Boa tarde,
queria saber se alguém já passou por algo parecido, meu gv aut gold edition sofreu um dano na bomba d água que teve que ser substituída, apos o problema o mesmo não mantem a lenta, fica rateando ate qse morrer e retorna, e esta com um espaço muito grande na aceleração quando vou arrancar. Alguém saberia dizer o que poderia ser? Mexânicos não descobriram e falaram que pode ser sensor mas não deram certeza
Colocou a bomba original SZK? Se nao me engano depois que o motor aquece é a agua quente que mantem a marcha lenta/borboleta. Vou consultar os manuais tecnicos dessa parte e postar aqui pra ver se ajuda. Tem como vc mesmo tentar o sensor TPS com um multimetro.
Boa tarde Richard! trabalho especificamento com peças suzuki a 10 anos. Verifique se as bobinas molharam, ja aconteceu comigo, levei o carro para lavar, pessoal lavou o motor e entrou agua nas bobinas, o carro ficou rateando principalmente quando trocava marcha, depois retomava, sempre que ia subir um morro principalmente ele ratiava.
Mande limpar os bicos,trocar filtro de combustível,velas e limpar o TBI.
queria saber se alguém já passou por algo parecido, meu gv aut gold edition sofreu um dano na bomba d água que teve que ser substituída, apos o problema o mesmo não mantem a lenta, fica rateando ate qse morrer e retorna, e esta com um espaço muito grande na aceleração quando vou arrancar. Alguém saberia dizer o que poderia ser? Mexânicos não descobriram e falaram que pode ser sensor mas não deram certeza