motor. Mas confesso que as vezes quando chego da trilha e ele ta muito sujo, eu espero o carro esfriar e lavo as partes que não tem tanta elétrica. Apenas com água e produto apropriado para lavar carro "tipo: carnu ou grandprix".

Neste caso: é melhor deixar o motor todo sujo de lama?

[cRiPpLe_rOoStEr]

para lavar motor:
tem sempre que esperar esfriar...
proteger as conexões do sistema elétrico... pode ser com sacolas de supermercado lacradas com fita adesiva...
lavar com água e sabão NEUTRO... evitar óleos ou desincrustantes que podem estragar as mangueiras e correias...
secar ao redor dos conectores elétricos antes de reconectá-los...

[Poc]

Eu não lavo, de vez em quando passo uma estopa por cima, só para melhorar a aparencia. Na verdade, não faz muito sentido lavar, pois um dia vc anda na poeira e no outro na lama e quando vc passa pelo rio lava tudo.rs rs rs
[]s.

[Morcego]

Raramente lavo o motor do meu Vitara, mas quando tenho que fazer isto, não levo em lavajatos comuns, levo numa oficina mecânica conhecida, onde os caras tomam os devidos cuidados e conhecem o que deve ser protegido na lavagem.

[Márcio Magalhães]

Olá,

Acontece que as vezes realmente precisamos lavar, seja para vender o carro (motor limpo faz diferença para 99% dos casos) ou para descobrir algum vazamento de óleo. Então, nestas situações, o que proteger?

Dizer que é para proteger toda a parte elétrica não ajuda muito, bastaria dizer que é só fechar o capô. O que é realmente importante se proteger? Acho que foi isso que motivou a pergunta inicial.

Abraços,

[leo cabral]

Olá,

Acontece que as vezes realmente precisamos lavar, seja para vender o carro (motor limpo faz diferença para 99% dos casos) ou para descobrir algum vazamento de óleo. Então, nestas situações, o que proteger?

Dizer que é para proteger toda a parte elétrica não ajuda muito, bastaria dizer que é só fechar o capô. O que é realmente importante se proteger? Acho que foi isso que motivou a pergunta inicial.

Abraços,

No meu caso quando realmente tenho que lavar o motor tento proteger:

- distribuidor
- encaixe dos cabos de velas
- caixa nos fusíveis e relês
- alternador
- cabos da bateria.

Aqui em Fortaleza tem um sistema de lavagem " a seco do motor" apenas com produtos não abrasivos a borracha , bem interessante , ainda vou testar e postar o resultado.