Olá, Pessoal !
Ademar davison: Fiquei na dúvida : falaste controle de tração (ETC) e eu entendi o ESP; o teu Kyron está equipado com esse controle de tração ? Surpreendentes os vídeos sobre o Action : é de se tirar o chapéu para ele !
Paulo ( do Rio ) : Muito instrutivos os seus vídeos . Num deles, até revivi uma situação parecida ao passar pela Carretera Austral(Chile), depois do parque Queulat e antes de Puerto Cisnes, com minha ex-GSportage: era um barro alto, com muitas máquinas trabalhando no conserto de parte da estrada, afetada pelo desabamento de grande porção de um morro; no fim das contas, em reduzida, e zigue-zagueando pelo barro, consegui chegar ao outro lado, sem maiores aborrecimentos, mas com muita adrenalina ! Em resumo : não se pode dizer “dessa água não beberei, pois quando menos se espera, surge uma situação unusual que nos obriga a fazê-lo” ! E novamente, é bom saber que o carro(K) consegue suportar o que é mostrado nos vídeos .
Bill.rg : É bom saber que sua cidade já terá uma ccs SSY. Soube que por estes dias abriu uma em Passo Fundo tb. A Daisul/SSY percebeu que se quiser vender seus carros, é preciso dar a eles a devida assistência !
Tamim : Boa dica sobre a fenabrave ! Gratos ! E quanto à rede Daisul/SSY, estamos presenciando por aqui, uma expansão ( a passos curtos ), com o aumento de lojas. Conforme me informaram, aqui em Caxias, existirão três lojas(separadas) para vendas de veículos (SSY, Chana e Mahindra) e uma única para o pós-venda das três marcas (como em Porto Alegre) . E já foi fechada, provisoriamente, a ccs Mahindra daqui, após a compra efetuada pelo grupo da Daisul .
Vinhoza : Eu acreditava que a política de preços SSY valia para todas as ccs do país, não só as do RS . Isso significa que elas, aqui no RS, estavam aplicando a estratégia de tornar conhecida a marca . Acho que no intuito de “abocanhar mercado” veremos mais disso acontecer por aí com outras marcas também, logo, logo...
Arogerio : O tipo de barulho do motor descrito é novidade para mim, apesar de eu estar com o K, motor 2,0, por ~29k km . Vou investigar na ccs.
Alexandredasneves : Além de “voar baixo” pelo asfalto, colocaste o K em algum caminho de chão nessa viagem de 1500 km ? E sobre a tua ex-Ranger, teve ela algum problema com diesel ? Pergunto, pois tenho visto aqui no forum, noutros tópicos, várias queixas sobre isso.
E quanto aos barulhos de meu Kyron, surgiu um novo : um “grilo”( do tipo “gritche, gritche” ) que vem, talvez, da tampa do bagageiro porta-objetos( que não mais está fechando direito) situado no piso do bagageiro propriamente dito. Antes, esse barulho não existia. Como foi recentemente retirado o tanque de combustível para averiguação de causa do entupimento do filtro de diesel( que estou passando a trocar a cada 5k km), acredito que algo ficou incompleto por ali.... Resumindo : “faz de um lado, desfaz do outro” !
Abs a todos.