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  • #589
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Citação Postado originalmente por JCJ Ver Post
    Tá aí um cara de sorte !
    Quais são as suas carcaças

    []´s
    JCJ

    Olá JCJ!!!


    Os meus são maxxis creepy 37/12,5/15R

    Medi os 4, ficam entre 36"1/4' e 36"1/2', na mesma trena!




    Os meus não são recapes, mas pensei nisso pois muitos de nos vivem na "corda bamba" dos pneus, no limite que o fabricante garante e as vezes nem garantem e mesmo assim usamos. Pode não ser assim, pneus podem medir menos que o divulgado, pesar mais ou menos e ate serem maiores do que se imaginava que seriam. Comparar com medida é relativo, um 35 com recape pode pesar mais que um 37 com desenho de linha??? Não sabemos o tipo da borracha usado no recape..... Penso que a tal "resistência" de upgrades de eixos, os eixos e etc, só pode ser testados e assim serem negados ou aprovados naquela situação, com nossos carros híbridos hoje em dia, só testando para comprovar. As variantes são ifinitas!

    Não tem nego de trolha que consegue quebrar ponta de eixo com 33" e 35", eu uso mesmo eixo.... Com 37 e 33" V8 e muito peso a mais!!!


    Será que sou tão de sorte assim....??? Kkkk


    Abs escrevendo e pensando demais na madrugada.....


    Bom dia!
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  • #590
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    .. Por que eles colocam 35" na medida se não é? ...
    Caveso,

    uma vez perguntei para um cara da Michelin / BF Goodrich que conheço e ele me explicou que a medida é a do molde da carcaça... pelo que entendi..

    Falou outras detalhes, que não lembro, mas todos não me convenceram muito..
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  • #591
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    Citação Postado originalmente por JCJ Ver Post
    ... Mas o maior problema ... são a falta de gaiola de proteção, cintos de segurança e o excesso de manguaça... JCJ
    JCJ,

    reforço sua opinião.. o pessoal encara os jeeps como tanque de guerra e acha que nada os machucará ... e sai abusando..

    Tenho banco traseiro, levo os filhos para trilha, mas todo mundo tem gaiola de proteção envolvendo e cinto 3 pontos.. e para garantir o piloto só acelera o que deve.. Acredito muito na frase "Off-Road, adrenalina a 3km/h!"

    O Beco já tombou 2x, com a galera toda dentro e nada aconteceu com ninguém, pois me preocupei com a segurança de todos.

    Segurança envolve muita coisa.. é só ver as últimas notícias.. isso tem que ser levado a sério!

    Braço!
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  • #592
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    Citação Postado originalmente por JCJ Ver Post
    ... Quando comprei nem sabia que Jeep tinha nome...
    Isso é mania da minha casa.. lá todos tem nome..
    Jeep é o Beco
    L200 é a Teca
    Fusca é o Kim

    e assim vai.. quando vendemos, avisamos ao novo proprietário que já foi batizado e deve ser mantido.. eheheh

    Citação Postado originalmente por JCJ Ver Post
    .. Alguns estão montando com homo TG para garantir! JCJ
    desculpe a ignorância.. TG?
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  • #593
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    Citação Postado originalmente por JCJ Ver Post
    O kit impressiona e parece ser bem robusto pelo tamanho das peças! ... JCJ
    Não existe nenhuma loja que venda os dois pra gente comparar? temos que ser os cobaias mesmo? Quanto ganhamos por isso?
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  • #594
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    Citação Postado originalmente por JCJ Ver Post
    .... Sim, apesar do projeto ser parcecido com esses da X4 comecei isso em 2007 já decidido no preto foco. ...
    O mundo dos automóveis foi invadido pelo Preto Fosco!! Isso de copiar é besteira.. o que vale mesmo é o sorriso no rosto do proprietário ao ver o brinquedo pronto, como imaginou. certo?
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  • #595
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    Citação Postado originalmente por Jeepleo Ver Post
    Não existe nenhuma loja que venda os dois pra gente comparar? temos que ser os cobaias mesmo? Quanto ganhamos por isso?
    Eu já instalei o kit dianteiro parcial que eles vendem no Viagra, agora pedi outro kit completo para a dianteira e o que tenho vai passar para o eixo traseiro, comparei em relação as peças originais e são bem diferentes, acho que meu jeep é o unico em SP que já esta rodando com esse kit.
    JEEP VIAGRA - DE VOLTA.
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  • #596
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    Citação Postado originalmente por Alexandre Souto Ver Post
    .... As variantes são infinitas! ..Será que sou tão de sorte assim....???
    Alê.. a principal variante é a parabola que o pé do sujeito faz no acelerador...

    Outro ponto é a variação de quanto o cara gosta do carro que tem e usa e o quanto o cara gosta da trilha...

    Quem gosta mais do carro, respeita o bichinho e usa com moderação.. querendo sair inteiro da trilha.

    Quem gosta mais da trilha, crê que o jeep só é o meio para ele se divertir e abusa do brinquedo.. esses geralmente são os cobaias dos fabricantes, é só ficar de olho neles.

    JCJ.. seu tópico tá virando Off-topic mesmo? vc se importa?

    Braço!
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  • #597
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    Citação Postado originalmente por Jeepleo Ver Post
    Alê.. a principal variante é a parabola que o pé do sujeito faz no acelerador...

    Outro ponto é a variação de quanto o cara gosta do carro que tem e usa e o quanto o cara gosta da trilha...

    Quem gosta mais do carro, respeita o bichinho e usa com moderação.. querendo sair inteiro da trilha.

    Quem gosta mais da trilha, crê que o jeep só é o meio para ele se divertir e abusa do brinquedo.. esses geralmente são os cobaias dos fabricantes, é só ficar de olho neles.

    JCJ.. seu tópico tá virando Off-topic mesmo? vc se importa?

    Braço!
    Realmente essa era minha preocupação e peço desculpas a nosso amigo JCJ.

    Meu tópico fica a disposição para esses esclarecimentos.

    Abraços
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  • #598
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    Citação Postado originalmente por mrcrema Ver Post
    Eu já instalei o kit dianteiro parcial ...
    O fato de instalar o kit parcial não te cria um fusível no próprio eixo? vc previu isso? qual vai ser?

    Pra ter optado por esse fabricante, vc comparou com o da Ensimec.. qual foi sua impressão?

    Citação Postado originalmente por mrcrema Ver Post
    ... meu jeep é o unico em SP ...
    Quando podemos marcar pra ver? no magrão na semana que vem? um dia no fim de tarde? cervejinha pra brindar?

    Tenho o kit completo da Ensimec na traseira.. talvez a gente consiga comparar.. certo?
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  • #599
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    Citação Postado originalmente por mrcrema Ver Post
    Realmente essa era minha preocupação e peço desculpas a nosso amigo JCJ.
    x2!! o meu tópico também está a disposição !
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  • #600
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    Citação Postado originalmente por Jeepleo Ver Post
    O fato de instalar o kit parcial não te cria um fusível no próprio eixo? vc previu isso? qual vai ser?

    Pra ter optado por esse fabricante, vc comparou com o da Ensimec.. qual foi sua impressão?



    Quando podemos marcar pra ver? no magrão na semana que vem? um dia no fim de tarde? cervejinha pra brindar?

    Tenho o kit completo da Ensimec na traseira.. talvez a gente consiga comparar.. certo?
    Respostas no meu tópico para não bagunçar a coisa aqui.
    []´s
    JEEP VIAGRA - DE VOLTA.
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