Isso tem um motivo: retirando o motor 2.4 e a tração 4x4, a Mit pode adicionar mais itens de série (tais como teto solar, seis airbags, bancos de couro, etc.)
O 4x4 fará falta, mas estes novos itens são bem vindos! :concordo:
Versão Imprimível
:arrow:Povo!
Ajuda urgente!
Estava descendo a serra de Petropolis.... E o a luz espia acusa "Avaria de catalizador"...... O que pode ser?? :pensativo:
E amanha vou dar passada na autorizada pra ver o que é!
Pois já fez a 1° revisão na 4f passada (30.03)......
Baeta,
A luz acendeu lá pelos 6500 giros?
Sds
:arrow:Fredlz,
Acendeu... Estava uns 20 km/h... Estava saindo da estrada de terra...
E acredito que só lavar por baixo... Pois pego muita estrada de terra.... E nem tinha lavado por baixo... Amanha irei lavar por baixo msm!
Se for 6500 rpm... O que seria? :pensativo:
Há algumas semanas acendeu comigo(no manual diz avaria no catalizador), mas em alta rotação, mas a vw verificou e disse era da injeção de combustivel que deu uma pequena falha, que poderia ser da gasolina, pois a nossa gasolina vc ja sabe como é. Eles desligaram a luz via software e se voltasse a aparecer era pra voltar, mas até hoje nada. Mas quem sabe seu problema pode ser no catalizador.
sds
:arrow:Acabei levando na Disbarra na Barra!!
E deixei lá.... Vão dar olhada e mandar pra montadora o relatório das causas.....
E vao me informar... Deve ficar pronto na 6f....!!!
Me disseram que teve 1 TIG que apresentava o msm problema.... Nao lembra qual era...!!!!
:evil:
Ola a todos
Recebemos nova partia Adaptor Dension Gateway Five GWF1V21 para iPod/iphone , USB e Bluetooth para Volkswagen do fabricante em estoque no nosso armazem em HongKong . Link do producto http://www.gsmserver.es/items/item_d....php?id=821455
Caso tenha interesse contacta por MSN
:arrow:Tiguanzeiros,
Hoje foi resolvido o problema:
O consultor me ligou dizendo: Descarbonizar as válvulas (??) ..... Que a garantia nao ia cobrir o gasto (Ia ser 600 pratas)...:pensativo: Deixei rolar....
Aí... Falei: Espera que já te retorno e liguei para o meu irmão para falar o problema.....
E meu pai foi a tarde... E meteu o pau.....
O carro nao pode ter problema de BICO INJETOR ACABADO com 10.500km rodados! :shock:
O carro TEM que vir adaptado com o nosso gasosa +25% de álcool!:concordo:
Quem gosta e entende de carro.... A gente vai a CSS para dar argumento de possível danos... Que a minoria fazem isso.... :palmas:
A maioria nem reclama e paga o serviço babacamente...... E FATURA fica na CSS (Coisas do nosso Brasil) :putz:
CSS vai fazer o serviço gratuitamente... Tudo novo!
E o meu TIG ficará pronto amanha a tarde!
Caso bateu o martelo na mesa do juiz ou seja ENCERRADO! :palmas:
Umas semanas atras passei na css e tinha duas tiguan falhando e com luz da injecao acessa. Trocaram os bicos de injecao, que estavam obstruidos devido a gasolina contaminada/baixa qualidade.
Segundo me falaram, a tiguan nao tem filtro de gasolina em razao da elevada pressao da injecao direta e isso a deixa mais sujeita a esse tipo de problema. A garantia cobriu.