Postado originalmente por
Eldon
Não é apenas o dono de SUV que quer economia, é o planeta! Temos que exigir carros cada vez mais econômicos. Vide a pickup da VW, Amorak, um brutamontes com motor 2.0 Biturbo com grande torque, dizem que anda muito e faz 10 km/l de Diesel. O problema são carros como o meu, TR4 2007 flex, que tem 131 CV e faz 8 km/l com gasolina. A merda no Brasil é que os motores de SUV que já evoluiram lá fora não chegam aqui. Sabe por quê? Porque são 2.4, e o Brasil taxa fortemente carros acima de 2.0. É por isso que a CRV "nova" está com este motor ridículo de 150 CV, que já não empurrava a antiga e vai piorar com a nova, já que é maior e mais pesada. O Suzuki GV III, 2.0, uma merda, motor fraco, quem tem o antigo V6 diz que o consumo é parecido, lá fora, já existe há tempos o 2.4, este sim a melhor escolha entre potência x consumo, inclusive, por ter maior torque em baixa, é mais econômico que o 2.0. Quer outro, Sportage nos EUA é 2.4 176 HP, outra tecnologia, aqui 2.0 pros otários dos brasileiros! Quer outro, Mitsubishi Outlander, nos EUA tem a 2.4 e 3.0. Aqui não tem mais a 2.4, só a 2.0 que é um mico, este motor não empurra este carro e bebe muito. Quer outro, Hyundai iX35, lá nos EUA tem é chamado de Tucson, mas é o mesmo carro, lá tem opção de motores 2.0 e 2.4, aqui só o 2.0. E por aí vai! É como me disse um taxista lá em sampa, brasileiro é banana de pijama!