Pneus para ranger 16

[otaviosoma]

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Qual o maior pneu que dah pra por da ranger, sem precisar fazer alteracoes tou querendo um 50%/50% o que vcs indicariam, em aracaju vi algumas rangers usando os 317/75/16 yokohama ficou linda, mas ela tava levantada, naum queria levanta-la, quem soubr dah o tok

[Edintruder]

31" x 10,5" x 16"

[murilloaquino]

ou seja, 265/75R16

[Jera]

coloquei essa semana os BF AT 265/75 R16.
o visual ficou mt bom! o carro levantou uns 3 a 4 cm. paguei na promoção da michelin de 10% em 4x no cartão ou a vista R$560,00 cada pneu aki em brasilia. na minha mexeram na barra de torção, mas ficou raspando um pouco no barreiro ou para-lama esquerdo. mas fiz que nem o edu, cortei o pedaço que pegava e nao pega mais.

cara, eu gostei dos pneus mas como eles são maiores, o carro precisa fazer mais força para fazer os pneus girarem. e eu to sentindo isso quando eu rodo na estrada. nao sei se é impressão minha, mas o consumo tb mudou.
na estrada onde eu andava tranquilo a 140-150km/h com os pneus originais, com os 265/75 to andando a 120km/h. nao sei se é falta de costume ainda pois só estou com esse pneu uns 4 dias ou se é o carro sentindo o "peso" dos pneus.
ja no consumo, levei um susto, antes eu fazia 250 a 330km com 1/4 de tanque. e hj só estou fazendo 220. mas quando fui abastecer fiz os calculos e o carro tinha feito 12,7km/l e no computador de bordo acusava 9.4km/l. eu nao sei mais de nada! nao sei se o carro ta sentindo, o computador a marcando errado ou se sou eu que to pensando d+! hehehe

outra coisa, quando eu zero o comp. de bordo e começo a andar de 0 até 90km/h em aceleração normal o computador acusa consumo de 6 a 7km/l. e antes ja marcava 9 a 10. isso mostra que o carro ta sentindo um pouco o peso dos pneus.

vou esperar o tanque acabar dessa vez e fazer a média de consumo direito. se diminuir mt, acho que vou partir pra um chip. aí deve voltar ao normal.

flwssss

[Walter L. L. Casitta]

coloquei essa semana os BF AT 265/75 R16.
o visual ficou mt bom! o carro levantou uns 3 a 4 cm. paguei na promoção da michelin de 10% em 4x no cartão ou a vista R$560,00 cada pneu aki em brasilia. na minha mexeram na barra de torção, mas ficou raspando um pouco no barreiro ou para-lama esquerdo. mas fiz que nem o edu, cortei o pedaço que pegava e nao pega mais.

cara, eu gostei dos pneus mas como eles são maiores, o carro precisa fazer mais força para fazer os pneus girarem. e eu to sentindo isso quando eu rodo na estrada. nao sei se é impressão minha, mas o consumo tb mudou.
na estrada onde eu andava tranquilo a 140-150km/h com os pneus originais, com os 265/75 to andando a 120km/h. nao sei se é falta de costume ainda pois só estou com esse pneu uns 4 dias ou se é o carro sentindo o "peso" dos pneus.
ja no consumo, levei um susto, antes eu fazia 250 a 330km com 1/4 de tanque. e hj só estou fazendo 220. mas quando fui abastecer fiz os calculos e o carro tinha feito 12,7km/l e no computador de bordo acusava 9.4km/l. eu nao sei mais de nada! nao sei se o carro ta sentindo, o computador a marcando errado ou se sou eu que to pensando d+! hehehe

outra coisa, quando eu zero o comp. de bordo e começo a andar de 0 até 90km/h em aceleração normal o computador acusa consumo de 6 a 7km/l. e antes ja marcava 9 a 10. isso mostra que o carro ta sentindo um pouco o peso dos pneus.

vou esperar o tanque acabar dessa vez e fazer a média de consumo direito. se diminuir mt, acho que vou partir pra um chip. aí deve voltar ao normal.

O computador de bordo não sabe que você trocou os pneus. A partir de agora ele vai indicar uma distância percorrida menor que a real e um consumo maior que o real...

[otaviosoma]

coloquei essa semana os BF AT 265/75 R16.
o visual ficou mt bom! o carro levantou uns 3 a 4 cm. paguei na promoção da michelin de 10% em 4x no cartão ou a vista R$560,00 cada pneu aki em brasilia. na minha mexeram na barra de torção, mas ficou raspando um pouco no barreiro ou para-lama esquerdo. mas fiz que nem o edu, cortei o pedaço que pegava e nao pega mais.

cara, eu gostei dos pneus mas como eles são maiores, o carro precisa fazer mais força para fazer os pneus girarem. e eu to sentindo isso quando eu rodo na estrada. nao sei se é impressão minha, mas o consumo tb mudou.
na estrada onde eu andava tranquilo a 140-150km/h com os pneus originais, com os 265/75 to andando a 120km/h. nao sei se é falta de costume ainda pois só estou com esse pneu uns 4 dias ou se é o carro sentindo o "peso" dos pneus.
ja no consumo, levei um susto, antes eu fazia 250 a 330km com 1/4 de tanque. e hj só estou fazendo 220. mas quando fui abastecer fiz os calculos e o carro tinha feito 12,7km/l e no computador de bordo acusava 9.4km/l. eu nao sei mais de nada! nao sei se o carro ta sentindo, o computador a marcando errado ou se sou eu que to pensando d+! hehehe

outra coisa, quando eu zero o comp. de bordo e começo a andar de 0 até 90km/h em aceleração normal o computador acusa consumo de 6 a 7km/l. e antes ja marcava 9 a 10. isso mostra que o carro ta sentindo um pouco o peso dos pneus.

vou esperar o tanque acabar dessa vez e fazer a média de consumo direito. se diminuir mt, acho que vou partir pra um chip. aí deve voltar ao normal.

flwssss

poxa 530 nos bf, aqui me cobraram 930 nels, logo pensei em investir pr apor os yokohama mud 315/75/16 que custao 1200, me passa o contato dessa loja de bf
vlw

[cbridi]

Qdo comprei os BFs, a forma mais barata foi agendando a compra pelo site: http://www.pneusbfgoodrich.com.br/

[]'s

[shimomoto]

O computador de bordo não sabe que você trocou os pneus. A partir de agora ele vai indicar uma distância percorrida menor que a real e um consumo maior que o real...

X2!!!Embora sem computador de bordo vi isso na minha Saveiro (de 195/55R15 para 195/65-R15)

Abraços

[evandroff]

eu tambem notei isso na L200, troquei os 265/70/16 por 265/75/16. O consumo fiko estranho.

Como aumentou a altura, ou seja, diametro, aumentou tambem o perimetro do pneu a ser percorrido. Enquanto vc dava uma volta com aquele, vc dara, por exemplo 1,25 voltas com esse pneu.

[Jera]

poxa 530 nos bf, aqui me cobraram 930 nels, logo pensei em investir pr apor os yokohama mud 315/75/16 que custao 1200, me passa o contato dessa loja de bf
vlw

eu comprei os meus na loja codipe em brasilia.
entra no site e seleciona o estado e liga nas lojas pra conferir os preços. fale sobre a promoção de 10% de desconto que eles abaixam o preço na hora. tinha loja que nem sabia da promoção ainda. o preço que me deram foi de 625 reais e com os 10% ficaria 562,5 e pra cobrir a oferta do concorrente fizeram por 560. essa promoão vale pros BFGOODRICH tb.

http://www.michelin.com.br/wps/porta...er6620600aRCRD

esse é o site.

[Edintruder]

eu tambem notei isso na L200, troquei os 265/70/16 por 265/75/16. O consumo fiko estranho.

Como aumentou a altura, ou seja, diametro, aumentou tambem o perimetro do pneu a ser percorrido. Enquanto vc dava uma volta com aquele, vc dara, por exemplo 1,25 voltas com esse pneu.

Não. Está invertido. Com o pneu original dava uma volta, com esse dará cerca de 90% da volta ou cerca de 0,9 voltas.
Mede com uma trena o diâmetro externo do pneu original e faz isso no novo. Veja qual a proporção de diferença do tamanho, essa proporção em porcentagem deverá ser acrescida à km indicada no odômetro parcial para tirar a média de consumo, tal como deve ser considerada a velocidade real alé do indicado no velocímetro, dessa forma a 120km/h com um pneu de 10% maior, estarás a aproximadamente 132km/h.

[MarBO]

Complementando o que Edi explicou:

As dimensões escritas no pneu ja dão todas as informações necessarias para voce fazer a conversão do hodometro ou velocimetro ex:

pneu original 235/70/16

quer dizer que a largura do pneu é de 235 mm e a altura ou diametro tem 70% desta medida que no caso é 64,5 cm

pneu 235/75/16

largura 235 mm com diametro 75% fica 76,25cm

Dividindo um pelo outro voce tem a % porcentagem ou diferença de tamanho de pneus que vai ser a diferença a ser computado sempre que voce fizer qualque leitura do hodometro ou velocimetro

Aqui no caso deu uma diferença de 18,22% que é o valor que voce tera de usar quando tiver que converter tanto o velocimetro quanto o hodometro