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  • #49
    Usuário Avatar de GV3-2014
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    Citação Postado originalmente por Eduardo2A Ver Post
    Pessoal, só para dar um feedback. Hoje cedo levei o carro para fazer a leitura e ver qual era o erro. Acusou sonda lambda pós catalizador.
    Apagamos o erro, hoje já andei o dia inteiro e até agora a luz não acendeu mais.

    Alguém sabe de alguma sonda lambda que seja compatível com esta da GV V6 3.2? Estou com medo até de imaginar o preço desta sonda na concessionária.
    Eduardo,

    vc consegue compra-las na www.rockauto.com vá em:

    SUZUKI2009GRAND VITARA3.2L V6EmissionOxygen (O2) Sensor

    tem de várias marcas e as de antes e depois do catalisador,

    abs

    Ricardo
    GVIII V6 08/09, proteções inferiores Road Tech, ex-Grand Vitara - 4x4 A/T - 2013/2014

  • #50
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    Valeu Ricardo, vou dar uma pesquisada na Rockauto. Recomenda alguma marca em especial?
    _______________________________
    Nissan XTerra Ecotrip 06
    Suzuki
    GrandVitara V6 10

  • #51
    Usuário Avatar de GV3-2014
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    Eduardo, parece que a DENSO é a original, não tenho certeza, consideraria também a Bosch e eventualmente a ACDelco.

    abs

    Ricardo
    GVIII V6 08/09, proteções inferiores Road Tech, ex-Grand Vitara - 4x4 A/T - 2013/2014

  • #52
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    Boa tarde pessoal,

    Me tirem uma dúvida, qnt em média vocês estão pagando de seguro? Pq fui cotar aqui e a diferença foi monstruosa da GVIII 2.0 para a v6.

    Abraço.

  • #53
    Usuário Avatar de CR!CO
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    Eu pago R$ 2.600,00.
    Bônus 9.
    Atual: GV III V6 2010 | 245/65R17 | Lift 32mm | Bagageiro
    Ex: Tracker 08 | Lift 2" | 235/70R16 Hankook ATM | GBL1024 |


  • #54
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    Citação Postado originalmente por CR!CO Ver Post
    Eu pago R$ 2.600,00.
    Bônus 9.
    Obrigado pela resposta. Se não for encomodo, poderia informar a seguradora?

    Digo isso porque possuo uma GVIII 2.0 e pago R$ 2.800,00 pelo Banco do Brasil, sem nenhuma bonificação, tenho mais de 26 anos, carro fica na garagem do condomínio, que tem portaria e controle de acesso, sendo o seguro com proteção completa contra acidente, incendio, roubo e furto, proteção completa dos vidros e franquia reduzida(R$ 2.000,00). Ai fui fazer uma simulação, também pelo Banco do Brasil, utilizando os mesmos dados do seguro do 2.0, mudando apenas a versão para a 3.2 v6, mas o seguro pulou simplesmente para R$ 11.307,00 e franquia de R$ 2.643,00.

    Abraço,

  • #55
    Usuário Avatar de CR!CO
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    Renan, pela Porto Seguro.
    Mas o seguro é baixo porque sempre faço com franquia normal, aí baixa o valor do seguro.
    Tenho 26+ anos, garagem fechada coberta (casa e trabalho), franquia vidros, faróis e retrovisores.
    Atual: GV III V6 2010 | 245/65R17 | Lift 32mm | Bagageiro
    Ex: Tracker 08 | Lift 2" | 235/70R16 Hankook ATM | GBL1024 |


  • #56
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    Exatamente...Sei que o seguro diminui quando utilizamos a franquia normal, também cheguei a fazer cotações do V6 com a franquia normal e para mim continuou muito caro (Seguro: R$ 9.729,00 / Franquia: R$ 5.286,00). O que me espantou foi a diferença enorme de valores, que ai me fez ficar com pé atrás, em trocar a minha em uma V6.

    Abraço,

  • #57
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    Citação Postado originalmente por Renanpcruz Ver Post
    Obrigado pela resposta. Se não for encomodo, poderia informar a seguradora?

    Digo isso porque possuo uma GVIII 2.0 e pago R$ 2.800,00 pelo Banco do Brasil, sem nenhuma bonificação, tenho mais de 26 anos, carro fica na garagem do condomínio, que tem portaria e controle de acesso, sendo o seguro com proteção completa contra acidente, incendio, roubo e furto, proteção completa dos vidros e franquia reduzida(R$ 2.000,00). Ai fui fazer uma simulação, também pelo Banco do Brasil, utilizando os mesmos dados do seguro do 2.0, mudando apenas a versão para a 3.2 v6, mas o seguro pulou simplesmente para R$ 11.307,00 e franquia de R$ 2.643,00.

    Abraço,
    Renan,

    sou cliente Stilo do BB, e mesmo assim a cotação dele é quase o dobro do que pago no meu veículo feito com corretor. Procure um bom corretor que faça o orçamento com várias seguradoras.

  • #58
    Usuário Avatar de guilhermejcp
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    Citação Postado originalmente por Renanpcruz Ver Post
    Exatamente...Sei que o seguro diminui quando utilizamos a franquia normal, também cheguei a fazer cotações do V6 com a franquia normal e para mim continuou muito caro (Seguro: R$ 9.729,00 / Franquia: R$ 5.286,00). O que me espantou foi a diferença enorme de valores, que ai me fez ficar com pé atrás, em trocar a minha em uma V6.

    Abraço,
    Quando fiz cotação no BB a minha ficou R $10 mil. Fiz pela Mapre que é da Souza ramos agora. Saiu 3 mil mas com guinchocolate ilimitado que aumentou em 350 reais o seguro.
    Pajero Full 3D Diesel 2001/2006 Frankenstein.
    Ex CR-V 4x4, Ex Jimny, Ex Grand Vitrara III V6, Ex Airtrek.

  • #59
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Povo!
    No site rockauto.com eu vi as macanetas internas do V6 que e de metal... queria trocar a minha do o 2.0 (plastico tipo resina)
    Mas e caro! 145 dolares cada!
    Aqui deve ser impossivel de achar ne?
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #60
    Usuário Avatar de CR!CO
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    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Povo!
    No site rockauto.com eu vi as macanetas internas do V6 que e de metal... queria trocar a minha do o 2.0 (plastico tipo resina)
    Mas e caro! 145 dolares cada!
    Aqui deve ser impossivel de achar ne?
    Baeta, essa peça em especifico, creio só concessionária ou se encontrar alguma num desmanche.
    4X4 Brasil
    Atual: GV III V6 2010 | 245/65R17 | Lift 32mm | Bagageiro
    Ex: Tracker 08 | Lift 2" | 235/70R16 Hankook ATM | GBL1024 |


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