Oi amigo,
Então, um dia estava numa loja e vi esse óleo 5w30 da mobil.. acho a móbil a melhor...enfim.. tava escrito SUV, indicado nos finalmentes para motores de carros pesados e tal. Sei desse detalhe da temperatura mas fui com fé!
Fiz uma limpeza com flush e troquei o filtro antes de coloca-lo. Eu tinha testado tb um 20w50 que deixou o carro muito mais estranho do que esta agora, dai o flush.
O motor ta todo limpinho e acredito que por inteiro. Ja tirei uma vez aquela tampa de cima pra ver borras e carbonização.
O carro anda realmente bem com esse óleo e não fumava, não acendia nada de luz, uma tetéia.
O unico detalhe que sempre me atento é completar sempre o óleo pra cima da marca do meio da vareta.
Um detalhe: como ele é mais fino, aquele barulho de manhã ao ligar o carro acontece mais acentuadamente, já que o óleo não está no topo do motor.
Ja com o 10w40 o barulho sumiu completamente.
Nesse assunto de barulho da "primeira virada do motor do dia" pode ser tb a questão do nivel do óleo. Como troquei, esquecidamente essa semana por uma oportunidade de facilidade, acabei completando até 1 mm abaixo do nivel máximo da vareta, talvez por isso o barulho tenha sumido!!
Se seu carro não fuma, não bate nada e vc acredita que a mecanica está boa internamente, vai com fé! tenho certeza que no meu caso o carro andava mais e por tabela bebia menos, ja que qdo se precisava mais de motor eu pisava menos para ter o mesmo desempenho que preciso hj em alguns momentos.
Não vou me conter e acho q logo mais vou fazer outro flush e tirar esse oleo "grosso" e por 5w30 de novo! kkk
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