JEEP VIAGRA - Ap turbo, vive me deixando duro

[mrcrema]

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Cj5 1966 - Azul

Aceito dicas de nome para o brinquedo

Motor Ap 1.6 Totalflex 2006 (modulo/tomada De Diagnostico/sensores) - Documentado No Carro
Chave Code com chave reserva
Kit Turbo - Turbina Kkk16 Titanio
Duas Bombas Eletricas
Cambio De Chevette 5 Marchas Revisado
Kit Flange Ap/cambio Deeptec
Kit Pressurização Da Turbina Orientscaps
Escapamento Inteiro 2,5 Pol Orientscaps
Kit Flange Cambio/reduzida Willis Deeptec
Barra De Pajero No Eixo Traseiro (anti-torção)
Amortecedores Mercedes 608
Direção Hidraulica De Opala
Pedaleira Suspença De Opala
Quadro De Parabrisa De 3 Limpadores
4 Pneus Creepy Crawler 38x13,5x15
Jogo De Rodas Tala 10
Jogo De Espaçadores De Roda De Aluminio De 3,00 Cm
Pino Chorão Da Reduzida Com Rolamento
Relação de diferencial 9x53 (5.89) f85 cachorro louco, a mais reduzida que existe para dana 44
Kit Amortecedor De Direção Toyota
Feixes De Mola Reforçados
Spoa
Kit High Steer Ensimec
Kit Barras De Direção Toyota
Kit Flutuante Traseiro Ensimec
Freio A Disco Nas 4 Rodas
Guincho Work 12000
Gaiola Interna Orientscaps
Carroceria De Fibra
Par de Retrovisores modelo wrangler
Capota Atlantida Conversivel
Bancos Dianteiros Semi-concha Couro
Banco Traseiro Couro Com Caixa De Ferramentas
Cintos De Segurança 4 Pontas
Tanque De Combustivel 60 Litros Plastico
Cash Tank
Snorkel
2 Farois De Milha Redondo
Towbar
Lanternas Traseiras De L200
Engate Traseiro Com Parte Eletrica
Console De Teto Igual Viaturas Com :
Toca Cd/mp3/dvd
Dois Modulos De Potencia
Tela De Dvd De Teto
Radio Px Cobra 19
Antena De Px
Caixas Na Gaiola Com 4 Altofalantes Booster
Duas Caixas Seladas De 8"
Duas Cornetas
Dois Super Twitters
Sirene 3 Toques Policia = Veiculo Blindado
Sirene 1 Toque Policia - Eletromecanica
Buzina 3 Cornetas
Bateria grande Sprinter 110a
Alternador de 100a
Alargadores De Paralama
Relogios : Pressão De Oleo / Temperatura De Agua / Pressão De Turbina / Marcador De Combustivel / Contagiros Monster / Autometer, Etc.
Suporte Traseiro Para Mini Motos Orientscaps
Minimoto - 70 Cilindras - Azul Da Cor Do Jeep, Com 5 Marchas, Freio A Disco Dianteiro E Partida Eletrica.

Será Que Esqueci Alguma Coisa ?

Com certeza sim, rsrsrsrsrs

Sei que ainda falta alguma coisa para ficar 100 %, estou partindo agora para :

Bloqueio de diferencial macrotorque diant e traseiro
Alongar um pouco o chassi
Junta CV
Cabeçote preparado para ganho de torque
Mudança de cambio para clark 5 marchas
Pintura geral
e mais algumas coisinhas.

[megadeth]

Caraca, belo Jeep!

Tem um monte de cacarecos nele!

Que tal nomeá-lo de Viagra?

Explico: se todo Jeep deixa o dono duro (ops) pra poder curtir depois, e esse seu que ainda é azul, combina mais ainda!!!!

[]s
Caio

[mrcrema]

Legal,

gostei da ideia, vamos esperar

[Skull Crusher]

Caramba, tem coisa pacas! Acho que você precisa é de um CJ6! rs......

Que tal: Mascate

Abraços e parabéns pela viatura!

Skull

[mrcrema]

Obrigado

Realmente tem muitas alterações, e com certeza esqueci de alguma coisa, rsrsrsrsrsrs

valew

[JAIME MOREIRA]

Caraca...............
Belo jeep!!! Parabens!!!!
Como ficou o turbo nesse motor? colocou para baixa rotação?

[mrcrema]

Bom dia Jaime

Essa turbina é a kkk16, uma turbina bem pequena que enche muito rapido, ficou muito bom, 2000 / 2500 rpm já entra a turbina.

Valew

[Aurélio]

Parabéns!
O seu Jeep está muito bonito e, ao que parece, funcional!
Abs,

[mrcrema]

Aurelio

obrigado, o jeep esta funcional sim, ainda tem alguns ajustes pra fazer, que já comecei, a semana passada foi desmontado todo o eixo dianteiro para revisão, não tinha nada quebrado, mas com alguns ajustes errados, foi feito pelo Edson da 4x4garage.

Valew

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Bom dia Jaime

Essa turbina é a kkk16, uma turbina bem pequena que enche muito rapido, ficou muito bom, 2000 / 2500 rpm já entra a turbina.

Valew

Meus parabens pelo jeep.

Sempre tive uma ''coceira'' para turbinar o cj5 com motor AP 1.8.
Mas sempre que veju jeeps AP turbinados na trilha, estão sempre encomodando e quebrados. (por pura tolice dos donos na forma de andar).
Pelo jeep que tens, creio que deves andar com cautela, te da muita manutenção? ou é so alegria?
O consumo ficou em que média?

Abraço.

[mrcrema]

Juninho

Meu jeep tem o motor injetado, isso facilita muito, já que não tenho problemas de desregular carburador, que é o que acontece muito com carros turbinados.

Quanto a quebra, tive problema com meu cambio, cambio de chevette 5 marchas porque fiz uma cgd na montagem da flange da reduzida, fora isso não tive nenhum outro tipo de problema.

Meu motor esta todo lacrado para não correr o risco de entrar agua na turbina, tudo sai do snorkel.

Quanto a cautela tenho bastante, não adianta forçar pra passar em um lugar que o guincho com facilidade te tira.

Esses eixos do willis não foram projetados para motores mais fortes, pneus maiores, sei que corro risco de quebra, por isso tomo muito cuidado na trilha e também com manutenção do jeep.

Um abraço e qualquer coisa estamos ai.

[mrcrema]

ah... consumo

Eu costumo chamar meu jeep de alcoolatra, rsrsrsrsrsrs

Ele faz 3,0 / 3,5 na cidade e 4,5 / 5,0 na estrada, não passa disso, mas tudo por causa do conjunto, motor, cambio e relações de diferencial.

valew