Gran Vitara: Performance na Trilha Pesada

[Carlos Leandro]

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Sou novo no mundo 4x4, mas já fiz algumas modificações no meu GV 3p 2.0 manual.
Lift 2" RC4x4 na dianteira;
Amortecedores suprema;
Mola traseira de opala 6cc;
Barra panhard alongada e regulável (home made);
Snorkel (home made);
Estribos (home made);
Pneus Genius Sem Fronteira Mais (uso diário).

Próximas alterações:
Parachoques tubulares dianteiro e traseiro;
Guincho 12000lbs;
Proteções câmbio, diferenciais e t-case;
Gaiola externa integrando para choques, estribos e bagageiro superior.

Até agora não passei vergonha na trilha, geralmente faço trilhas médias com alguns trechos pesados. Enfrentei vários atoleiros e passagem de rios o carrinho sai bem. Troquei as homocinéticas, pois quando comprei o carro ele estava estralando uma homocinética. Instalei uma nova da Suzukar. Sem problemas até agora.

[padula14]

cara tu tem foto do snorkel instalado?
oq vc uso peças pra monta ele?
tava pensando em montar um pro meu...

[Ricardosbomfim]

Boa tarde Carlos,

Como se comporta o carro com esse pneu no uso diário? pula muito?

obrigado

[Carlos Leandro]

Pádua entra no meu perfil do facebook tenho várias fotos lá. Usei um tubo de 2" para o snorkel, dobrei em uma empresa aqui perto e soldei duas chapas para fixar na coluna. Ficou tipo ogro. Mas serve ao propósito.
Carlos Leandro Dutra o único de Brasília se achar outro no facebook é meu filho.

[Carlos Leandro]

O carro ficou fazendo muito barulho acima de 120km/h. Mas está tranquilo, não dá balanceamento que presta, volante treme, no asfalto e na chuva é uma porcaria, mas chama muita atenção e não faço feio na trilha. Onde for pior eu entro. Acompanho troller, engesa e tudo mais. Sabendo tocar na trilha não têm melhor.