aconteceu a tempos atras numa perua escort da minha mulher, a água baixava e eu não descobria por onde.levei ao mecânico de confiança e ele também não achava, ele deixou o carro ligado e parado por +- 1 hora e conseguiu achar: um furo minúsculo no meio do radiador que vazava mas não pingava pois a água evaporava na própria colméia devido ao calor. veja isto.
tive um passat pointer em 90, que tambem começou a baixar água.
era pela junta do cabeçote que não chegou a queimar mas danificou-se num ponto onde a água vazava dos dutos de refrigeração para um clindro, indo embora junto com a fumaça e o carro era a álcool, não dava para perceber. veja isto também
Valeu Gustavo,
Como hoje é sexta-feira, não pude deixar a viatura na oficina, mas ja está marcado para segunda-feira cedo, enquanto isto ficarei com a viatura parada no fim de semana.
Até que enfim deixei o carro na oficina. Apesar da temperatura nunca ter passado da metade o diagnostico do mecanico foi : "radiador entupido dando muita pressão na bomba d'agua", que vazava quando a pressão aumentava demais e eu não percebia. Mandou limpar o radiador que segundo ele estava 50% entupido.
Vou pegar o carro amanhã e testa-lo, torcendo para ter resolvido.