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Convex Datacenter
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  • #1

    Question Preço da bieleta do Tracker




    Pessoal, estou procurando bieletas para comprar para o meu Tracker 2008, e encontrei algumas muito baratas.
    E quando a esmola é muita o santo desconfia.
    Essa é de R$ 17:
    http://produto.mercadolivre.com.br/M...0-4x4-2008-_JM

    R$ 50:
    http://produto.mercadolivre.com.br/M...0-4x4-2008-_JM

    R$ 76:
    http://produto.mercadolivre.com.br/M...6-ate-2009-_JM

    A mais cara de todas, por R$ 151
    http://produto.mercadolivre.com.br/M...6-ate-2009-_JM

    É tudo a mesma coisa ou devo fugir das mais baratas?
    Eduardo

  • #2
    Ninguém tem nada a declarar?
    Eduardo

  • #3
    Usuário
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    Nunca precisei trocar, mas o pessoal declara que é barato mesmo, estou achando essa da alternativa4x4 muito cara. (o último link é preço do par)

    Você já deve ter visto, mas tem a opção de usar a do honda civic também.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...originais.html (Gm tracker - bieletas originais?)

    Você tem lift no seu carro? Quem tem lift de 2" costuma colocar um calço na barra estabilizadora que melhora o ângulo de trabalho das bieletas, evitando sua quebra.

    Att
    Tracker do Surf - Lift 1", pneus 235/70R16 BF Goodrich All Terrain KO2
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...50#post2372750

  • #4
    Usuário Avatar de alphazzz
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    bieleta se não me engano estraga as buchas né, não sei se as mais caras ou originais duram tanto pra justificar o custo, sei que no meu carro coloquei paralela de 16 reais e duraram mais de ano, compensou.
    -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
    Tentando entender o mundo 4x4 e em busca da Hilux!

  • #5
    O que estraga na maioria das vezes são as buchas que estouram.
    Eu já troquei as minhas por essas paralelas mesmo.. tá rodando há um tempo sem problemas, mesmo com off-road moderado e muita pancada. Paguei em torno de 15 reais. Não lembro a marca, mas é do mesmo fabricante que faz pra Nakata.

    O que eu fiz tb foi comprar uma mais barata de outro carro/modelo (acho que era paralela para VW), para aproveitar só as buchas semelhantes. Tirei as mesmas da bieleta diferente, só alarguei o furo com a furadeira e deixei de reserva dentro do carro. Assim qdo der problema de novo (o que é comum nos GV/Tracker), troco so as buchas.

    Como já foi dito, tb pode usar a do HONDA CIVIC 98/99.

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