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Convex Datacenter
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  • #1
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    19/01/2011
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    troca da homocinetica do samurai




    bom dia, tem um amigo meu que possui um samurai e esta com problemas na ponta de eixo dianteira, ele quebrou o semi eixo e a homocinetica esta boa, o mecanico dele falou que não tem como desmontar a homocinetica do semi eixo como é os da bandeirantes e outros carros, alguem sabe me dizer se isto é verdade?
    troller t4 2.8 2003
    willys 1950 motor opala 151 so pra trilha
    fordinho 1929 em restauração

  • #2
    Usuário
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    19/01/2011
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    Citação Postado originalmente por marciorank@gmail.com Ver Post
    bom dia, tem um amigo meu que possui um samurai e esta com problemas na ponta de eixo dianteira, ele quebrou o semi eixo e a homocinetica esta boa, o mecanico dele falou que não tem como desmontar a homocinetica do semi eixo como é os da bandeirantes e outros carros, alguem sabe me dizer se isto é verdade?
    boa noite
    ninguem sabe se é possivel desmontar ou não?
    troller t4 2.8 2003
    willys 1950 motor opala 151 so pra trilha
    fordinho 1929 em restauração

  • #3
    Usuário Avatar de WOT
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    Até onde eu sei é possível desmontar, sim. Tanto é que é vendido o semi-eixo separado, sem homocinética.
    Não é uma desmontagem fácil, tem que bater pra sair. Nos fóruns gringos o pessoal recomenda o uso de um "slide hammer". Veja a foto abaixo.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos troca da homocinetica do samurai-664d3.jpg  
    Rafael Maurici

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