Tracker 2.0 TB DIESEL 2001 - "MODULO ABS"

[trackerr]

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Bom dia amigos da 4x4

estou caindo de para-quedas aqui a fim de solucionar um problema de peça no meu carro e a partir de agora poder colaborar com o forum.

Possuo um TRACKER 2.0 Turbo a diesel do ano 2001 e ele está agora completando 90mil kilometros e os problemas estão surgindo agora com mais frequência.

Sou totalmente leigo nesse ramo e preciso da ajuda de vcs!

A principio tenho apenas um problema maior no meu carro:

A luz de FREIO e de ABS do painel não estavam apagando mais, então levei o carro na consencionaria, eles passaram o leitor de abs e concluiram que o problema é no "MODULO" e que teria que trocar essa peça no valor de R$9 mil reais!

Achei um absurdo esse preço e me senti quase que sendo assaltado hahahahaha , mas realmente sou leigo no assunto.

Pedi pro mecânico dar uma olhada tbm no leitor, pois a luz da vela de pre-aquecimento do motor acendia de vez em quando, mas ele disse que o leitor que eles possuiam era apenas pra modelos a cima do ano 2003.

Eu fiquei com receio de estar sendo enganado, pq se não le vela, m nao deveria ler o abs, mas como disse sou leigo.

Preciso de opnião e dicas de vcs. Moro no Rio de Janeiro, RJ e queria saber também aonde encontro peças baratas para o meu modelo de carro e claro, principlamente o tal "MODULO DO ABS".

Dei uma lida no forum e vi que a maioria das peças do GrRand Vitara são compativeis com os da Tracker, mas não sei se o tipo especificado de peça é compativel. Talvez esse fato facilite ou não.

Espero ser correspondido

[trackerr]

Fala amigos, venho com novas noticias.
Cabei de ligar pro mecanico que me atendeu na consencionaria e ele me falou que ranjou essa peça pra mim por R$1500,00. Grande diferenca ja, mas mesmo assim preciso de vcs experts no assunto.

Outras perguntas:
O preço ta bom? ta caro? Existe manufaturado e vale a pena pra essa peça?
Aonde eu encontro no Rio??
O que poderia ser esse problema que é indicado quando acende a luz da vela de pre-aquecimento? (o leitor deles não identificão pq não é compativel com meu carro 2001)

Gostaria de comprar pneu maior pro meu carro, o original é o 235/60r16 100H, qual vc sugerem custo beneficio?

Agradeço muito a ajuda!

[Joao Baeta]

Bom dia amigos da 4x4

estou caindo de para-quedas aqui a fim de solucionar um problema de peça no meu carro e a partir de agora poder colaborar com o forum.

Possuo um TRACKER 2.0 Turbo a diesel do ano 2001 e ele está agora completando 90mil kilometros e os problemas estão surgindo agora com mais frequência.

Sou totalmente leigo nesse ramo e preciso da ajuda de vcs!

A principio tenho apenas um problema maior no meu carro:

A luz de FREIO e de ABS do painel não estavam apagando mais, então levei o carro na consencionaria, eles passaram o leitor de abs e concluiram que o problema é no "MODULO" e que teria que trocar essa peça no valor de R$9 mil reais!

Achei um absurdo esse preço e me senti quase que sendo assaltado hahahahaha , mas realmente sou leigo no assunto.

Pedi pro mecânico dar uma olhada tbm no leitor, pois a luz da vela de pre-aquecimento do motor acendia de vez em quando, mas ele disse que o leitor que eles possuiam era apenas pra modelos a cima do ano 2003.

Eu fiquei com receio de estar sendo enganado, pq se não le vela, m nao deveria ler o abs, mas como disse sou leigo.

Preciso de opnião e dicas de vcs. Moro no Rio de Janeiro, RJ e queria saber também aonde encontro peças baratas para o meu modelo de carro e claro, principlamente o tal "MODULO DO ABS".

Dei uma lida no forum e vi que a maioria das peças do GrRand Vitara são compativeis com os da Tracker, mas não sei se o tipo especificado de peça é compativel. Talvez esse fato facilite ou não.

Espero ser correspondido

Meu amigo,
Seu Tracker TD 2001 é indentico ao meu GV TD 2001!
Eu estava reparando que as vezes a luz do ABS do meu GV ele fica pouco segundo aceso ao ligar... Mas logo ele se apaga.... Mas ele está freiando muito bem!
O meu nem dá problemas e está bem mais rodado... quase 117.000km!
Mas tem que olhar as coisas com frequencia!!!!!!
Dê olhada no sub-forum Suzuki.... Que só fala de Tracker e GV!!
Abs

[Joao Baeta]

Fala amigos, venho com novas noticias.
Cabei de ligar pro mecanico que me atendeu na consencionaria e ele me falou que ranjou essa peça pra mim por R$1500,00. Grande diferenca ja, mas mesmo assim preciso de vcs experts no assunto.

Outras perguntas:
O preço ta bom? ta caro? Existe manufaturado e vale a pena pra essa peça?
Aonde eu encontro no Rio??
O que poderia ser esse problema que é indicado quando acende a luz da vela de pre-aquecimento? (o leitor deles não identificão pq não é compativel com meu carro 2001)

Gostaria de comprar pneu maior pro meu carro, o original é o 235/60r16 100H, qual vc sugerem custo beneficio?

Agradeço muito a ajuda!

Mas a peça é 0km?
Dê olhada no Zezuki (C.Grande).... Ele mexe com Suzuki´s tel dele é: 3156.7093 (Zé Edo)
Se quiser aumentar o pneu... Terá que mexer na suspensao... Botando BL 2".... Etc...

[trackerr]

Meu amigo,
Seu Tracker TD 2001 é indentico ao meu GV TD 2001!
Eu estava reparando que as vezes a luz do ABS do meu GV ele fica pouco segundo aceso ao ligar... Mas logo ele se apaga.... Mas ele está freiando muito bem!
O meu nem dá problemas e está bem mais rodado... quase 117.000km!
Mas tem que olhar as coisas com frequencia!!!!!!
Dê olhada no sub-forum Suzuki.... Que só fala de Tracker e GV!!
Abs

È verdade. O meu carro acontecia isso. mas agora ela fica ligada contantemente, a do abs e a de freio tbm, que nunca tinha ligado antes dessa forma!

Eu andei dando umas vaciladas com o carro ai nos ultimos tempos, tambem pq sou leigo e esse é meu primeiro carro, além de eu ter comprado usada, mas aos poucos estou me interando e cada vez mais cuidando do carro.

A manutenção da tracker tem sido meio cara, mas eu sou apaixonada por ela e não gostaria de vende-la.

Vou contar aqui minha ultima vacilada e queria opnião pra saber se isso pode ter gerado algum outro problema no carro.

Entrou um pedacinho de ferro no pneu trazeiro nao sie quando e eu não me dei conta disso, pois ele meio que tampou o furo.

Fiquei rodando com o carro um tempo ate perceber que meus pneus qse novos estavam sendo comidos dos lados, então fui calibrar, e esse pneu tava 14.... devo ter rodado bastante com ele assimd,pois rodo cerca de um tanque(650km) por semana.

Nessa brincadeira, uma das rodas da frente ja foi pro espaço, coloquei os de traz na frente e o step no lugar da roda comida. Alinhei o carro e balanciei as de traz. Pode ter gerado algum outro problema ou é só esse o procedimento?

[trackerr]

Mas a peça é 0km?
Dê olhada no Zezuki (C.Grande).... Ele mexe com Suzuki´s tel dele é: 3156.7093 (Zé Edo)
Se quiser aumentar o pneu... Terá que mexer na suspensao... Botando BL 2".... Etc...

Bom eu liguei pra la e o mecanico falo que na verdade nao seria o modulo, seria o "sensor de abs" e que esse problema geralmente eles só dão uma "lixadinha" pra parar de acender.
será que eu posso confiar na lixadinha??

[Joao Baeta]

Bem...
Eles são expert em Suzuki ou Tracker...!
Pode ser mal contato na luzinha..... Dá um pulo lá e veja que acontece...!

[Joao Baeta]

È verdade. O meu carro acontecia isso. mas agora ela fica ligada contantemente, a do abs e a de freio tbm, que nunca tinha ligado antes dessa forma!

Eu andei dando umas vaciladas com o carro ai nos ultimos tempos, tambem pq sou leigo e esse é meu primeiro carro, além de eu ter comprado usada, mas aos poucos estou me interando e cada vez mais cuidando do carro.

A manutenção da tracker tem sido meio cara, mas eu sou apaixonada por ela e não gostaria de vende-la.

Vou contar aqui minha ultima vacilada e queria opnião pra saber se isso pode ter gerado algum outro problema no carro.

Entrou um pedacinho de ferro no pneu trazeiro nao sie quando e eu não me dei conta disso, pois ele meio que tampou o furo.

Fiquei rodando com o carro um tempo ate perceber que meus pneus qse novos estavam sendo comidos dos lados, então fui calibrar, e esse pneu tava 14.... devo ter rodado bastante com ele assimd,pois rodo cerca de um tanque(650km) por semana.

Nessa brincadeira, uma das rodas da frente ja foi pro espaço, coloquei os de traz na frente e o step no lugar da roda comida. Alinhei o carro e balanciei as de traz. Pode ter gerado algum outro problema ou é só esse o procedimento?

Me diga:
O pneu estavam "comido" da beira?
Pode ser cambagem negativa não?
O meu já estavam comido mesmo... Parece que tava careca... no meio do pneu estava bom... Mas na beira... E troquei os 4 pneus novinhos e fiz cambagem!
Problema resolvido!

[JEFFCATUNDA]

COLEGAS.

Vocês podem me responder porque estas diesel não tem boa fama?

Ja ouvi falar de vibração, falta de torque....porque não pegou?

[Raimundo Torres]

Saudações; é o meu primeiro contato. Possuo uma Tracker 2001 a Diesel, e de repente começou a acender a luz da vela pré aquecedora, de vez em quando com o carro em funcionamento. Percebi que o carro fica meio fraco. Fui na autorizada de Juiz de Fora, e encontraram um código de piscadas nº28, defeito no relé ou chicote, porém não se prontificaram a encontrar o defeito. Necessito do esquema elétrico para tentar resolver o problema. Se puderem me ajudar, agradeço muito. Um abraço!!

[Joao Baeta]

Saudações; é o meu primeiro contato. Possuo uma Tracker 2001 a Diesel, e de repente começou a acender a luz da vela pré aquecedora, de vez em quando com o carro em funcionamento. Percebi que o carro fica meio fraco. Fui na autorizada de Juiz de Fora, e encontraram um código de piscadas nº28, defeito no relé ou chicote, porém não se prontificaram a encontrar o defeito. Necessito do esquema elétrico para tentar resolver o problema. Se puderem me ajudar, agradeço muito. Um abraço!!

Raimundo,
Ela pisca qnd está em funcionamento?
As vezes a minha pisca ao ligar... E ele fica de "mal-criação" ao dono ... E tenho esperar uns 5 a 15 min e ela apaga e liga normalmente!
Ao consertar na autorizada... Pede um relatório de código... Ok?

[Joao Baeta]

COLEGAS.

Vocês podem me responder porque estas diesel não tem boa fama?

Ja ouvi falar de vibração, falta de torque....porque não pegou?

Pois é...!
Motor a diesel no Suzuki não pegou bem... Pois eram emprestados de outras montadoras....
1° motor-Mazda-87 cv
2° motor-Peugeot-110 cv
O carro é silencioso...Até esquece que é a diesel!
Torque do Mazda é 22kg a 2000rpm... Até nao é fraco...Mas estou sasfisteito no meu GV 2001... O do Peogeot é 25.5 a 1750 rpm!
Mas esse pegou mal.... Por série problemas.... O carro nao gosta do nosso diesel.... Temperatura fica acima do normal..... Por cima é eletronico e dá problema na parte eletrica...