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  • #1
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    Vitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!




    Boa noite pessoal,
    Resolvi abrir este tópico para dividir com todos o processo de adaptação de um motor 1.8 GM do corsa/montana no meu Vitarinha 1993.
    Sempre tive vontade de fazer um over hauling, desmontar um carro antigo e reformar do zero. Também sempre fui apaixonado por rally de regularidade. Então juntei os dois sonhos e com muita paciencia (pq tive que ir juntando grana pra conseguir) dei início ao projeto.
    Em outubro de 2014 comprei o jipinho, pagando barato e sabendo que teria bastante reforma pela frente. De lá pra cá já fiz a suspensão, arrumei o câmbio, troquei rodas e pneus, troquei os coxins da carroceira, refiz toda a pintura.
    Agora ele vai para a oficina instalar o novo propulsor junto com uma fueltech ft300, já que o módulo e a injeção não vão mais ser usados.
    Depois vou postar também uma relação das peças que estarão disponíveis caso alguém queira. Começando por cabeçote, toda a injeção eletrônica, módulo...

  • #2
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    06/06/2014
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    Fala amigo!

    Interessante este tópico. Existe muita leitura disponível sobre a adaptação do motor ap, e pouco sobre outras soluções. Estarei acompanhando de perto este tópico.
    Vitara 1997, motor ap 2.0 injetado 4 bicos, 4" lift de suspensão e 2" de lift de carroceria, semi eixos dianteiro hillux srv 1996.

  • #3
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    31/08/2016
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    Fotos, por favor!

  • #4
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    Agradecimento: 1
    Citação Postado originalmente por GustavoR Ver Post
    Fala amigo!

    Interessante este tópico. Existe muita leitura disponível sobre a adaptação do motor ap, e pouco sobre outras soluções. Estarei acompanhando de perto este tópico.
    Gustavo, depois de pesquisar um pouco e conversar com o mecânico que fará a adaptação concluímos que o motor 1.8 da montana seria a melhor opção. No início o mecânico queria colocar o 2.4 da S10, mas depois de conversarmos bastante ele viu que o 1.8 tem um bom torque em baixa e casa bem com o cambio TH180 muito usado na GM também.
    Discutimos dei as idéias e ele pegou um serviço num CANVAS Auto, não vi rodando mas segundo ele a adaptação ficou muito boa.

    Citação Postado originalmente por manepipoca Ver Post
    Fotos, por favor!
    Pode deixar vou postando as fotos. Por enquanto só tenho o motor a fueltech e Vitarinha com o motor original.
    Logo posto a foto da flange e de todos o serviço.

  • #5
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    29/04/2012
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    Primeira Etapa - Limpeza após a chegada do Jipinho

    Essas foram as primeiras fotos do jipinho.
    Como ele veio de cidade litorânea estava com pneus normais 225/75/15.
    O capô estava totalmente queimado e o interior bem sujo.

    Vitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-foto_sumare_1.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-foto_sumare_2.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-foto_sumare_5.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-foto_sumare_8.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-foto_sumare_9.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-foto_sumare_3.jpg

  • #6
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    Agradecimento: 1
    Parti para arrumar o câmbio, encontrei o Rogério em Americana - SP que fez um excelente trabalho. Pronto Cambio arrumado, bastante coisas substituída e uma grana indo... Ele estava com um vazamento forte no carter do cambio...

    Vitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-vazamento_4.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-vazamento_5.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-vazamento_9.jpg


    Cambio perfeito, Vitarinha limpinho (tava sujo, acho que não limpavam ele fazia um bom tempo)

    No primeiro passeio, pneu foi pro saco!
    Depois que eu percebi que nos sulcos não havia mais borracha só arame!

    Vitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-estrago_passeio.jpg

    Coloquei o estepe, mas as porcas não batiam com a profundidade do parafuso e conclusão, mais estragos!!!
    Perdi todos os prisioneiros da roda... comecei então a arrumar.

    Vitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20141228_094228052_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20141229_175006987_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20141229_174952609_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-molas_amort_novos.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-no_cavalete_1.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-no_cavalete_2.jpg

    Nessa arrumação troquei, todos os prisioneiros (23) colocando os do civic, quase o mesmo preço do original,mas como o original eu só conseguia em São Paulo optei pelos do civic mesmo, troquei molas e amortecedores e coloquei 5 BF Mud.

    Aí o Jipinho ficou lindão!

    Vitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img-20150119-wa0008.jpg

  • #7
    Acompanhando!!

  • #8
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    Depois de um rally (com o tanque amarrado) foi o momento de mandar pro funileiro para uma reforma.

    Vitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151208_151537513.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151208_151552322_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151208_151720076_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151208_151730802_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151208_151730802_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151208_151740719_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151208_152139292_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151208_152120330_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151210_174241397.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151210_174251444_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151214_153903650.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151214_153913419_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151217_175735280_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151217_175747095.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151217_175802998.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151217_175816632.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151217_175842673.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151217_180555576_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151217_180601296.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20160104_170805363.jpg
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Vitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151208_151749335_hdr.jpg  

  • #9
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    Precisei trocar os calços da carroceria, não encontrei os originais em nenhum lugar, nem na Suzukar em SP.

    Procurei em vários lugares e com a ajuda do funileiro escolhemos os calços de cabine da F4000, seguem as fotos do modelo.
    Aparentemente ficaram bons.

    Vitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151211_105426671.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151211_105445979.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20151219_103328577.jpg

  • #10
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    Segue mais um pouco da parte final da funilaria.

    Vitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20160108_140621311.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20160108_140627016_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20160108_140703157.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20160108_140713451_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20160108_140725448_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20160108_140747376.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20160108_141140967_hdr.jpg

    Depois de tudo cortado, arrumado com novas chapas de aço o funileiro passou para o acabamento impermeabilizando, dando fundo e aplicando o bate pedra até no interior dos paralamas.

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    A grade foi arrumada, ela é de fibra, alinhada recebeu o primer e depois testada com o novo parachoque

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  • #11
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    Depois de tudo pronto é hora de pintar

    Vitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20160709_120344888-copiar.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20160709_120357852_hdr-copiar.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20160709_120424204_hdr.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20160709_120457905.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20160709_120546331.jpg

    Instalamos as longarinas (rack) no teto

    Vitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20160709_123618619.jpg

    E veio a tinta, encontrei a cor original do jipinho

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    E o jipinho ficou assim!

    Vitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img-20160806-wa0004.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img-20160806-wa0005.jpg

  • #12
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    Alguns outros detalhes que ainda não foram reinstalados nele.
    Durante a pesquisa de ideias eu encontrei uma viatura com um adesivo de um rinoceronte e pesquisando descobri que lá fora existe o rhino... então fiz o adesivo da porta e o protetor do estepe.

    Vitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20150823_121524966.jpgVitara JLX 3p Automatico 1.8 GM - iniciando a reforma!-img_20150829_123749620.jpg

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