CL2205D será que aguenta Perkins 4-203?

[hpnardino]

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Em meio a desistencia do AP, sobrou o cambio CL2205D do cheva, este tem boa relação de marchas, mas será que o bicho aguenta o perkinho, este é com injeção direta e tem 22 mkgf de torque e 70 cv, motor da D10, o que originou a duvida é que o motor diesel tem torque em baixa rotação diferente do motor agasolina.
E agora?
Vendo e compro outro cambio mais resistente?
Compro o maldito kit da dee tec e arrisco quebrar ele?
Ou será que ele aguanta o motorzinho, e me deixa feliz com uma 5ª (1/0,837)?
[] com duvidas cruéis

[José Augusto]

hpnardinho, pelo manual do CL2205, a versão D aguenta 12.6 kgfm de torque, as versões A,B,E aguantam 29.8 kgfm, a versão C 19 kgfm e a F 10.8 kgfm.

Se eu fosse vc não arriscava, um motor AP gasolina/alcool com torque em alta até é mais dificil de quebrar, mas diesel de baixa rotação uma encostadinha no acelerador e o torque vem todo, a quebra é bem mais provável.

[hpnardino]

Então vou ter que arruma outro cambio mesmo né.
Qual seria bom para este motorzinho?

[GH]

Clark 260F 4m!!

Eta cambiozinho bem bom!

[hpnardino]

Opá, este cambio é aquele da f-350 antiga?

[DinoGuimaraes]

tenho um desses pra vender inclusive, é um cambio animal, o 260F é o da c20, f1000, etc....
ah e tenho tbm um de maveco 4M (q é quase igual ao 260F) so muda a relaçao se nao me engano, esse entro hje, tem q abrir e ver se esta tudo bom, sei q ele é bem longo, tem q ser motor bem forte.
abraço
publicitarioo@hotmail.com
qqer coisa
estamos ai.

[hpnardino]

Pessoal está a venda um cambio CL2205D, 5 marchas clark.
Relaçães de marchas:
1° 3,746 : 1
2° 2,157 : 1
3° 1,378 : 1
4° 1,000 : 1
5° 0,837 : 1
Ré 3,815 : 1
Preço: R$350,00.
O cambio vem com capa seca, alavanca, perinha de luz de ré, rolamento e garfo da embreagem.
Qualquer duvida estou a disposição.

[hpnardino]

Dinoguimarães,
Você não pegaria o meu cambio CL2205D no negocio?

[pcervieri]

tenho um desses pra vender inclusive, é um cambio animal, o 260F é o da c20, f1000, etc....
ah e tenho tbm um de maveco 4M (q é quase igual ao 260F) so muda a relaçao se nao me engano, esse entro hje, tem q abrir e ver se esta tudo bom, sei q ele é bem longo, tem q ser motor bem forte.
abraço
publicitarioo@hotmail.com
qqer coisa
estamos ai.

Pede quanto no 260F Dino?? Ta bom o cambio?
Um abraco.
Paulo

[DinoGuimaraes]

o cambio é o 240F, e nao o 260F
é mais pesado que o 260, e mais forte, estava em um motor 608 turbinado (pra ter ideia do torque q ele aguenta)
mas o preço é de 1100 reais,00,
esta em otimo estado o cambio.
tem um cara que comprou uma f600 de exercito e talvez utilize este mesmo, portanto se alguem tiver interesse me avise com antecedencia.
abraços

[pcervieri]

o cambio é o 240F, e nao o 260F
é mais pesado que o 260, e mais forte, estava em um motor 608 turbinado (pra ter ideia do torque q ele aguenta)
mas o preço é de 1100 reais,00,
esta em otimo estado o cambio.
tem um cara que comprou uma f600 de exercito e talvez utilize este mesmo, portanto se alguem tiver interesse me avise com antecedencia.
abraços

Ele e parecido com o 260 f??
Uso um adaptador da deeptec na caixa de transferencia do willys, sera q serve nele?

[DinoGuimaraes]

um parecido com esse 260F é o do maverick. q dizem ser a versao mais antiga desse 260.
pra ele vc tem q colocar uma chapa atraz e prender a reduçao, coisa facil de fazer tbm.
abraço