4Jimny - Alarme, controle dos vidros, travamento das portas e outros - Sugestões

[Sassagudo]

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José, tem alguma novidade sobre o desenvolvimento dos módulos?

Olá Léo.

Bem atrasado no desenvolvimento.
apanhando bastante com o estudo do motor e do módulo de potência...
O alarme sairá antes e mais facilmente.
Estava de licença não remunerada mas fui "convocado" de volta...
Agora só nas férias de julho.

Abs,

Zé.

[guimajc]

Sassagudo,

Tudo joia? Tem novidades quanto ao alarme?

Abraço,

[Sassagudo]

Sassagudo,

Tudo joia? Tem novidades quanto ao alarme?

Abraço,

Olá amigo!!!

Puxa vida!
Bastante atrasado nisso...
Muito trabalho e uma reforma interminável em casa ...

Tive que dividir o projeto em partes para ser plug-and-play.
Por exemplo: vai um módulo com o mesmo conector original no chicote da fiação da porta do motorista.
Quando a alimentação (+12V) for ligada e desligada três vezes seguidas num curto intervalo o vidro sobe, quatro vezes o vidro desce.
Isso até serve para subir/descer os vidros numa emergência de botões quebrados.

Então quando o módulo principal, ligado a chave a ao controle remoto, comandar a alimentação/alarme o vidro sobe/desce. Ele também controla o NÃO desligamento do rádio na partida e o funcionamento dos vidros por um tempo mesmo após retirar a chave da ignição.
Assim será com um outro módulo no cofre do motor. Ligado a seta e buzina irá disparar a buzina em resposta a pulsos se luz de seta diferentes de uso normal.

O desenvolvimento fica mais complicado mas facílimo de instalar. É só soltar conectores originais e ligar os módulos em série com os conectores soltos.
Nada de cortar fios ou preder a garantia. Fácil de instalar e remover. Em minutos mesmo.
Como no módulo para 4x2 LOW que fabrico e alguns colegas aqui já usam. Ou o PiscaFreio que muitos já usam também.

Abraços a todos...

[guimajc]

Olá amigo!!!

Puxa vida!
Bastante atrasado nisso...
Muito trabalho e uma reforma interminável em casa ...

Tive que dividir o projeto em partes para ser plug-and-play.
Por exemplo: vai um módulo com o mesmo conector original no chicote da fiação da porta do motorista.
Quando a alimentação (+12V) for ligada e desligada três vezes seguidas num curto intervalo o vidro sobe, quatro vezes o vidro desce.
Isso até serve para subir/descer os vidros numa emergência de botões quebrados.

Então quando o módulo principal, ligado a chave a ao controle remoto, comandar a alimentação/alarme o vidro sobe/desce. Ele também controla o NÃO desligamento do rádio na partida e o funcionamento dos vidros por um tempo mesmo após retirar a chave da ignição.
Assim será com um outro módulo no cofre do motor. Ligado a seta e buzina irá disparar a buzina em resposta a pulsos se luz de seta diferentes de uso normal.

O desenvolvimento fica mais complicado mas facílimo de instalar. É só soltar conectores originais e ligar os módulos em série com os conectores soltos.
Nada de cortar fios ou preder a garantia. Fácil de instalar e remover. Em minutos mesmo.
Como no módulo para 4x2 LOW que fabrico e alguns colegas aqui já usam. Ou o PiscaFreio que muitos já usam também.

Abraços a todos...

Sassagudo,

Tem já o valor do alarme?

Abraço,

[DOUTOR]

Lendo e aguardando o alarme!
Aproveitar e perguntar se alguém conhece quem faz a chave com controle, perdi e estou usando a reserva, Jimny 2010, japonês!

[gbmicheli]

Você vende esse módulo CXT por fora do mercado livre?

[afonso85]

Olá amigo!!!

Puxa vida!
Bastante atrasado nisso...
Muito trabalho e uma reforma interminável em casa ...

Tive que dividir o projeto em partes para ser plug-and-play.
Por exemplo: vai um módulo com o mesmo conector original no chicote da fiação da porta do motorista.
Quando a alimentação (+12V) for ligada e desligada três vezes seguidas num curto intervalo o vidro sobe, quatro vezes o vidro desce.
Isso até serve para subir/descer os vidros numa emergência de botões quebrados.

Então quando o módulo principal, ligado a chave a ao controle remoto, comandar a alimentação/alarme o vidro sobe/desce. Ele também controla o NÃO desligamento do rádio na partida e o funcionamento dos vidros por um tempo mesmo após retirar a chave da ignição.
Assim será com um outro módulo no cofre do motor. Ligado a seta e buzina irá disparar a buzina em resposta a pulsos se luz de seta diferentes de uso normal.

O desenvolvimento fica mais complicado mas facílimo de instalar. É só soltar conectores originais e ligar os módulos em série com os conectores soltos.
Nada de cortar fios ou preder a garantia. Fácil de instalar e remover. Em minutos mesmo.
Como no módulo para 4x2 LOW que fabrico e alguns colegas aqui já usam. Ou o PiscaFreio que muitos já usam também.

Abraços a todos...

Zé, bom dia, alguma novidade sobre os outros módulos? Já sou usuário do PiscaFreio e estou esperando o alarme e vidros...

Outra coisa, tava querendo uma dica, não sei se você vai incorporar em algum módulo a opção de um botão para travar/destravar as portas, coisa simples mas que infelizmente não temos....

Imagino que exista algum sensor na porta que possamos utilizar, já que quando travamos a porta do motorista o bagageiro e passageiro fecham também, imagino que exista uma possibilidade de usar esse mesmo sistema para trazer para um botão no painel, correto?

Abraço!

[wagner4wd]

Zé, bom dia, alguma novidade sobre os outros módulos? Já sou usuário do PiscaFreio e estou esperando o alarme e vidros...

Outra coisa, tava querendo uma dica, não sei se você vai incorporar em algum módulo a opção de um botão para travar/destravar as portas, coisa simples mas que infelizmente não temos....

Imagino que exista algum sensor na porta que possamos utilizar, já que quando travamos a porta do motorista o bagageiro e passageiro fecham também, imagino que exista uma possibilidade de usar esse mesmo sistema para trazer para um botão no painel, correto?

Abraço!

Realmente isso é muito incômodo...Ter que passar a mão direita por debaixo dá axila esquerda pra puxar o pino para abrir as portas ! É um absurdo não ter um botão trava/destrava portas... Engraçado que nos automóveis asiáticos isso é bem comum....

[afonso85]

Realmente isso é muito incômodo...Ter que passar a mão direita por debaixo dá axila esquerda pra puxar o pino para abrir as portas ! É um absurdo não ter um botão trava/destrava portas... Engraçado que nos automóveis asiáticos isso é bem comum....

E pro camarada que, como eu, tá um pouco acima do peso e fica encaixado dentro do Jimny, é uma dificuldade passar esse braço... kkkkkk

[manepipoca]

Simples, eu nem travo a porta! hhahaha

[guimajc]

Fala Sassagudo, alguma previsão para venda do alarme? Att.

[Sassagudo]

Fala Sassagudo, alguma previsão para venda do alarme? Att.

Bom dia a todos!


Atrasado no alarme... e ainda coletando sugestões...

Mas testando outros protótipos, já produtos, para o Jimny:

- alarme de pressão de óleo para inclinações extremas em trilhas;

- modulador de farol para segurança no trânsito.


Espero ter o alarme até o final do semestre, uma reforma de uma casinha na área rural, estado pré-aposentadoria, está me consumindo...


Abraços a todos!