Postado originalmente por
diogo ludovico
Meu samurai tambem é meu unico carro. o que aconteceu no meu é que como troquei os eixos e reformulei a suspenção, passando asmolas traseiras para fora do chassi e mudando os 4 suportes de mola, o carro ficou com ocentro de gravidade muito alto, pois alem de tudo inverti os links, que originalmente entravam por baixo do eixo e agora entram por cima, deixando todo o peso do carro a uma altura de 80cm, abaixo disso só os pneus e os eixos.
Desta forma, em curvas muito acentuadas ele tende a escorregar nas 4 rodas, ajudado tambem pelos pneus MT.
De modo geral, não senti piora na dirigibilidade, na verdade melhorou em muito o conforto, acabando com aquela incomoda inclinação lateral da carroceria. o que aumentou muito foi a deriva em estradas quando se tem ventos fortes, neste caso sim o carro puxa bastante no sentido do vento, mas tambem está com 2 metros de altura.
Viajo tranquilo a 100km/h com a velocidade variando de 70 a 110, afinal ele está muito reduzido, a 100 ele fica em 4000 RPM )na estrada sofro um pouco (no original tb)e na cidade dou pau em muita gente