Tracker - Solda - Apoio diferencial traseiro

[JesusMenj]

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Amigos, meu tracker 2006 tem 120.000 km e não faz trilha (comprei de segunda mão mas aparentemente não fez com o dono anterior). Tem lift de 2", e tem uso urbano (bem acidentado) e off road. Hoje ouvi um barulho estranho e percebi que a roda traseira saiu do lugar. Levei ao mecânico e o apoio do diferencial no chassis quebrou. É um tubo oco que entra dentro da longarina. Só que p mecânico disse que para fazer um bom trabalho, acessando a parte superior do tubo, teria que desmontar o carro todo, retirar motor e cabine, deixando só o chassis. E isso tudo por R$5.500,00, para uma solda bem feita. Não tem base não. Alguém já passou por algo parecido? Realmente tem que desmontar tudo para fazer esse serviço? (Vi que o acesso ao local todo realmente é facilitado pela retirada da cabine, mas é realmente necessário?) Alguma dica de reforço ? (talvez passar um tubo por dentro de menor diâmetro)? Será que o carro está condenado ou uma boa solda ali o deixa confiável? Sabem uma média de preço em serviço0 parecido em BH ou outro lugar em MG?