Postado originalmente por
rodrigomabe
Bom dia, gostaria da ajuda de todos pois já estou sem saber o que fazer. Anteriormente como relatei minha Tracker quebrou a polia do comando de válvula e como consequência quebrou 4 balancins e 3 tuchos, e imagino que isso tudo tenha ocorrido por causa que a correia do alternador quebrou! Já gastei uns R$ 2000,00 nessa brincadeira. O carro ficou pronto, estava ótimo tirando como falei depois que eu estava achando muito ruim a arrancada dele. Ok, e agora com 2 semanas rodando nele quebrou outro balancim e era um dos novos. O que será isso, alguém sabe por que está quebrando? O meu mecânico esta desmontando o motor para mandar para a retifica, será que é isso ou ele esta me enrolando? Ou foi só falta de regulagem?
Obrigado pela atenção de vocês, sou de Fortaleza se alguém souber de um mecânico bom para esses carros aqui, agradeço desde já!