Postado originalmente por
Sassagudo
Boa noite pessoal!
Ainda apanhando, mas progredindo, com um módulo de potência. O alarme, mega "alarmeitor" Tabajara andando. O modulador de farol e o sensor avançado de pressão de óleo prontos e sendo testados. O
PiscaFreio e o módulo
4X2-L funcionando bem e alguns amigos já usando...
Então um novo brinquedo: meu Jimny, 2015, tem pneus 205/70 e o velocímetro está ajustado para o 215/75, portanto amrca a mais.
Pretendo fazer um pequeno módulo
PROGRAMÁVEL ligado na saída do sensor Hall de rotação da caixa de transferência. Sem cortar fios, usando os mesmos conectores, tipo: "
plug and play"
O funcionamento: converte a quantidade de pulsos gerados pelo eixo da TCase para uma quantidade apropriada para o pneu usado.
A programação: ligando e desligando a ignição um certo número de vezes rapidamente o módulo entra na opção de programação do pneu.
A partir deste momento o módulo gera durante, digamos cinco segundos, pulsos correspondentes a velocidade de 10 km/h. O velocímetro indicará isso, depois dos cinco segundos, gera pulsos para 20 km/h, depois 30 km/h e assim sucessivamente.
Existirá uma tabela de correspondência entre tamanho do pneu e velocidade indicada no velocímetro. Por exemplo o pneu 215/75 estará associado a velocidade de 40 km/h.
Quando a velocidade indicada corresponder ao pneu usado, o desligamento da ignição neste momento, fará com que o microprocessador do módulo armazene esse pneu, ou seja o fator de correção da quantidade de pulsos, na memória não volátil.
A partir deste momento o velocímetro/odômetro estará corrigido.
Só como curtição: na hora de entrar no modo de programação, ou quando ligar a ignição o velocímetro será levado para 180 km/h por uns dois segundos...
Perguntas:
1) O que os amigos acham da ideia? Será útil?
2) Quais os tipos de pneus mais utilizados que mereceriam correção?
Abraços a todos...
Zé.