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  • #1
    Usuário Avatar de João Muraro
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    Limpeza corpo da borboleta tracker




    Boa noite a todos,

    Alguém já fez a limpeza do corpo da borboleta e descarbonização da câmara de combustão utilizando o CAR 80 ou similares? É necessário passar o scaner?

    Grato,
    João

  • #2
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    Eu já fiz, não passei o scaner, o meu estava muito sujo, tirei a tampa das válvulas a corrente os esticadores e lavei tudo.
    Tracker 2007/08 Cinza - Lift 2" + Prot. Newtrack + Pneus Maxx 771 Bravo A/T + BF MUD 235/70 R16 + X Crawler + Bloqueio Kaiser + Drop Kit + Yaesu 2900

  • #3
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    Citação Postado originalmente por dirceuximenes Ver Post
    Eu já fiz, não passei o scaner, o meu estava muito sujo, tirei a tampa das válvulas a corrente os esticadores e lavei tudo.
    OK Dirceu,

    Você utilizou que produto para a limpeza? O CAR 80 ? Vi um vídeo no youtube que o procedimento foi feito apenas inserindo o produto no corpo da borboleta e com o motor em alta.



    https://i1.ytimg.com/vi/04gBxLTn-fE/mqdefault.jpg

  • #4
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    João, se você tentar fazer a limpeza em casa do corpo de borboleta da Tracker, certamente não conseguira uma eficiência muito boa, pois a Tracker tem um sistema de admissão de ar um pouco diferente, se você tirar o duto de ar para fazer a limpeza do corpo ela irá morrer, nesse caso não conseguirá fazer esse procedimento com o carro ligado dando aquelas aceleradas boas. E não é aconselhável fazer com o carro desligado Ok. Terá que levar na oficina mesmo pra abrir e limpar. O CAR80 é um excelente descarbonizante, assim como o da Wurth e Motul são os melhores.

    Ahh e os vídeos do Alexandre da High Torque pode confiar, o cara é fera, sou seguidor dele no Youtube.
    Pajero Full 3.2 Diesel 10/11 - ON
    Pajero Sport 3.5 V6 10/11 - OFF

    Tracker 08/09
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  • #5
    Usuário Avatar de João Muraro
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    Citação Postado originalmente por vmterra Ver Post
    João, se você tentar fazer a limpeza em casa do corpo de borboleta da Tracker, certamente não conseguira uma eficiência muito boa, pois a Tracker tem um sistema de admissão de ar um pouco diferente, se você tirar o duto de ar para fazer a limpeza do corpo ela irá morrer, nesse caso não conseguirá fazer esse procedimento com o carro ligado dando aquelas aceleradas boas. E não é aconselhável fazer com o carro desligado Ok. Terá que levar na oficina mesmo pra abrir e limpar. O CAR80 é um excelente descarbonizante, assim como o da Wurth e Motul são os melhores.

    Ahh e os vídeos do Alexandre da High Torque pode confiar, o cara é fera, sou seguidor dele no Youtube.

    Grato parceiro pela valiosa informação.

  • #6
    Usuário Avatar de dirceuximenes
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    Cara eu levei na oficina, o cara limpou tudo no capricho, não sei qual produto usou, acho que gasolina mesmo já que estava tudo desmontado.
    Tracker 2007/08 Cinza - Lift 2" + Prot. Newtrack + Pneus Maxx 771 Bravo A/T + BF MUD 235/70 R16 + X Crawler + Bloqueio Kaiser + Drop Kit + Yaesu 2900

  • #7
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    Citação Postado originalmente por dirceuximenes Ver Post
    Cara eu levei na oficina, o cara limpou tudo no capricho, não sei qual produto usou, acho que gasolina mesmo já que estava tudo desmontado.
    Ok Dirceu...qual foi o custo desse procedimento? Resolveu fazer essa limpeza por conta de quê? Surgiu algum "sintoma" no motor (tipo motor "grilando" em alta) ou foi manutenção preventiva mesmo?

  • #8
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    Cara tava com um barulho forte quando ligava e aproveitei e fiz preventiva.
    Tracker 2007/08 Cinza - Lift 2" + Prot. Newtrack + Pneus Maxx 771 Bravo A/T + BF MUD 235/70 R16 + X Crawler + Bloqueio Kaiser + Drop Kit + Yaesu 2900

  • #9
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    Agendei com meu mecânico pra Segunda feira abrir a tampa de válvulas do meu motor, tirar o carter e fazer a descarbonização geral, corpo de borboleta, checando corrente, esticadores, e trocar as velas por Iridium.
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  • #10
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    Agendei com meu mecânico pra Segunda feira abrir a tampa de válvulas do meu motor, tirar o carter e fazer a descarbonização geral, corpo de borboleta, checando corrente, esticadores, e trocar as velas por Iridium.
    Acho que vou pelo mesmo caminho...meu motor está "grilando" quando passo de 80 km/h....sintoma de pré detonação que pode ser ocasionado pelos nossos combustíveis de baixa qualidade, bem como carbonização do motor.
    Vai ficar por quanto a mão de obra desse serviço?

  • #11
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    Citação Postado originalmente por João Muraro Ver Post
    Acho que vou pelo mesmo caminho...meu motor está "grilando" quando passo de 80 km/h....sintoma de pré detonação que pode ser ocasionado pelos nossos combustíveis de baixa qualidade, bem como carbonização do motor.
    Vai ficar por quanto a mão de obra desse serviço?
    Ainda não sei... mas pelo que o mecânico informou na faixa de 500,00
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  • #12
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    Galera, alguém tem alguma foto ou mais detalhes? Eu queria fazer na garagem.. [ ]s
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