Mercedes ML - w163

[lcdalzoc]

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Buenas pessoal...

Depois de certo tempo meio off no fórum, seja por pouco tempo disponível, excesso de trabalho, etc...reapareço!

Por estas bandas do fórum tem mais algum proprietário (ou ex) de Mercedes ML?

Peguei na troca de um ZX-Landmark (clone chinês da Pajero Sport) que adquiri em leilão, uma ML-320 98/99 com 150.000km, por 19 mil vacas, digo, Dilmas...
Aparentemente estava implorando por um dono cuidadoso. Deixei num mecânico conhecedor de Mercedes, que trabalhou nas concessionárias Savarauto e Stern-Sul daqui do RS, pra uma revisada geral.

Pra começar, troca da bomba da direção hidráulica (na marcha lenta, estava falhando a assistência), óleos, filtros, fluídos e alguns sensores. Quarta pego ela e vamos ver os re$ultado$...

No mais, irei informando sobre comportamento, problemas, soluções e detalhes, até pra referência de futuros interessados no modelo. E quem já possuiu e quiser compartilhar alguma informação, seja bem-vindo...

Abraços,

[fertag]

Boa ideia, Icdalzoc!
Estamos curiosos quanto a esse carro e bastante surpresos em saber que ahi em Farroupilha tem um mecânico conhecedor de Mercedes...quem sabe ele tambem venha a entender de Saangyong(alguns dos modelos são equipados com motores derivados dos MB)...Abraços.

[lcdalzoc]

Olá fertag,

O mecânico é ali em Caxias, subindo a rua que vai nos pavilhões da festa da uva. Mecânica RT, conheces? Vi um Kyron lá por 2 vezes, não sei se era de cliente ou dele mesmo. Deve entender de Ssangyong com certeza, pois de Mercedes ele me parece um expert, com muito conhecimento e entusiasta da marca.

[lcdalzoc]

No fórum portalmercedes, tem muita informação a respeito da ML:
W163 - 1997 a 2005

[fertag]

Ola, Icdalzoc,
Creio saber de quem tu falas...ha algum tempo se via aqui pela cidade um Classe A voando baixo e o vi algumas vezes ali por perto da Festa da Uva...deve ser ele ! Eh bom saber que existiria alguma opção a mais nessa linha dos MB e quiça, dos SSY ! Otima informação ! E um bom portal de informação esse do ML ...muita diversão para ver-se em fins de semana com chuva ! A proposito de informação, saberias dizer-me se existe algum mecânico que conhece/atende a marca Subaru por aqui(Caxias/Farroupilha/região)? Gratos pela atenção e Abraços.

[lcdalzoc]

Opa fertag,
por vezes fico fora e demoro pra responder...

Este mesmo. Sobre os SSY, ele atende apenas os que usam motor e câmbio Mercedes (ficam de fora todos que usam automático de 6 marchas e motores AVL).
Sobre alguém com conhecimento em Subaru, não conheço algum! Minha primeira opção depois de vender a Explorer era um Forester, mas como não conheço ninguém expert em Subaru por aqui, e achei essa ML-320 depreciada ao máximo, e possuía excelentes referências desse mecânico expert em Mercedes, fiquei com ela.

Abraço,

[fertag]

Ola, Icdalzoc,
Bom saber dessa possibilidade para os SSY com motor e cambio MB. A respeito da mecânica que atende Subaru, nesta semana, uma loja multimarcas daqui indicou-me a BV Imports, como prestadora de manutenção para carros importados(Subaru e outros), ali perto do Iguatemi/Ibis...nunca tinha ouvido falar...E a respeito de teu ML, como esta ele ? A suspensão dele seria macia para andar em nossas lunares ruas e estradas de chão de interior? E o consumo dele, chegaste a ter ideia em alguma viagem inaugural ? Gratos pela atenção. Abçs.

[lcdalzoc]

Buenas...

Algumas viagens, e vamos às impressões:
Consumo: exclusivamente em rodovias, 90-120 km/h - médias de 9,5 a 11 km/l
Misto, uso geral, de tanque a tanque: 8,5 - 8,7 km/l
Urbano, anda e para, ou uso consistente da reduzida: 5 km/l
Pelo peso, 4x4 integral, e todo o conforto e segurança presentes, não achei nada mal!

Suspensão: macia e confortável, mas com estabilidade fantástica (pneus 265/70 R16 Marshall Road Venture APT). Pra uso em estradas péssimas, achei que poderia ter mais curso e maciez... Pra asfalto e estrada de terra está ótimo assim.

Desempenho espetacular. Tem que se policiar pra conseguir andar só na casquinha.

Câmbio auto excelente, com lógica perfeita, entende exatamente o que se deseja.

Freios potentes. Controle de tração e ESP. Conforto à bordo excelente. Depois de 1.800km andando sem parar não se sente nada de cansaço. Silêncio à bordo e isolamento muito bons.

[fertag]

Buenas, Tchê!
Boas novas ! Um conhecido tem um MB SLK 1998 e adora o carro, muito bem construido e bem esperto(para 193 cv). E pelo que reportas, estas ratificando o que se espera de um MB, seja 4x4 ou não. E existiria algum ponto em que ao comparar com a tua Explorer(original) anterior o MB ML-320 ficaria devendo ? Abç.

[lcdalzoc]

Olá fertag,

Minha ex-Explorer de original tinha quase só a casca! Foi toda modificada.

Comparando com a ML-320, perdi em alguns itens, como altura livre, maior curso de suspensão, consumo e autonomia.
Mas para meu uso atual, as vantagens superam as desvantagens...
E essa primeira geração das ML (w163) continua sendo um autêntico SUV: carroceria sobre chassi, 4x4 permanente e reduzida, uma solidez estrutural incomparável.

[fertag]

Ola', Icdalzoc,
Resumindo, estas mais bem equipado agora, com o ML-320 !!!
Esse teu carro jah esta 'chipado' ou esta' original ? E o estepe dele, seria temporario ? Gratos pelas infos e Abçs.

[lcdalzoc]

Buenas...

Fertag, o estepe é temporário. E não está chipado.

Retornei de viagem...2.000km perorridos na serra e litoral de RS e serra de SC. Média geral de 9,8 km/l, incluindo muitos trechos de subida de serra em estrada de terra bem ruim. Acho que não está nada mal. Percebo que anda mais solto quando uso Shell Nitro aditivada (R$3,09 em Caxias, perto do NaturaSerra).
Problemas: Zero.