Direção não voltando depois da curva, como se as rodas tendem a voltar e ficarem retas ? Só vejo isto acontecendo com pneu furado ou setor de direção quebrado, mas ai..... !
Acho que sei o que o Erlon quis dizer, meu Samurai também é meio assim. Não é que não volta, é que na estrada não tem aquela resistência que a gente sente no volante ao manter a curva, parece que o volante tá leve demais. Parece que tem direção hidráulica não progressiva, algo assim.
Já li em algum lugar que rodas com offset negativo causam isso. É o meu caso.
O problema é que nunca dirigi um Samurai originalzinho, então não tenho referência. Acabei acostumando.
Calço de motor serve o retangular da F1000, só precisa alargar o furo do parafuso. Fica perfeito e custa R$ 20, ou 10 vezes menos que um original. Além de parecer ser mais robusto.