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Convex Datacenter
  • #3469

    Re: F1000 4x4 - Milona




    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Opa! Tem um cara no rolo 4x4 que está vendendo a C4 e deverei ficar com a dana 20 dele. Se ele não vender vou passar para ele o teu interesse.

    Hoje encontrei essa F250
    F250 4x4 Carroceria Estendida, Barbada!!! Facil De Recuperar - Ano 2007 - 120000 km - no MercadoLivre

    Ofereci a troca na minha Femil pois o valor está de ocasião, mas não posso ficar muito tempo à pé, então acho que não poderei fechar... mas seria a melhor oportunidade de ter uma F250 4x4.
    Olha que é uma idéia hein....

    Quanto ao câmbio, de fato precisa ver a relação de torque, se for próxima vai com fé!

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #3470
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    De qualquer maneira tenho que programar a desmontagem do diferencial dianteiro para trocar a luva e cruzeta central. Tio, sabes qual coifa de borracha serve na luva e eixo original da F1000? Comprei uma luva usada por 200,00 com a cruzeta e semi-eixo pequeno que vai no diferencial. Dessa maneira vou prorrogar o corte e modificação do semi-eixo direito.
    Quanto à AT, acho que não vai compensar o tempo e trabalho investido. Estou aguardando a resposta do vendedor da CT Dana 20.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #3471
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    Mas não vai fazer o negócio na f-250 Edin hehehe
    AZULONA F-1000 4X4

  • #3472
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    Azulona no hospital ontem e hoje.

    Troca da roda livre do lado esquerdo.
    Reparo no compressor do ar.
    Troca de disco e pastilhas de freio.
    Limpeza do filtro do ar condicionado e colocação de gás.


    E na próxima vez terei que deixar ela por mais tempo, por causa de umas escapadas que esta dando na caixa de marchas..
    Alguém já passou por isso?????????
    Quando vou descer um morro na marcha ela escapa e da um barulho feio.
    O que pode ser???????????????

    abraço.
    AZULONA F-1000 4X4

  • #3473
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    Tiofinho, parece ser sincronizado ou desgaste nos garfos e luvas.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #3474
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    Vamos ver então quando abrirmos a caixa.

    È facil de conseguir essas peças???
    AZULONA F-1000 4X4

  • #3475
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    Citação Postado originalmente por tiofinhojr4x4 Ver Post
    Vamos ver então quando abrirmos a caixa.

    È facil de conseguir essas peças???
    Sim, como tudo na F1000 !!! Excessão feita para T-case e eixo dianteiro, que tb acham as peças mas com um pouco mais de trabalho!!! A cx da F1000 4x4 é igual internamente ao F4000/D40, o que muda é a tampa que é de aluminio e talvez alguns detalhes internos o resto é igualzinho, muito simples de mexer e arrumar as peças.

    Boa sorte, Edu.
    Cj5 1975 - o inicio. Cj2a 1947 - o meio
    Willys truck 1951 - a paixão. F1000 4x4 1994 - o todo dia


  • #3476
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    Nas F1000 96/... a caixa passou da CL2615b para a CL2625b. A diferença entre elas é o eixo primário e kit de engrenagens e sincronizados da 1a e ré. Para esssa caixa é mais difícil encontrar peças pois e sua produção foi de 96 à 98, e logo após a Eaton descontinuou esse modelo, substituindo por uma FSO2305. Por isso algumas peças podem ser mais difíceis de encontrar. Aqui na região eu vou direto no Mauro Garcia em Pelotas que vende esse tipo de peças.

    Mecânica e Auto Peças Mauro Garcia
    Rua Miguel Tarnac da Rocha, 20 - Pelotas - RS, 96020-510
    (53) 3025-1286
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #3477
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    Citação Postado originalmente por edubasile Ver Post
    Sim, como tudo na F1000 !!! Excessão feita para T-case e eixo dianteiro, que tb acham as peças mas com um pouco mais de trabalho!!! A cx da F1000 4x4 é igual internamente ao F4000/D40, o que muda é a tampa que é de aluminio e talvez alguns detalhes internos o resto é igualzinho, muito simples de mexer e arrumar as peças.

    Boa sorte, Edu.
    Valeu Edu, quarta vai para a cirurgia hehehe
    AZULONA F-1000 4X4

  • #3478
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Nas F1000 96/... a caixa passou da CL2615b para a CL2625b. A diferença entre elas é o eixo primário e kit de engrenagens e sincronizados da 1a e ré. Para esssa caixa é mais difícil encontrar peças pois e sua produção foi de 96 à 98, e logo após a Eaton descontinuou esse modelo, substituindo por uma FSO2305. Por isso algumas peças podem ser mais difíceis de encontrar. Aqui na região eu vou direto no Mauro Garcia em Pelotas que vende esse tipo de peças.

    Mecânica e Auto Peças Mauro Garcia
    Rua Miguel Tarnac da Rocha, 20 - Pelotas - RS, 96020-510
    (53) 3025-1286

    Muito obrigado Edin, dependendo da peça vou entrar em contato...
    AZULONA F-1000 4X4

  • #3479
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    Até que enfim snorkel instalado iupiiupiiupi......

    Gostei do resultado...

    F1000 4x4 - Milona-dsc01217.jpg
    AZULONA F-1000 4X4

  • #3480
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    Citação Postado originalmente por tiofinhojr4x4 Ver Post
    Até que enfim snorkel instalado iupiiupiiupi......

    Gostei do resultado...

    F1000 4x4 - Milona-dsc01217.jpg
    Tiofinho parabens, ficou ótimo, muito bonito na cor do carro, gostei.

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