Boa tarde Kako,
Uma hipótese muito provável é que a junta do cabeçote tenha falhado, rompendo a barreira entre o sistema de arrefecimento e a câmara de combustão.
Há cerca de 1 ano e meio estive na Klahn checando preços para revisão e havia uma Sorento no patio com motor danificado por falha na montagem ou da junta do cabeçote e que, pelo que soube, foi coberto em garantia pela KIA.
Na oportunidade o Consultor era o Sr.Marcos Chiarelli e o tec. de injeção o Sr. Sebastião .
No seu caso você tem diversas provas de que o "calço hidraulico" teria sido por falha interna, seja da junta ou qualquer outro componente, o que deve ser coberto pela garantia.
Quando abrirem o motor, acompanhe e verifique a integridade da junta do cabeçote e eventual marca no bloco do motor de fuga dagua entre a camara e o circ. de arrefecimento.
Me liga que vou contigo.
Atc,
Cezar-
bycoc@ig.com.br
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