F1000 4x4 - Milona

[Tio Eddie]

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Thelmo,

O fusquinha é 78/79.

Abraços

[netão]

Eu gostaria muito de saber a real quilometragem da Milona, mas nunca vou saber exatamente...

Aproveite este teu momento mais hardcore e se prepare para dar manutenção logo logo.....indiscutivelmente as F-1000 aguentam muito desaforo e uso pesado, mas com um mínimo de cuidado vão muuuuuito longe

[]s

Estou certo sobre isso,mas eu sou um motorista tranquilo.Na cidade troco marchas com 1,500 a 1,800 rpm's.E nunca deixo de dar manuntenção!!!
O meu problema era em estradas de terra na fazenda,nas chuvas eu sentia falta de uma potencia extra.Mas agora tá tudo resolvido!!!

[Tio Eddie]

Estou certo sobre isso,mas eu sou um motorista tranquilo.Na cidade troco marchas com 1,500 a 1,800 rpm's.E nunca deixo de dar manuntenção!!!
O meu problema era em estradas de terra na fazenda,nas chuvas eu sentia falta de uma potencia extra.Mas agora tá tudo resolvido!!!

Risos...muito bom!
Estou ansioso para andar na Milona depois da manutenção.....vou baixar as fotos que fiz agora de manhã e daqui a pouco posto.

[]s

[Tio Eddie]

PessoALL,

Algumas imagens do andamento dos serviços

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Embreagem nova já no lugar

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Cabeçotes fora, aguardando limpeza e juntas novas

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Bomba alimentadora novinha

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Bomba alimentadora nova, já instalada no motor

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BI sendo fechada

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BI na bancada para testes e regulagem

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Caixa de direção, desmontada, sendo preparada para receber os rolamentos novos e as peças do kit de reparo

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Mais peças da caixa de direção, aguardando a montagem.

Por hora é isso !

[]s

[Tio Eddie]

PessoALL,

Fotos dos finalmentes da montagem do motor (ontem)
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Hoje não fiz fotos, dia corrido, dor no bago...rsrs, a Miona ficou pronta no final do dia, e ainda terá que passar por uns ajustes finos, mas as primeiras impressões sào excelentes !

O barulho do motor mudou assim como o assobio da turbina.
Se eu tiver saco, ou a patroa ajudar, faço um videozinho...rsrsrs

O valor da brincadeira, só semana que vem...

[]s

[daniel melo]

Pow netão só hoje eu vi os adesivos,

Boa, boa, boa, ficou chique


Tio eddie,

Cada dia que passa mais nova tá ficando a F-1000 curto muito a sua dedicação nela, da dó quando agente vê uma F-1000 na rua toda quebrada, F-1000 zerada? só o tio eddie tem, SUAHUHSASAHUSAUH, parabéns mais uma vez.

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Esses dias estou me mudando logo o computador tá embalado, aí estou em itauna na casa de parentes ficarei por aqui uma ou duas semanas, rapaz nunca vi um lugar pra ter tanta F-1000 (principalmente as 4 farois, que é raridade em Belo Horizonte, e são um charme), to me sentindo em casa. Fora as D-20 que também tem muita.

Só que como nada são só flores, de vez em quando encontramos um F1000 decadentes

Quando cheguei encontrei uma 4 fárois que estava com o teto solar soldado, no lugar do teto solar tinha uma chapa soldada, foi de partir o coração.

Abraços.

[Tio Eddie]

Muita bondade tua Daniel,

De fato a mecânica da Mlona tá impecável, mas a lata precisa de um banho de tinta e depois da última trilha de sanar uns amassadinhos, mas tinta nove e andar no meio de lugares fechados cheios de galhos para riscar tudo não combina.

Mas qualquer hora vem funilaria e pintura.....

Abraços

[daniel melo]

Muita bondade tua Daniel,

De fato a mecânica da Mlona tá impecável, mas a lata precisa de um banho de tinta e depois da última trilha de sanar uns amassadinhos, mas tinta nove e andar no meio de lugares fechados cheios de galhos para riscar tudo não combina.

Mas qualquer hora vem funilaria e pintura.....

Abraços

Sendo talvez um pouco otimista, no final de tudo vc vai acabar tento restaurado a milona né (se continuar nesse embalo de reforma).

[Tio Eddie]

Sendo talvez um pouco otimista, no final de tudo vc vai acabar tento restaurado a milona né (se continuar nesse embalo de reforma).

Esta é a idéia, mas como só temos a Milona em casa, vários dias parada é pepino, por isso as paradas são programadas.

Estou pensando em visitar um martelinho de ouro, para fazer os detalhes de amassadinhos e de fato envelopar, o que daria o visual do serviço de pintura sem ter que ficar com o carr parado por mais de mês.

Vamos ver o que vai ser, agora resolver a junta do carter que continua merejando (segunda feira voltamos pra oficina) e fazer os ajustes da embreagem nova (ainda não está bem assentada, mas rodei bem pouco) e acertar a lenta da BI que ainda está um pouco acelerada pro meu gosto (na faixa de 750 rpm)

Fora estas coisinhas, ficou outro carro, beem mais forte, andando mais com menos pressão de turbina e com o pé bem mais leve no acelerador.

[]s

[netão]

A minha BI também tá meio acelerada na lenta,nessa faixa ai!!
Quanto ao barulho da turbina,eu acho que a sua tá como a minha,fazendo aquele apito quando tá ''cheia''!!!!
No meu caso,no escape aberto de 4 fica bem mais evidente!!!!
Abraços!!

[PauloLimited]

A minha BI também tá meio acelerada na lenta,nessa faixa ai!!
Quanto ao barulho da turbina,eu acho que a sua tá como a minha,fazendo aquele apito quando tá ''cheia''!!!!
No meu caso,no escape aberto de 4 fica bem mais evidente!!!!
Abraços!!

Cade um video pra gente ve o escapamento roncando ?
A seu tivese uma F-1000 !!!

A minha L200 q é bebezim perto da F-1000 nesse quesito eu já axo o máximo,
quantas vezes de noite sem nada pra fazer que eu já sai só pra da uma voltinha e escutar o escapamentão rocando, bão d+, é terapia.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=mFvM3aIHxvE[/ame]

[daniel melo]

A minha BI também tá meio acelerada na lenta,nessa faixa ai!!
Quanto ao barulho da turbina,eu acho que a sua tá como a minha,fazendo aquele apito quando tá ''cheia''!!!!
No meu caso,no escape aberto de 4 fica bem mais evidente!!!!
Abraços!!

Posta um video aí pra gente