Olá, Pessoal !
ALTM : Nota 10 ! Faço minhas as tuas palavras quanto à liberdade de expressão no fórum. E que ótimo o bom senso ter retornado ao nosso ambiente . O importante é trocarmos experiências/conhecimentos sobre os nossos carros(quaisquer que sejam) em ambiente sadio . As loucuras quem as está fazendo é o governo a mando das “nacionais” ! “No stress, then”!!!
Vinhoza : O óleo utilizado aqui na revisão dos 30k km foi o Shell Rimula RX3 15W40 . Por outro lado, dois conhecidos meus, com Blazer/MWM 4x4 e F1000MWM 4x4 utilizam o Ipiranga Brutus que compram em baldes de 20 l, levando o óleo para a troca na oficina, pois fica mais em conta. E sempre falaram bem desse óleo.
Korando : quais as tuas impressões sobre o conforto interno e a suspensão em teu TD ?
Mauro B : Foi ótimo este alerta ! Acho que nunca foi verificado este item nas revisões, embora a inspeção da graxa dos rolamentos das rodas conste do manual de manutenção . Ainda não forma mencionadas ...
Dsavio: vou “segurar” a troca/compra por + de 1 ano, até o IPI protecionista cair (espero) . Aqui em casa já havíamos vendido o ‘carro reserva’ – Fiat Uno 1,6 RMPI 93/93 comprado “0”- e estudávamos adquirir também para um Forester 2,0 (com suspensão mais macia em estradas de chão do que o Kyron) , mas desistimos da compra ! E não compraremos nacional também ! É a nossa forma de protesto !
AdrianoJPX : A reportagem é sobre a montagem dos Mahindra aqui no Brasil pelos chilenos, mas nada comenta sobre os SSY. Nem de uma possível fabricação do Kyron por aqui (por enquanto) . O interessante é que se está notando uma queda das vendas nos Mahindra ...
E da tua nova viatura, o que informas ? Existe muita diferença entre o Rexton e a Toy ? Qual (quais) ?
LDM POA : algumas revistas da Europa listam os Kyron 2,0 como tendo 141 cv e 165 cv para o motor 2,7. 162 cv foi a opção proposta pelo forista Cezar Castellões recentemente, para incrementar a potência do Ky 2,0 ( olha aí, Alexandredasneves, para não sentir tanta diferença dos 230 cv do teu anterior XT !) .
Maranguas/Vsarto : aproveitando o conhecimento de vocês sobre o motor da Nova Action Sports, será um motor fabricado na Coréia pela SSY, projetado pela própria SSY ou pela austríaca AVL-e ali construído sob licença-?
E quanto ao Tiguan, Maranguas, poderias elencar pontos bons e ruins do teu carro, de acordo com o teu julgamento?
Bill.rg : acho que ainda essa gauchada vai se reunir um dia e fazer algum passeio...leve, pelo menos !!
Paulo_(do Rio) : Opção interessante da SSY ali em Frankfurt, não ?
Abraços a todos .