Pesquisando sobre a substituição do prisioneiro da roda do
Tracker encontrei na internet a informação de que o do Del Rey serve, mas com "pequena adaptação".
Descobri que a tal adaptação é a diminuição do diâmetro da base, serviço que para ficar perfeito deve ser feito em torneiro mecânico, e isso vai encarecer muito a adaptação.
Hoje um prisioneiro original do Tracker custa R$ 9 na Alternativa 4x4, mais o frete, se você não mora em São Paulo. O do Del Rey por uns R$ 4 em qualquer loja da esquina de qualquer cidade brasileira.
Outra opção é colocar o do Civic antigo. Não tenho certeza, mas o ano do "antigo" é 2003 para trás.
A base é a mesma, porém, a rosca é diferente, e portanto é preciso trocar também a porca.
Ainda assim sai mais barato que mandar o prisioneiro do Del Rey para o torneiro, mas a porca ficará diferente da original.
A minha opção seria comprar o prisioneiro original, a não ser que tivesse que trocar todos, o que é muito difícil de acontecer.