Jeep para Trilha. A eterna dúvida do motor...

[Afonso]

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Olá Amigos!

Tenho um CJ5 com motor BF-161, 4 marchas q está "fumaceando"....Acredito que é anel quebrado...
--
Lendo as diversas opiniões sobre quais as vantagens do motor de Opala 4c e 6c, ainda não conseguir chegar a uma conclusão. Minhas dúvidas são:
1) Sendo o objetivo para preparar um jeep para trilha, não seria o motor 6c mais adequado. Neste caso, é melhor retificar o BF-161 ou troca-lo por um 6c de opala?
2) Tendo o motor de opala um torque maior em uma rotação maior que o BF-161, ao descer os barrancos da vida, o motor do opala segura o CJ5 como o BF-161?
3) A diferença de peso entre o BF-161 e o 6c de opala é muito alta?

Amigos, quanto mais eu tento aprender sobre tal modificação, mais dúvidas vão surgindo.

Obrigado e Parabéns pelo grande fórum!

[Luis Assis]

Olá Amigos!

Tenho um CJ5 com motor BF-161, 4 marchas q está "fumaceando"....Acredito que é anel quebrado...
--
Lendo as diversas opiniões sobre quais as vantagens do motor de Opala 4c e 6c, ainda não conseguir chegar a uma conclusão. Minhas dúvidas são:
1) Sendo o objetivo para preparar um jeep para trilha, não seria o motor 6c mais adequado. Neste caso, é melhor retificar o BF-161 ou troca-lo por um 6c de opala?
2) Tendo o motor de opala um torque maior em uma rotação maior que o BF-161, ao descer os barrancos da vida, o motor do opala segura o CJ5 como o BF-161?
3) A diferença de peso entre o BF-161 e o 6c de opala é muito alta?

Amigos, quanto mais eu tento aprender sobre tal modificação, mais dúvidas vão surgindo.

Obrigado e Parabéns pelo grande fórum!

Ola Afonso,seja bem vindo ao Fórum...
Eu estava neste mesmo dilema e optei por um motor 6 cil, mas nao de opala, e sim de Silverado, que é basicamente o mesmo motor, só que com IE ( Injeção Eletronica ).
O assunto sobre motorisação de JEEP, ja foi muito discutido aqui, e voce pode ler bastante coisas interessantes a respeito, se colocar a palavra motor por exemplo, para pesquisar...
Segue abaixo um link onde falamos bastante a respeito...
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=272
[]'s Voltando a ativa!!!!
Gustavo

[Paulo Eduardo]

olás...

Caro Afonso, aqui vai uma opnião por experiência própria,
o meu motor bf-161, fumou feio,.. então resolvi trocar pelo 6cc do opala,
escolhi um motor ano 92, à álcool, e definitivamente não me arrependo, é espantosamente mais forte, o jeep decola na trilha!! e você praticamente não usa mais a reduzida... quanto à sua dúvida, se esse motor iria segurar o jeep nas descidas, veja o seguinte, a taxa do bf-161 é bastante baixa, e se ainda assim vc acha que ele segura bem, imagine um motor com uma taxa bem mais alta?? ele gira muito mais pesado!!
segura sim...e muito mais que o original.... mas só um conselho,,
caso vc opte por esse motor, troque a caixa, senão ela vai esmigalhar com o novo torque e potência....


valeu!!

[Leandro]

Olá Afonso e pessoALL.
Sobre essa questão de troca do motor, sou a favor da troca sim. Nós também tinhamos essa dúvida quando adquirimos nossa Rural, há um tempo atras. Só que naquele tempo, eram raros os casos dessa adaptação, então retificamos o BF161 mesmo, mas se fosse nos dias de hj, não teríamos duvida. Só que agora a Rural está com o motor de opala, mas o 4cil.
Sobre o peso, é muito pouca a diferença entre eles.
Bom, espero ter colaborado.
Abraços

[monge]

bom... depois de ler muito, muito, e muito sobre este tema, o que posso dizer é. Quanto maior melhor!

Coloca um V8 de uma vez, ou um 6cc injetado.

Isso é muito relativo e por mais que vc leia textos, estude qual motor colocar, vc sempre vai achar os prós e os contras, e vai acabar escolhendo o motor mais complicado para se adaptar. (As leis de Murphy também se aplicam neste caso)

[]'s

Eugênio

[Afonso]

Valeu Pessoal. Realmente concordo com o Eugenio. Por mais q se procure, sempre vai haver pros e contras (.

Mas estou optando por um motor de Opala 6c. É um motor muito forte que até equipava caminhão (pelo menos é o que meu saudoso pai fala!)

Conversando com o pessoal do Joinville 4x4 ao qual participo, o motor de opala 6c é um "cavalo"!

Acredito que irei colocar o motor 6c mantendo a caixa 4 marchas. Mais tarde, talvez eu mexa na relação do diferencial para "segurar o bicho".

Como estou na região de Joinville-SC, a procura por um motor destes vai ser um pouco dura, mas qualquer coisa a gente corre para Curitiba.

Abraços!

[Rodrigo]

Afonso,

Tenho um CJ c/ esse motor e posso te dizer q vale a pena. Moro em Curitiba e se precisar de ajuda, pode contar. Tenho alguns contatos (em muuuuuitos ferro -velho) e posso te auxiliar.

Rodrigo

[walter.andreis]

Valeu Pessoal. Realmente concordo com o Eugenio. Por mais q se procure, sempre vai haver pros e contras (.

Mas estou optando por um motor de Opala 6c. É um motor muito forte que até equipava caminhão (pelo menos é o que meu saudoso pai fala!)

Conversando com o pessoal do Joinville 4x4 ao qual participo, o motor de opala 6c é um "cavalo"!

Acredito que irei colocar o motor 6c mantendo a caixa 4 marchas. Mais tarde, talvez eu mexa na relação do diferencial para "segurar o bicho".

Como estou na região de Joinville-SC, a procura por um motor destes vai ser um pouco dura, mas qualquer coisa a gente corre para Curitiba.

Abraços!

Fala Afonso..
Porque não opta por um 4.1MPFI da Silverado então???
Eh o mesmo bloco do Opala, é mais novo, tem mais potência, gasta menos... etc etc etc..
E estes motores você acha até por uns R$1500,00 ou R$1000,00 com sorte...

PS.: Ricardo, você poderia me mandar uns telefones de Robautos.. Ops.. quer dizer, ferro-velhos BBB ae de Curita?

[]´s

[Guto]

Fala Afonso!

Bom, eu Sou de Campo Largo, 25km de Curitiba.
Em meu CJ eu optei pelo motor 4.1 92 alcool, carburado.
Não me arrependo.

Apenas troquei a Cx de Cambio e a relação dos diferenciais para deixa-lo mais solto e menos beberrão.

Mas realmente fica um monstro na trilha.

[Rodrigo]

Walter,

Aí vão alguns telf. das ro.., quer dizer Ferro-velho:
Cuca -(41) 246-1548
Cartola - (41) 333-4947 (tem tudo c/ nota meio bastante caro)
Viaduto - (41) 377-1519
Barão - (41) 226-2001
Willis com. de peças usadas - (41) 364-2985
Willys auto peças - (41) 348-1016
Estou mandando alguns onde mais achei o que precisava. Dependendo do que vc necessitar, se não encontrar, me avise que eu te dou uma mão, pois fica mais fácil procurar.

Rodrigo.

[Afonso]

Walter,

Pelo material que andei lendo e pelas conversas q tive, a manutenção do motor da Silverado é mais caro além do próprio motor (estou escrevendo a teoria....).

Por isto acho que nas minhas condiçõe$ o motor de Opala 6c é melhor. Mas estarei pesquisando....

E vamos em frente! Com ou sem barro no caminho!
E obrigado novamente aos amigos pelos telefones! Vai ajudar muito, muito mesmo.

Abraços!

[Giovani]

Acredito que irei colocar o motor 6c mantendo a caixa 4 marchas.

Olá Afonso!

O câmbio do Willys não agüenta esse motor! Vc vai quebrá-lo na primeira trilha! Ponha caixa do Opala ou melhor ainda, da C-20.