Kit de injeção para opala com Pandoo

[rubensx]

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Pessoal resolvi abrir um topico só pro kit de opala que vou psotando fotos:

esaa é a TBI com coletor e bicos que é parte do kit que desenvolvemos:

[rubensx]

mais algumas

lembrando que isso é apenas parte do kit, que é o coletor original "trabalhado" com flauta, bicos feitos sob medida pra potencia especificada pelo cliente e tem a centralina da pandoo, bomba de combustivel, conversor de indutivo rpa hal e etc

espero que gostem!

contatos

rubens.pro@gmail.com

[lostensos]

Amigo, posta aqui o custo estimado do kit completo!
Grato

[Leri]

Amigo, posta aqui o custo estimado do kit completo!
Grato

Boa, tb gostaria.

Para ter uma idéia de custos.

[rubensx]

Kit completo R$2.800,00

vai absolutamente tudo de bicos a retrabalho no coletor e centralina da pandoo com garantia de 1 ano

[JP CJ-5]

Kit completo R$2.800,00
:

+ instalação ou já está inclusa no preço ?

Rubens, só a título de curiosidade, você teria informações sobre oque mudaria no motor após a instalação da IE ? me refiro à por ex: potência, torque, econômia ...


[ ]'s

[rubensx]

fala JP

entãoe sse valor é só do kit instalação qualquer mecanico qu entenda de injeção ou algum proprietário mais habilidoso instala tranquilamente, mas sugiro ter um mecanico rpa acertar tudo direitinho

O que muda?

1- afogador nunca mais!
2- sem falta de combustivel em inclinações
3- maior potencia (chega a 30% a mais)
4- maior economia (não tem perdas e excessos de combustivel)
5- senha para ligar o carro (impossivel ligar sem senha se marcada a opção)
6- vira bi-combustivel pode usar gasolina ou alcool apenas dependendo da ativação do mapa referente a alcool ou a gasolina
7- marcha lenta sempre estável
8- por fim vc pode trocar os mapas com o carro ligado tendo um mapa para economia, outra pra despejar potencia etc

acho que é isso

Nosso amigo do Rio Leonardo estará instalando o kit e logo mais ele posta o que sentiu do motor por auqi

abraços

[leogc]

opa...ó eu aqui....bem que estava achando esse coletor familiar....

ainda estou aguardando a chegada do meu kit....acredito que chegue hoje.

agora preciso pensar em colocar esse módulo em um local onde pegue pouca água. ou bolar um jeito de fazer uma caixa estanque.

abs

[rubensx]

então leo eu sempre imaginei em colocar ele no painel "embutido" mas com uma portinha de acrilico e fazer um estanque nela ali....

dificilmente pegaria agua se vc setar e fechar a tampinha... mas tme de ser bem feito a portinha "de correr" para esse estanque.. .eu estou pensando em motnar algo ainda asism que tiver algum prototipo te passo!

[leogc]

bom, vou dar uma pensada aqui e se bolar alguma coisa eu aviso.

outra coisa, não tenho como falar do que melhorou ou piorou depois da IE pq comprei o motor e já parti para mexer nele...então nunca coloquei ele no carro para sentir melhora. mas com certeza, bem acertado, não tem pq piorar nada....

abs

[José Carlos]

Rubens a pandoo tem medo de chuva? Pensei em deixala no painel pois disseste que poderia até mudar o mapa com carro ligado.
Se não puder pode ir pro porta luvas.
Mais uma coisa ao desligar o carro e retirar a chave tem que inserir o código para ligar o carro? Então numa trilha ta furnicado!

[leogc]

Fala José Carlos,

Pelo que andei lendo, ela tem medo de chuva sim....bem que eles poderiam desenvolver uma carcaça a prova dágua. tava aqui pensando em temporariamente colocar a pandoo em um saquinho daqueles ziplock....pelo menos até desenvolver uma caixa estanque.

o mesmo vale para o módulo de ignição CDI-D que eu comprei com o Sukys. O modelo que eu queria não tinha como colocar vedação contra água (pão durismo da minha parte)...eu até pensei em veda-lo com silicone, mas não sei se pode dar algum problema. Em todo caso, esse eu acho que vai pro porta-luvas.

Esse lance da senha é opcional, eu também andei pensando no trabalho que daria para colocar a senha. mas só com o carro andando é q vou testar essa habilidade.

abs