O traseiro é um amortecedor comum, que só tem a função de amortecer mesmo.
O dianteiro é um amortecedor com função estrutural, ele faz parte da geometria da suspensão, como todas as suspensões do tipo McPherson.
Eles acabam sendo mais caros por conta disso e é o que torna nossas opções de modificação tão escassas.
A Calmini, fabricante que tem uma boa gama de acessórios e upgrades pra Suzuki (não no Brasil) fez um kit que elimina a necessidade desse tipo de amortecedor. Basicamente transforma a suspensão de uma McPherson para uma com duplo A, que tira a função estrutural do amortecedor adicionando uma balança de suspensão superior. Com isso vc consegue utilizar amortecedores comuns na dianteira.