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Tópico: EcoSport

  • #157
    Usuário Avatar de Marcelo Faria Mendes
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    Talking Que Gambiarra!




    Citação Postado originalmente por Fernando Costa Ver Post
    Na prática é impossível adaptar uma reduzida no Ecosport 4WD, pois não tem caixa de transferência, tem é a mecânica do fiesta, com diferencial acoplado ao câmbio e tração dianteira.

    O 4x4 é obtido com um eixo cardã movido pela tração dianteira, que gira em alta velocidade e aciona uma "embreagem viscosa" na traseira; com a perda da tração dianteira o cardã gira mais rápido, aquecendo o gel que pressiona discos de atrito uns contra os outros, aumentando o torque nas rodas traseiras. A durabilidade do sistema é de uns 200.000Km, mas nunca se deve entrar em areia sem bloquear o sistema, ou vai tudo para o espaço antes da hora.


    Abraço.


    Nóóó...
    E eu pensava que, ele, em 4x2, a tração era traseira!
    4x4 com motor transversal é a maior gambiarra que já vi em toda a minha vida!





    Só aqui no Brasil mesmo...

  • #158
    Pois é,

    Meu filho cismou que queria um 4x4, ano passado, primeiro carro ...
    Fiquei entre Tr4 e Ecasport. Como Mit não quero nuuunca mais, compramos a Eco.
    Com 9 mil km trocou disco, platô e até volante do motor.
    Comeu tudo.
    Mas nas estradas de terra indo para a fazenda lá pelas bandas das Minas Gerais, até que vai bem onde outros carros de tração dianteira sofrem para subir. Região de serras, com subidas forte e cascalho.
    Tração diant., as vezer tem de virar o carro e subir de ré.
    Para isto a Eca é muito boa. Pena o baixo torque e embreagem muiiito fraca.
    Ainda é blindada, imagina o que sofre para arrancar em subidas, mesmo aqui em Sampa.
    Acho que a embreagem acabou na subida da Paraiso, aqui perto de casa, onde ele passa todos os dias. Quem conhece, sabe o que estou falando.

    Abraços
    Wrangler 99 (Iroks 39", D60, ARBs, Atlas4SP)
    Ram (BanksPower 456HP/100mkgf) ZJ 5.9 98
    ATVs(Grizzly700FI,Rhino660,Kawa700) www.youtube.com/ronmatj

  • #159
    Pô Ronaldo,
    Blindar uma EcaSport é a mesma coisa que blindar um Fiesta!!!! Se prepare pra ver a suspensão trazeira arriando daqui a pouco!!!
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #160
    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Pô Ronaldo,
    Blindar uma EcaSport é a mesma coisa que blindar um Fiesta!!!! Se prepare pra ver a suspensão trazeira arriando daqui a pouco!!!
    Nem precisou esperar.
    Já saiu da blindadora arriada.

    Troquei as molas e ela voltou para a altura original.
    Ficou boa a parte de suspensão.
    Quem sofre é a embreagem.

    [s],
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  • #161
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    Citação Postado originalmente por Ronaldo Andrade Ver Post
    Nem precisou esperar.
    Já saiu da blindadora arriada.

    Troquei as molas e ela voltou para a altura original.
    Ficou boa a parte de suspensão.
    Quem sofre é a embreagem.

    [s],
    Vc comprou o Eco(4x2 ou 4x4?) e mandou blindar ou já veio assim?
    Abs
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #162
    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Vc comprou o Eco(4x2 ou 4x4?) e mandou blindar ou já veio assim?
    Abs

    João,

    Comprei 4x4 zero e mandei blindar.

    Abs

    Ronaldo

  • #163
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por Ronaldo Andrade Ver Post
    João,

    Comprei 4x4 zero e mandei blindar.

    Abs

    Ronaldo
    O motor aguenta bem esse peso de 300 kg de Blindagem?
    Abs
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  • #164
    Joao

    Na verdade não acho que pese tudo isto não.
    Deve pesar uns 200 e poucos kg.

    Se fosse para meu uso, não servia, pois é claro que ela sente um pouco.
    Mas para meu filho, é até bom que ande pouco.

    Assim abusa menos e não segue o exemplo do pai.

    Abs,
    Wrangler 99 (Iroks 39", D60, ARBs, Atlas4SP)
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  • #165
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    Citação Postado originalmente por Ronaldo Andrade Ver Post
    Joao

    Na verdade não acho que pese tudo isto não.
    Deve pesar uns 200 e poucos kg.

    Se fosse para meu uso, não servia, pois é claro que ela sente um pouco.
    Mas para meu filho, é até bom que ande pouco.

    Assim abusa menos e não segue o exemplo do pai.

    Abs,
    Pois é.....
    Anda menos... para não fz besteira!!!
    Abs
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  • #166
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    Tive Um Eco Soport E Fui Numa Trilha Ele Nao Conseguiu Acompanhar Os Demais Jeep Suzuki E Willys Que Tinha Ficou Para
    Tras Quebrei A Embreagem E Devido Sua Altura Agarrou Na Lama
    Quebrando Partes De Protecao Da Caixa .. Ja Vendi E O Eco Sport
    Nao E De Trilha E Carro Fraco Somente Para Asfalto E Cidade
    E Fantasia De Jeep Com Motor De Fiesta .....,,,,,

    Enio Felipe

  • #167
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    Citação Postado originalmente por eniofelipefelipe Ver Post
    Tive Um Eco Soport E Fui Numa Trilha Ele Nao Conseguiu Acompanhar Os Demais Jeep Suzuki E Willys Que Tinha Ficou Para
    Tras Quebrei A Embreagem E Devido Sua Altura Agarrou Na Lama
    Quebrando Partes De Protecao Da Caixa .. Ja Vendi E O Eco Sport
    Nao E De Trilha E Carro Fraco Somente Para Asfalto E Cidade
    E Fantasia De Jeep Com Motor De Fiesta .....,,,,,

    Enio Felipe
    Deu sorte de ter quebrado só isso....

  • #168
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    Exclamation Barulho na suspenção....

    Já que o papo aqui é ECAsport....

    O meu tá com um barulho na suspenção dianteira, tipo uns estalos quando arranca com o volante todo virado... Não é homocinética...mandei para a revisão dos 10000 km e voltou do mesmo jeito...parece umas folgas....Alguem aqui tem uma eca e teve o mesmo problema?

    Pelo que eu vi aí em cima ninguém tem....só ficam detonando o pobre coitado...

    Ô gente, o carrinho para o dia-dia e sítio no fds e bom dimais....

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