nao compraria uma CRV ou RAV para usar em trilhas por mais de 60 mil... mas compramos uma crv 4wd por 115 e achamos um negocio muito bom.
vejamos, fomos ver os seguintes concorrentes:
captiva, pick ups (todas elas, mas por questao de porta malas aberto e praticidade, foram descartadas), rav, crv, sportage, sorento, santa fé, freemont, ix35, tucson, os mitsubishis, grand vitara, e outros q nem lembro..
em resumo (para a epoca) encontramos os seguintes resultados
sorento e santa fé= estavam pra mudar de visual, entao o rpreco esta convidativo mas iria desvalorizar, achamos ambos com espaco para as pernas de tras pqnos.
sportage= incrivelmente eh maior q a sorento atras ,nao muito mas nao raspava tanto o joelho, mas bebia muito e o porta malas era pqno
gran vitara=espartano d+
freemont= grande em excesso, motor fraco
rav= menor de todos, muito caro
captiva= saindo de linha e bebia muito mas agradou...
mits= pqnos e extremamente caros de manter....
crv= era a maior em espaco e com o maior conforto entre todas, tinha os mimos mais bem pensados e ofertava mais que todos, pessoalmente nao acho ela bonita mas como era para meus pais, eles acharam linda. Motor razoavel (vc nao vai ganhar nenhum campeonato mas diferente do que falam por ai, da conta do recado)
passando a regua, ficamos com a crv, pelo espaco , acabamento caprichado, mimos eletronicos, seguranca passiva. E principalmente, pelo cambio 5 velocidades (maioria era de 4... uma piada). O consumo foi umf ator decisivo, afinal media de 11km/l faz diferenca! principalmente que os concorrentes que mais agradaram (sta feh, sorento, sportage) fazem no maximo 6 na cidade e 7.5 8 na estrada.
Por fim 4wd, espaco de sobra, conforto inigualavel, e revisao de R$150 reais (meu fiesta ficou em 320!!!), convenceram.
estamos felizes com o carro. mas eh dificil desembolsar o preco de um apto num carro.