F1000 4x4 - Milona

[guilhermeabreu]

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TIO EDDIE

Só por curiosidade , qual a marca do óleo que vc usa na MILONA ?

[Tio Eddie]

TIO EDDIE

Só por curiosidade , qual a marca do óleo que vc usa na MILONA ?

Guilherme,

Geralmente uso lubrax top turbo sae 15W40, é o de minha preferência.
Na última troca, o pessoal da oficina utilizou ipiranga Brutus T5 sae 15W40 (aprovado para biodiesel )

Confesso que não gostei, achei que mesmo com filtros de óleo de motor e de combustivel novos, o óleo ficou com cara de muito velho já na casa dos 5.000 km.

A cada 10.000km em geral completo até 1,0L, nunca mais que isso.

[]s

[Tio Eddie]

porque não coloca um pente na sua fmil e faz ela gritar também?

Daniel,

Quando comprei a Milona o escape dela era direto, 4" e saia logo atrás da porta do passageiro. Um ronco daqueles e uma dor de cabeça sem saber o porque.

Andei com o vidro aberto e descobri que a barulheira era demais pro meu gosto e pros mais de 3.000 Km/mês que rodava na época.

Dai optei por um escape direto, sem silencioso e abafador, mas com desenho "normal" de 3" onde a saida fica atrás do pneu traseiro direito...rsrsrs
Quanto a piar, a Milona não pia pelo citado acima, mas que assobia quando a turbina enche e sopra forte quando tira o pé isso faz...rsrsr

Se a Patroa animar, farei um videozinho mostrando isso.

[]s

[guilhermeabreu]

Guilherme,

Geralmente uso lubrax top turbo sae 15W40, é o de minha preferência.
Na última troca, o pessoal da oficina utilizou ipiranga Brutus T5 sae 15W40 (aprovado para biodiesel )

Confesso que não gostei, achei que mesmo com filtros de óleo de motor e de combustivel novos, o óleo ficou com cara de muito velho já na casa dos 5.000 km.

A cada 10.000km em geral completo até 1,0L, nunca mais que isso.

[]s

AMIGO TIO EDDIE

Tenho um amigo que usava o TEXACO HAVOLINE SUPER TDI , pasei a usar ele por longos 10 anos sem queixa , mas este amigo trabalha embarcado , é petroleiro , e la na plataforma eles só uam lubrificante da petrobras , e disse que o maquinário trabalha em regime muito pesado e oslubrificantes da petrobrás dão conta direitinho , daí ele passou a usar o LUBRAX TOP TURBO , na sduas últimas trocas tb mudei para este óleo , realmente é muito bom , com o TEXACO SUPER TDX meu ENGESA mwm 2.8 abaixava 0,7 ml a cada 5.000 km com o LUBRAX TOP TURBO , não abaixou nada .

Outra coisa , sei que estes óleos são para rodar até 20.000 km , mas eu troco a cada 5.000 km , ainda é a coisa mais barata que tem num carro díesel .

[Tio Eddie]

Grande Guilherme!

Teu relato só reforça minha preferência!
Eu em regime normal de uso, troco óleo e filtros de óleo de motor e de combustivel a cada 10 mil Km, e filtro de ar a cada 30.000km.

Com o top turbo de fato baixa menos óleo do que com os outros.

Concordo que a troca de óleo é um dos itens mas baratos na manutenção.

[]s

[daniel melo]

Daniel,

Quando comprei a Milona o escape dela era direto, 4" e saia logo atrás da porta do passageiro. Um ronco daqueles e uma dor de cabeça sem saber o porque.

Andei com o vidro aberto e descobri que a barulheira era demais pro meu gosto e pros mais de 3.000 Km/mês que rodava na época.

Dai optei por um escape direto, sem silencioso e abafador, mas com desenho "normal" de 3" onde a saida fica atrás do pneu traseiro direito...rsrsrs
Quanto a piar, a Milona não pia pelo citado acima, mas que assobia quando a turbina enche e sopra forte quando tira o pé isso faz...rsrsr

Se a Patroa animar, farei um videozinho mostrando isso.

[]s

Faz mesmo. Mais um escape de 4" saindo atras não deve fazer tanto barulho não so.

[Tio Eddie]

Faz mesmo. Mais um escape de 4" saindo atras não deve fazer tanto barulho não so.

Humm... pode ser

Mas os duendes andam me atormentando com outras coisas....

• trocar os pneus e as rodas;
• parachoques tubulares;
• envelopar a viatura;
• quem sabe um rack/suporte para barraca pouco acima do nivel da capota maritima;
• suporte para o trail jack, que é grande pra kct e eu pretendo que fique dentro da caçamba;
• trilhas, trilhas e viagens pois ter a viatura apenas para o dia a dia não rola...

Vixi...acho que vou jogar na mega com mais regularidade...

[]s

[daniel melo]

Humm... pode ser

Mas os duendes andam me atormentando com outras coisas....

• trocar os pneus e as rodas;
• parachoques tubulares;
• envelopar a viatura;
• quem sabe um rack/suporte para barraca pouco acima do nivel da capota maritima;
• suporte para o trail jack, que é grande pra kct e eu pretendo que fique dentro da caçamba;
• trilhas, trilhas e viagens pois ter a viatura apenas para o dia a dia não rola...

Vixi...acho que vou jogar na mega com mais regularidade...

[]s

Enquanto isso vou acompanhando isso aqui, que tá é bão.

Realmente oc tem mais coisa pra fazer que essas plasticas de cano de descarga.
boa sorte, é muita coisa. kk

[Tio Eddie]

Enquanto isso vou acompanhando isso aqui, que tá é bão.

Realmente oc tem mais coisa pra fazer que essas plasticas de cano de descarga.
boa sorte, é muita coisa. kk

Tks Daniel!

Estou tentando conciliar todas as coisas com ganhar $$ e as atividades cotidianas, além de fazer as coisas na Milona sem ter que deixar a vtr parada dias a fio (ter apenas um carro em casa é soda!)

Mas vamo que vamo

[]s

[Edintruder]

Tio, na tampa de cima da caixa de direção só tem escrito "205599" e logo abaixo "Made in Brazil". A marca e modelo ainda não consegui visualizar nela.
O único vazamento que tem na Femil é no retentor inferior da caixa, bem no eixo aonde prende o Pitman.

[Tio Eddie]

Tio, na tampa de cima da caixa de direção só tem escrito "205599" e logo abaixo "Made in Brazil". A marca e modelo ainda não consegui visualizar nela.
O único vazamento que tem na Femil é no retentor inferior da caixa, bem no eixo aonde prende o Pitman.

Edin,

A cx de direção pode ser TRW (mais provável) ou ZF.
Vou pedir ajuda pro povo da oficina e mandar cotar os dois kits, dai te aviso.

A da Milona também vazava nos mesmos lugares que vc mencionou, mas quando abriu...rsrrs

[]s

[netão]

Faz mesmo. Mais um escape de 4" saindo atras não deve fazer tanto barulho não so.

Pior que faz barulho sim,menos que o de lado,mas faz muito!!!
O meu é direto de ''4'',fica como os da Dodge Ram.