Body Lift na Frontier

[Milton C.]

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Quis dizer que BL acima 3" só se for pra usar. Sem contar que tiver pneu "pequeno" não fica bonito.

Abraço!

[leobnaval]

Milton mas todos BL são feito para serem usado afinal a instalação não é tão simples e desde que tenha instalado é por que seja necessário, realmente colocar BL e não trocar os pneus fica meio estranho (fica um espaço muito grande na caixa de rodas).

Abraços, Leo

[Milton C.]

Entendo tua preocupacão em esclarecer todas as dúvidas, mas é que por aqui, principalmente em outros modelos de cainhonete, se usa o BL só pra 'fazer bonito', e com pneus 31, ou até orignais do modelo.

Por isso fiz a colocação.



Aquele UTA.

[JuniorScartezini]

Errado, o CG (centro de gravidade) vai ser alterado de qualquer jeito com o BL ou elevações na suspensão.
Alargando os eixos você vai conseguir ter mais estabilidade devido a bitola maior dos eixos (digamos que vai conpensar a altura, mas para saber o quanto tem que alargar só com calculos)


Sim, porém hoje os limites são bem maiores que estas 3" eu particularmente não colocaria acima disso, mas a qualidade dos kit de BL influincia muito nessa questão, por isso encontra-se kits bem maiores que 3".


Sim, não muito recomendado por que é apenas a borracha que segura a fixação de rosca este tipo de calço foi concebido para amortecer (vibrações do motor) e não segurar forças laterais (acelerações, frenagem, curvas, etc.) que é o caso do BL, por isso é muito mais inseguro que um BL de 3". Embora eu não conheça casos de arrancamento da carroceria usando calços de motor eu desaconselho o uso. Pois no BL os calços são presos por parafusos passantes que fixam a carroceria no chassi.

Abraços, Leo

Obrigado pela aula amigo Leo,

Bem, no caso do CJ levantei para colocar pneus maiores, então, fico fiscalizando regularmente a estrutura, porque uso o bixim só para trilhas, já o niva uso todos os dias, esse está original.

Enfim, quando eu comprar a Frontier, talvez levante a danada.

Abraços,

Jr.

[leobnaval]

Entendo tua preocupacão em esclarecer todas as dúvidas, mas é que por aqui, principalmente em outros modelos de cainhonete, se usa o BL só pra 'fazer bonito', e com pneus 31, ou até orignais do modelo.

Por isso fiz a colocação.



Aquele UTA.

A maioria dos casos é isto mesmo que ocorre...

Abraços, Leo

[leobnaval]

Obrigado pela aula amigo Leo,

Valeu
Forum é assim afinal todos podem ensinar o que sabem e aprender o que ainda não sabem...

Abraços, Leo

[JuniorScartezini]

Valeu
Forum é assim afinal todos podem ensinar o que sabem e aprender o que ainda não sabem...

Abraços, Leo

Disse tudo!!!

Abraços,

Jr.

[IGORFROTA]

Como fica a estabilidade da frontier com Bl de 3" e pneus 33" ?
Hoje olhwi de perto uma frontier para comprar e achei a bicha muito bachinha.
A minha ranger é bem mais alta e não tem BL.
Só um pouco de aperto na barra.
Atras não fiz nada, mas mesmo atras a ranger parece ser mais alta.
Estou usando 31" e a frontier 265/75, ou seja, praticamente a mesma coisa.

[leobnaval]

Igor não posso te ajudar pois nunca dirigi uma frontier nem original nem nas condições que você disse de qualquer jeito ela com BL 3" e pneus 33" concerteza perde estabilidade e dirigibilidade mas ganha capacidade off-road.

Abraços, Leo

[Joao Nogueira]

Como fica a estabilidade da frontier com Bl de 3" e pneus 33" ?
Hoje olhwi de perto uma frontier para comprar e achei a bicha muito bachinha.
A minha ranger é bem mais alta e não tem BL.
Só um pouco de aperto na barra.
Atras não fiz nada, mas mesmo atras a ranger parece ser mais alta.
Estou usando 31" e a frontier 265/75, ou seja, praticamente a mesma coisa.

Igor

Aqui no fórum quem teve uma frontier com BL de 3" e pneus 33" foi o Ronie Valim, mas infelizmente ele teve que fechar o Tópico onde constava todas as modificações, se der sorte ele aparece por aqui .

Valeu

[IGORFROTA]

Aproveitando o tópico Frontier...
Vocês percebem que as marchas da Frtontier são um pouco secas de engatar ?
Não me refiro a dificuldade de engate, mas sim a um manuseio seco.

[RONIE_VALIM]

Olá a todos, sei que o tópico tem mais de um mês parado, mas achei importante para o próprio tópico deixar minhas opiniões, afinal o carro era meu...

Tinha um kit de 3" do adams;
Tinha pneus mud km2 33x12,5;
Tinha mais altura na suspensão dianteira com aperto nas barras de torsão, cerca de 1";
Tinha mais altura nos feixes de mola com nova lâmina, cerca de 1 1/2".

No início, com os pneus "velhos" (31x10,5) e com BL, sinceramente não vi nenhuma diferença.

Vi diferença quando mexi nas barras de torsão, a frente pulava um pouquinho, nada assustador, mas temos que considerar uma mudança.

No final, quando tava com pneus grandes, suspensão diferente e BL, resumindo, acho que faria de novo, porém faria o BL de 2", pois com essa altura já daria para usar pneus 33 sem problemas...

Se quiserem mais informações é só perguntar, tenho fotos...