Anexo 548055Anexo 548056 por um grande tempo tipo até meus 200 mil km...usei esse mobil super...mas nos meus ultimos 60 mil km estou usando esse da elf que eu particulamente acho um tantinho melhor....
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Anexo 548055Anexo 548056 por um grande tempo tipo até meus 200 mil km...usei esse mobil super...mas nos meus ultimos 60 mil km estou usando esse da elf que eu particulamente acho um tantinho melhor....
Já usei este Mobil e da Ipiranga, ambos 5W30 para Diesel.
Este da Total trás nas especificações o uso em motores Diesel? Pergunto pois na ccs tentaram me vender óleo que era só para motor flex, não era indicado para Diesel.
Valeu Almir!!!
Consultei aqui o Elf, ele é da fabricante Total tb.
Mudando de assunto, procurei muito aqui em Belo Horizonte/MG, sobre a troca de oleo da transmissão e não achei nenhum oficina que faça a troca por "hemodiálise" ou sucção...
Uma das oficinas que consultei me passaram a informação que a melhor técnica para retirar o óleo da transmissão é a retrolavagem... perguntei que diabos é isso..!!! falou que esgota o oleo da maneira convencional e depois acrescenta mais óleo, faz a transmissão trabalhar e depois esgota novamente e torna a completar tudo... nesse processo ele falou que consume mais 3 litros a mais do que os 8 litros.
E a marca do óleo ainda é uma incógnita... nao acha o tal RED 1.. estou a procura do substituto dele.... afff
Abraço a todos
Colegas de fórum, alguém já colocou ou conhece algum módulo de travamento automático de portas para a sorento 2008? Agora curiosidade e mimo... há como adaptar aquele fechamento elétrico de retrovisor?
O rebatimento de retrovisor, só se existisse espelho com motor no braço. Tem módulos de travamento automático, mas não sei se servem na Sorento.
Sobre o RED 1, no Catálogo eletrônico da Shell foi indicado o Fluido para Transmissão Shell Spirax S4 ATF HDX para nossas vtr.
http://www.epc.shell.com/documentRet...entId=96674170
Alguém com mais conhecimento pode avaliar?
Na minha eu instalei os seguintes opcionais: Alarme Positron com sensor de presença; travamento automático das portas; acionamento/fechamento dos vidros e do teto solar acionado pelo alarme. Agora rebatimento dos retrovisores não tem como, pelo menos até onde eu saiba.
Marcio, tem um cara em Paripe que faz essas buchas com borracha de caminhão e cobra em média 20 reais cada, ele faz inclusive os peitos de moça mas é mais caro.
A minha sorento está com o mesmo problema no acionamento do 4 X 4 que você mencionou. Já retirei o motor de acionamento do 4 x 4 2 vezes mas não havia sinais de problema com o mesmo. è um problema intermitente e eu ainda não achei a causa. Se conseguir resolver, informe pra gente.
Outra coisa, problemas com as travas, os vidros, a antena elétrica e o banco elétrico eu resolvo com o GÓIS , na subida da ladeira da água brusca bem no finzinho.
Veja também este aqui: RAVENOL ATF RED-1 - Ravenol
Bom dia! É o mesmo óleo só que na embalagem do fabricante e não da KIA.
Mas é tão difícil de encontrar quanto o outro.