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  • #1
    Usuário Avatar de rbrunato
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    Substituir Cambio Automatico Vitara 3D 97




    Boa tarde pessoal,
    Meu Vitara é um 3D auto com motor AP2.0.
    Após a troca do motor, o carro ficou muito melhor do que o original, mas percebi que meu maior problema é o cambio que não é eficiente, ele rouba muita potencia e torque do motor.
    O cambio está novo, mas parece que estou sempre descansando o pé sobre a embreagem, o conversor de torque rouba muito torque principalmente durante as acelerações.
    Novamente, o carro está muito melhor do que era originalmente, mas tenho a impressão de que um cambio mais eficiente iria transforma-lo num monstro.
    Existe algum cambio mais eficiente ou algo que possa ser feito para o conversor não roubar tanto torque?

  • #2
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    Brunato, boa noite.

    Não me lembro bem onde vi uma discussão sobre adaptar um câmbio auto 4 marchas GM, com motor 2.0 para melhorar essa questão da perda de potência, mas teria que trocar a caixa de tração também.

    Vou tentar localizar.

    O mecânico que está adaptando o motor para mim teve que regular o cabo kickdown para diminuir a força no outro Vitara que adaptou o 1.8 GM. Segundo ele o vitarinha estava cantando na troca dá terceira marcha.

    Não sei se essa relação pode ocorrer com o 2.0 AP.

    Acho que vc poderia trocar uma ideia com o pessoa dá ZETEC em Santa Bárbara para ver se essa regulagem tb pode influenciar no seu caso.

  • #3
    Usuário Avatar de rbrunato
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    sao jose dos campos/SP
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    Citação Postado originalmente por padovanieduardo Ver Post
    Brunato, boa noite.

    Não me lembro bem onde vi uma discussão sobre adaptar um câmbio auto 4 marchas GM, com motor 2.0 para melhorar essa questão da perda de potência, mas teria que trocar a caixa de tração também.

    Vou tentar localizar.

    O mecânico que está adaptando o motor para mim teve que regular o cabo kickdown para diminuir a força no outro Vitara que adaptou o 1.8 GM. Segundo ele o vitarinha estava cantando na troca dá terceira marcha.

    Não sei se essa relação pode ocorrer com o 2.0 AP.

    Acho que vc poderia trocar uma ideia com o pessoa dá ZETEC em Santa Bárbara para ver se essa regulagem tb pode influenciar no seu caso.
    Obrigado Eduardo!
    Vou dar uma pesquisada nas possiveis regulagens desse cabo.
    Tem uma oficina de preparação para carros de arrancada aqui e São José dos Campos, vou bater um papo com eles sobre idéias...

  • #4
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    Citação Postado originalmente por rbrunato Ver Post
    Tem uma oficina de preparação para carros de arrancada aqui e São José dos Campos, vou bater um papo com eles sobre idéias...
    Acho a ideia boa, mas troca uma ideia com o pessoal aqui pois estão trabalhando muito com Suzuki, usando fueltec...etc.
    Creio que eles podem falar melhor especificamente sobre Suzuki.

    Abraço boa procura !

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