Sou proprietário de um Hyundai Vera Cruz 3.8 V6
Ela está com exatos 110 mil km e todas revisões feitas na concessionária.
Hoje o diferencial da mesma "moeu" quebrou inclusive a carcaça do mesmo. Não estava dando tranco, o carro é utilizado no dia-a-dia e nunca fez trilha.
Alguém sabe me dizer se a quebra é comum? Já ouviram falar algo sobre.
Nos últimos 2 dias estava vibrando um pouco e só consegui agendar para deixar na Hyundai na quinta-feira dia 25/02.
Mas quebrou antes.
O que pode ter ocasionado a quebra? O óleo segundo as revisões que eu mesmo mandei fazer foi feito a 50.000 e 100.000 de câmbio e diferencial.
Está fora da garantia portanto comprei um diferencial usado para substituir o que quebrou e farei fora da concessionária
juninho, se tava vibrando antes de estourar pode ter sido uma cruzeta ruim, peça geralmente barata, porque é o fusível do sistema, que tenha quebrado e levado seu diferencial pro abraço...
Vou pedir para que revise todo o sistema. Eu nunca ouvi falar de um diferencial que quebrou como o do meu carro.
Tem ideia de tudo que precisa fazer após a troca do diferencial?
Postado originalmente por tuna
juninho, se tava vibrando antes de estourar pode ter sido uma cruzeta ruim, peça geralmente barata, porque é o fusível do sistema, que tenha quebrado e levado seu diferencial pro abraço...
Vou pedir para que revise todo o sistema. Eu nunca ouvi falar de um diferencial que quebrou como o do meu carro.
Tem ideia de tudo que precisa fazer após a troca do diferencial?
Mas, descobriu se não foi a cruzeta que quebrou, como ficou o cardan?
Tem fotos?
Eu verificaria alinhamento de cardan, estado das cruzetas, linha de freio, reaperto da suspensão
Estão montando o carro hoje.
O mecânico sugeriu revisão completa do sistema e inclusive balanceamento e alinhamento do cardan.
Mas ele está intacto.
Segundo o mecânico houve problema me um rolamento no próprio cardan o que ocasionou a quebra é que eu não sei postar fotos...
Porque se você ver como ficou você fala que é impossível
Postado originalmente por tuna
Mas, descobriu se não foi a cruzeta que quebrou, como ficou o cardan?
Tem fotos?
Eu verificaria alinhamento de cardan, estado das cruzetas, linha de freio, reaperto da suspensão
Foi isso mesmo o rolamento do pinhão...
O cara trocou tudo e falou que está tudo ok.
Porém eu estou sentindo uma vibração ainda quando exijo mais do carro...
Não sei o que fazer
Postado originalmente por tuna
cardan com rolamento não seria o rolamento do pinhão?