Grand Sportage Turbo Diesel 2001 + Guincho

[MarcSport]

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Grand Sportage Turbo Diesel 2001

Completa + couro
Roda Livre manual AVM
Kit de suspensão de 2” (Jeep Trip)
Peito de aço que protege até a caixa de transferência (Jeep Trip).
Pneus 237/75 R15 AT
Cabeçote novo (0km)
Motor novo (retificado com troca de pistões, camisas, comando de válvulas, bomba de óleo, bronzinas, etc)
Bomba injetora nova (revisão com substituição de componentes)
Embreagem nova (0km)
Bateria Moura nova (0km)
Diferencial traseiro novo (0km)
Guincho Warn Tabor 9K (nunca usado)
Parachoque de ferro com base para guincho fixado nas longarinas, feito pela Jeep Trip
Acompanha parachoque original.
Motor e bomba feitos pela www.serviteste.com.br
Kits e manutenção periódica feitos pela www.jeeptrip.com.br
O carro não é utilizado em trilhas médias ou pesadas, o guincho foi colocado para expedição solitária aos Lençóis Maranhenses, mas não dá meia volta quando vê um barrinho e alguns buracos.
Os itens citados acima foram substituídos em maio deste ano e o guincho foi instalado em dezembro do ano passado.
Carro em excelente estado.

Entrego notas fiscais de tudo para comprovar.

R$ 38.000,00

[MarcSport]

Esqueci de mencionar que os 4 bicos injetores também foram trocados.

[robertoamv]

Tenho interesse no carro, mas sem o guincho - que para mim não tem utilidade. Por quanto faria ?

[MarcSport]

Roberto.
Faço R$ 36.000,00 sem o guincho.
Vc está em SP? Tem algum outro carro para dar na troca?

[Supercharger]

Marc, com quantos km está o carro? Com quantos estava quando fez a refífica completa? Porque um motor tão novo (2001) teve que fazer retífica completa?

[MarcSport]

Está com 118.000 km e o motor foi feito a 6000 km.
Estava viajando pelo Nordeste e minha ventoinha não funcionava (até então eu não sabia) e o motor sobre aqueceu, passei por uma oficina em Teresina que "arrumou" o carro (disse que teria que trocar pistões, comando, bomba de óleo...) Quando voltava para SP vi que não estava legal e levei para verificação assim que cheguei, resultado: eles trocaram o que não precisava e "mataram" meu cabeçote, aí levei o carro à Serviteste ( www.serviteste.com.br) que me colocou um novo cabeçote e desmontou todo o motor para análise e revisão deixando tudo 0km, aproveitei e revisei também a bomba Injetora.

[mir000]

Já vendeu?

Manda mais fotos e informações adicionais para rafa.ban@gmail.com e gislenev@terra.com.br, por favor.

E o diferencial, o que aconteceu para ser trocado?

Obrigado

[MarcSport]

Desculpe, só vi sua mensagem agora, amanhã tiro as fotos e passo pro seu e-mail, vc quer alguma em particular?

[mir000]

Sem problemas!!!

Algumas do interior e outras que mostre mais o estado da viatura.

O que foi trocado no diferencial e por que?

QUando foi feito o serviço (de retífica, revisões, troca da embreagem, diferencial, etc) e quantos kms rodou depois disso?

[s]

[MarcSport]

No diferencial traseiro foi trocado coroa e pinhão pois após viagem ao Nordeste começou a roncar e eu sou meio chato com barulhos.
Todos os serviços foram feitos em maio e após isso andei cerca de 8000km.
Corrigindo a 1ª msg, os pneus são 235/75 R15 e não 237.

[mir000]

Blz!

Fico no aguardo das fotos... Mande também para gislenev@terra.com.br, pois estou olhando a viatura pra minha mãe!

Abraços

[mir000]

Ainda estou no aguardo das fotos...

Abraços