Tracker não quer funcionar

[tonisantos]

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Olá amigos..
Tenho uma tracker 08, ela estava funcionando perfeitamente, mandei para o lava jato, ela funcionou normal depois de lavar, mas como o cara tinha deixado ela mal lavada, mandei voltar pra lavar novamente, chegando no lava jato ela não quis mais pegar, dai então começou minha peregrinação, já se passaram quase um mês, e vários mecânicos e eletricistas já olharam ela, mas cada um diz uma coisa diferente, um me condenou a central, mandei olhar e um rapaz fez vários testes e disse que a central não estava com problemas, disse ainda que o problema e elétrico, mas até então continuo com o carro parado sem que ninguém consiga diagnosticar o problema.
Ela quando giro a chave fica com a luz da injeção piscando, gira o motor mas, não pega, nos testes que foram feitos ela joga corrente nas velas mas, não tem pulso...
Traduzindo não sei mais o que fazer, alguém já passou por um problema parecido ou pode me dar uma noção do que seja?

Desde já agradeço a todos.

[NESTOR RABUSKE]

De uma olhada no sensor de rotaçao,pode ser ele

[Flavio Reis]

não sou mecânico mais uma vez abasteci em um posto e a gasolina estava muito batizada o carro andou 2 dias numa boa depois parrou e não ligava mais e ficou nesse mesmo sintoma. Pode ser que tenha entrado água pelos bicos ou filtros ou ate mesmo pela tampa do tanque na hora de lavar, se for isso a mistura do combustível não esta rica o bastante para explodir no cilindro. No meu caso baixei o tanque retirei toda a gasolina e aproveitei para lavar o tanque que esta com uma crosta de sujeira no fundo, troquei filtro de combustível e mandei fazer limpeza de bico e o carro voltou a funcionar. Pode ser que funcione se não funcionar pelo menos ja fez uma preventiva no sistema injetor hehe

[PHMello]

Olá amigos..
Tenho uma tracker 08, ela estava funcionando perfeitamente, mandei para o lava jato, ela funcionou normal depois de lavar, mas como o cara tinha deixado ela mal lavada, mandei voltar pra lavar novamente, chegando no lava jato ela não quis mais pegar, dai então começou minha peregrinação, já se passaram quase um mês, e vários mecânicos e eletricistas já olharam ela, mas cada um diz uma coisa diferente, um me condenou a central, mandei olhar e um rapaz fez vários testes e disse que a central não estava com problemas, disse ainda que o problema e elétrico, mas até então continuo com o carro parado sem que ninguém consiga diagnosticar o problema.
Ela quando giro a chave fica com a luz da injeção piscando, gira o motor mas, não pega, nos testes que foram feitos ela joga corrente nas velas mas, não tem pulso...
Traduzindo não sei mais o que fazer, alguém já passou por um problema parecido ou pode me dar uma noção do que seja?

Desde já agradeço a todos.

Amigo, seu problema pode estar no sensor MAF. É o sensor que fica conectado entre a caixa do filtro de ar e a mangueira que vai ao corpo de borboletas.
Primeiramente, desconecte a tomada e jogue um limpa-contatos em spray em ambos os lados para expulsar a umidade que possa estar causando mau-contato.
Se isso não resolver, o sensor deve ser desmontado, retirando a "tampinha", e limpando-o por dentro com o spray, mas com cuidado pois corre-se o risco de danificá-lo.
Se possível, o teste mais certo é trocar por um de outra TK .
Agora, permita-me uma observação, NUNCA peça para lavarem o motor! Os carros de hj têm muita eletrônica e isso não combina com água. Os lavadores, em geral, não tem a menor ideia de onde e como podem jogar água no motor e, normalmente o fazem de qq maneira pq a fila é grande. Deixa sujo q é melhor.
Abç, e boa sorte

[MARCANGIANE]

Amigo, seu problema pode estar no sensor MAF. É o sensor que fica conectado entre a caixa do filtro de ar e a mangueira que vai ao corpo de borboletas.
Primeiramente, desconecte a tomada e jogue um limpa-contatos em spray em ambos os lados para expulsar a umidade que possa estar causando mau-contato.
Se isso não resolver, o sensor deve ser desmontado, retirando a "tampinha", e limpando-o por dentro com o spray, mas com cuidado pois corre-se o risco de danificá-lo.
Se possível, o teste mais certo é trocar por um de outra TK .
Agora, permita-me uma observação, NUNCA peça para lavarem o motor! Os carros de hj têm muita eletrônica e isso não combina com água. Os lavadores, em geral, não tem a menor ideia de onde e como podem jogar água no motor e, normalmente o fazem de qq maneira pq a fila é grande. Deixa sujo q é melhor.
Abç, e boa sorte

exatamente o que o amigo falou é quase 100% de ser ele

*-retire o filtro de ar e ligue sem ele

[JOSE NEY]

Olá amigo eu consigo resolver esse seu problema!

Trabalhei na GM conheço esse problema...

[Walter da Camper]

Seja bem vindo.

Nesses quase 4 anos ele já deve ter resolvido o problema, mas já que veio até aqui, compartilhe a solução com os colegas aqui no forum.

Olá amigo eu consigo resolver esse seu problema!

Trabalhei na GM conheço esse problema...

[José Luiz da Silveira]

Olá amigo eu consigo resolver esse seu problema!

Trabalhei na GM conheço esse problema...

Minha Tracker não está funcionando ,me disseram que seria o módulo emobilizador, comprei um novo mais não resolveu...
Não sei mais o que fazer...
Alguém passou por isso?

[MARCANGIANE]

Minha Tracker não está funcionando ,me disseram que seria o módulo emobilizador, comprei um novo mais não resolveu...
Não sei mais o que fazer...
Alguém passou por isso?

Se for o módulo imobilizador terás que reconfigurar via scanner,você comprou o módulo com a chave ?

quando apresentou defeito você viu a luz de anomalia do painel acender

[Damilton Chacal]

Bom dia, estou com esse problema e o carro parado, por favor alguém ajude.

[Damilton Chacal]

Olá amigo eu consigo resolver esse seu problema!

Trabalhei na GM conheço esse problema...

Se possível entre em contato! Sou de Ferraz de Vasconcelos SP Zap 972560327.
Estou precisando de ajuda não sei o que fazer mais!

[ACPR1947]

Olá amigo eu consigo resolver esse seu problema!

Trabalhei na GM conheço esse problema...

Pode passar um tl no Meu ZAP. 21 98094 0584