pajero full 2010 diesel superaquece o motor

[uxio69]

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If the problem won't fix, you can contact to Mitsubishi Motor directly, please send an e-mail to the e-mail address below;

kaigai-email.kyakukan@mitsubishi-motors.com

Este eh o email que foi contactado.
Abracos !

Ok, obrigado pela informação.

Eu já tinha esse e-mail, inclusive consta no post (Como reclamar diretamente à Mitsubishi no Japão).

Já mandei 2 mensagens para esse e-mail da Mit Japão, e fui respondido.

Assim que vc receber a resposta da Mit Japão, não esqueça de divulgar aqui, ok?

Abs, Uxío

[Guasca de Fora/RS]

A rede de concessionárias da LR é escassa, realmente, mas é bem eficiente. A assistência da própria marca é satisfatória, inclusive fora do país. Eu mesmo já precisei contatá-los quando atravessava da Argentina pro Chile com o Freelander e eles ofereceram me hospedar enquanto consertavam e me devolviam o carro.

Sobre as peças, nunca tive problema das vezes que acionei a garantia, mas estou preparado pra receber más notícias sendo que é um carro importado. Se quebrar a repimboca, tenho minhas dúvidas se consertarão rápido.

Não acho que o Pajero seja um carro ruim. Para os padrões do país, é bom.
As escolhas além dele são Discovery, Prado e Pathfinder.
Nos EUA fica bem difícil porque o preço dos vários SUVs é agressivo e os carros são sem-noção. Já viram a nova Ford Explorer ?

O que desanima aqui é a marca que não assume os problemas. Concessionárias, só posso falar pelo Rio de Janeiro. Nunca usei concessionária fora do estado. Talvez aí nos pampas elas sejam melhores, tomara.

De qualquer forma, isso que aconteceu contigo foi inédito.
Jamais tinha visto uma concessionária fazer isso.
Não tenho dúvidas de que a carta pra matriz escrita em japonês desencadeou isso tudo. Mandou muito bem !

Boa sorte com o novo carro !

Neilson

Essa novela me fez ler o tópico inteiro. Acho que seria certa uma indenização na justiça pelo tempo que o carro ficou parado. Mas vai de cada um querer esse desgaste.

Ô Neilson, só não entendi: tá com outro TR4??? Logo tu que tem horror de Mit???

[neilsonhenriques]

Essa novela me fez ler o tópico inteiro. Acho que seria certa uma indenização na justiça pelo tempo que o carro ficou parado. Mas vai de cada um querer esse desgaste.

Ô Neilson, só não entendi: tá com outro TR4??? Logo tu que tem horror de Mit???

Guasca de Fora,

Desgaste nada. Qualquer advogado vai rir de orelha a orelha com uma causa dessas na mão. Só que a grana vai levar uns 50 anos pra chegar na sua conta e aí é outra história ...

Pois é. Não agüentava mais andar no Discovery dentro da cidade. Muito grande. Dependendo pra onde fosse, era melhor pegar um taxi ou o carro da patroa porque o D3 não ia caber no estacionamento. Triste ...

Como não conheço outro carro pequeno, 4x4, automático com ABS/EBD e airbags, resolvi arriscar de novo no TR4, só que dessa vez num usado ( 2008 ), já (bastante) desvalorizado e "consertado". Nesse aqui to queimando a língua. Tá muito bom !

Enquanto tá funcionando tudo são flores. O negócio é quando precisar consertar ... mas depois do 4x4Brasil eu descobri que não preciso de concessionária.

Abraço,
Neilson

[andrecaires]

Ja é a terceira full que tenho, a atual esta comigo ha 06 anos, nunca tive problemas serios com essa linha, as unicas coisas que me irritam na pajero full, sao as aletas dos difusores do ar condicionado que ressecam e quebram com algum tempo de uso e algumas borrachas de guarnições do capô, que dererioram com alguns anos. Pra substituir é uma novela, nao encontra no Brasil.

[SamirSP]

Ja é a terceira full que tenho, a atual esta comigo ha 06 anos, nunca tive problemas serios com essa linha, as unicas coisas que me irritam na pajero full, sao as aletas dos difusores do ar condicionado que ressecam e quebram com algum tempo de uso e algumas borrachas de guarnições do capô, que dererioram com alguns anos. Pra substituir é uma novela, nao encontra no Brasil.

Bom dia, estou com uma full 2008 com o mesmo problema das aletas, como vc resolveu?

[Miranda_MG]

Bom dia, Samir.

Como o tópico está sem atividade já há bastante tempo, é possível que seu questionamento fique no limbo. Embora, com alguma sorte, pode ser que alguém te responda.

De qualquer forma, tente esse tópico: https://www.4x4brasil.com.br/forum/m...erais-312.html (Pajero full - comentários gerais)

Bem mais ativo e com foristas com bom conhecimento.

Abraço,

Miranda

Bom dia, estou com uma full 2008 com o mesmo problema das aletas, como vc resolveu?

[SamirSP]

Bom dia Miranda_MG, como vai?

Obrigado!
Vou dar uma olhada por lá e tentar pra ver se consigo algo.
Uma ótima semana!

Bom dia, Samir.

Como o tópico está sem atividade já há bastante tempo, é possível que seu questionamento fique no limbo. Embora, com alguma sorte, pode ser que alguém te responda.

De qualquer forma, tente esse tópico: https://www.4x4brasil.com.br/forum/m...erais-312.html (Pajero full - comentários gerais)

Bem mais ativo e com foristas com bom conhecimento.

Abraço,

Miranda

[enasor]

Bom dia, Samir.

Como o tópico está sem atividade já há bastante tempo, é possível que seu questionamento fique no limbo. Embora, com alguma sorte, pode ser que alguém te responda.

De qualquer forma, tente esse tópico: https://www.4x4brasil.com.br/forum/m...erais-312.html (Pajero full - comentários gerais)

Bem mais ativo e com foristas com bom conhecimento.

Abraço,

Miranda

Graaaaaande Miranda!!!! ... Como sempre, muito prestativo ... É com grata satisfação que estou vendo você retornando aqui no fórum, como sempre, com bons e equilibrados comentários ... Vi seu comentário aqui por acaso, porque leio absolutamente tudo que diz respeito a Pajero Full ... Conforme você já sabe, sou extremamente zeloso com meu veículo ... meu veículo está nos "trinques" ... Pensava em trocá-lo por um desses novos lançamentos (Nova SW4, ou Nova Pajero Sport), mas, mudei de ideia ... sendo assim, vou ficar com minha Full por mais algum tempo ... mesmo não tendo barulho interno nenhum, uma coisa que estou cogitando há muito tempo de fazer em minha Full é um trabalho preventivo contra o aparecimento de "grilos" ... Já sei que, em termos de isolamento acústico, a fábrica lá do Japão pisou na bola com esse veículo ... Estou em Uberlândia/MG, e estou estudando um jeito de mandar meu veículo aí para Belo Horizonte para fazer um trabalho preventivo contra o aparecimento de barulheiras nele, corrigindo as deficiências de fábrica ... Sei que aí em BH tem o Luiz Fernando, considerado um dos melhores, senão, o melhor "tira-grilos" do Brasil ... Penso em deixar meu veículo aos cuidados dele para fazer esse trabalho preventivo em minha Full ... acho que vale muito a pena ... afinal, é um investimento ... Já conversei com ele e é um trabalho preventivo e corretivo que não fica muito caro ... O Luiz precisa de uns 4 dias para fazer esse trabalho ... Estou estudando como vou fazer isso, pois, não tenho condições de ficar aí em BH esperando 4 dias ... Abs.

[Miranda_MG]

Meu caro enasor,

Sim, de volta, pouco a pouco. Os grupos de WhatsApp estão aí aos montes. Uns bons, outros ruins... Mas, independente disso, nenhum deles tem a "elegância" de um bom fórum.

Disponho-me a ajudá-lo no que for preciso e no que eu der conta aqui em BH. Tenho algumas restrições de horários e dias em função do cuidar do pequeno herdeiro. Mas tenho também janelas em que posso me deslocar e acompanhar o serviço ou algo em específico do que precise.

Há opções no seu caso.

A estrada para o triângulo a partir de BH é relativamente boa. Assim, deixar sua nave aqui, alugar um carro para volta e depois buscá-la parece ser a primeira delas. Só é uma viagem longa e dirigir um veículo de locadora para quem está acostumado com uma Full, imagino o sacrifício.

Outra opção seria o uso do aéreo. Vinha, voltava de avião e fazia o percurso contrário do mesmo jeito. Lembro que há algum tempo, não havia voos diários entre BH e Uberlândia. Não sei como está agora. De qualquer forma, você precisaria coordenar os dias e contar com a pontualidade do Luiz.

Outra seria ficar os 4 dias aqui. BH não é lá uma cidade turística, mas há muito o que conhecer aqui. E se você ampliar para um raio de 150 km, aí sim chegamos às cidades históricas. Enfim, mini-férias.

Em qualquer uma das opções, seria uma honra acompanhá-lo em uma ou duas cervejas em um bom boteco (nossa especialidade) aqui. Vou te enviar meu contato no privado e fico a sua espera. Só me dizer quando vem!

Abraço,

Miranda

Graaaaaande Miranda!!!! ... Como sempre, muito prestativo ... É com grata satisfação que estou vendo você retornando aqui no fórum, como sempre, com bons e equilibrados comentários ... Vi seu comentário aqui por acaso, porque leio absolutamente tudo que diz respeito a Pajero Full ... Conforme você já sabe, sou extremamente zeloso com meu veículo ... meu veículo está nos "trinques" ... Pensava em trocá-lo por um desses novos lançamentos (Nova SW4, ou Nova Pajero Sport), mas, mudei de ideia ... sendo assim, vou ficar com minha Full por mais algum tempo ... mesmo não tendo barulho interno nenhum, uma coisa que estou cogitando há muito tempo de fazer em minha Full é um trabalho preventivo contra o aparecimento de "grilos" ... Já sei que, em termos de isolamento acústico, a fábrica lá do Japão pisou na bola com esse veículo ... Estou em Uberlândia/MG, e estou estudando um jeito de mandar meu veículo aí para Belo Horizonte para fazer um trabalho preventivo contra o aparecimento de barulheiras nele, corrigindo as deficiências de fábrica ... Sei que aí em BH tem o Luiz Fernando, considerado um dos melhores, senão, o melhor "tira-grilos" do Brasil ... Penso em deixar meu veículo aos cuidados dele para fazer esse trabalho preventivo em minha Full ... acho que vale muito a pena ... afinal, é um investimento ... Já conversei com ele e é um trabalho preventivo e corretivo que não fica muito caro ... O Luiz precisa de uns 4 dias para fazer esse trabalho ... Estou estudando como vou fazer isso, pois, não tenho condições de ficar aí em BH esperando 4 dias ... Abs.

[Miranda_MG]

Ah! E quanto ao zelo com a viatura e descartar trocas por mais novas, compartilho com você. Sabemos cuidar delas e, se nos satisfazem, não precisamos de mais. Pelo menos por enquanto.

Graaaaaande Miranda!!!! ... Como sempre, muito prestativo ... É com grata satisfação que estou vendo você retornando aqui no fórum, como sempre, com bons e equilibrados comentários ... Vi seu comentário aqui por acaso, porque leio absolutamente tudo que diz respeito a Pajero Full ... Conforme você já sabe, sou extremamente zeloso com meu veículo ... meu veículo está nos "trinques" ... Pensava em trocá-lo por um desses novos lançamentos (Nova SW4, ou Nova Pajero Sport), mas, mudei de ideia ... sendo assim, vou ficar com minha Full por mais algum tempo ... mesmo não tendo barulho interno nenhum, uma coisa que estou cogitando há muito tempo de fazer em minha Full é um trabalho preventivo contra o aparecimento de "grilos" ... Já sei que, em termos de isolamento acústico, a fábrica lá do Japão pisou na bola com esse veículo ... Estou em Uberlândia/MG, e estou estudando um jeito de mandar meu veículo aí para Belo Horizonte para fazer um trabalho preventivo contra o aparecimento de barulheiras nele, corrigindo as deficiências de fábrica ... Sei que aí em BH tem o Luiz Fernando, considerado um dos melhores, senão, o melhor "tira-grilos" do Brasil ... Penso em deixar meu veículo aos cuidados dele para fazer esse trabalho preventivo em minha Full ... acho que vale muito a pena ... afinal, é um investimento ... Já conversei com ele e é um trabalho preventivo e corretivo que não fica muito caro ... O Luiz precisa de uns 4 dias para fazer esse trabalho ... Estou estudando como vou fazer isso, pois, não tenho condições de ficar aí em BH esperando 4 dias ... Abs.

[enasor]

Meu caro enasor,

Sim, de volta, pouco a pouco. Os grupos de WhatsApp estão aí aos montes. Uns bons, outros ruins... Mas, independente disso, nenhum deles tem a "elegância" de um bom fórum.

Disponho-me a ajudá-lo no que for preciso e no que eu der conta aqui em BH. Tenho algumas restrições de horários e dias em função do cuidar do pequeno herdeiro. Mas tenho também janelas em que posso me deslocar e acompanhar o serviço ou algo em específico do que precise.

Há opções no seu caso.

A estrada para o triângulo a partir de BH é relativamente boa. Assim, deixar sua nave aqui, alugar um carro para volta e depois buscá-la parece ser a primeira delas. Só é uma viagem longa e dirigir um veículo de locadora para quem está acostumado com uma Full, imagino o sacrifício.

Outra opção seria o uso do aéreo. Vinha, voltava de avião e fazia o percurso contrário do mesmo jeito. Lembro que há algum tempo, não havia voos diários entre BH e Uberlândia. Não sei como está agora. De qualquer forma, você precisaria coordenar os dias e contar com a pontualidade do Luiz.

Outra seria ficar os 4 dias aqui. BH não é lá uma cidade turística, mas há muito o que conhecer aqui. E se você ampliar para um raio de 150 km, aí sim chegamos às cidades históricas. Enfim, mini-férias.

Em qualquer uma das opções, seria uma honra acompanhá-lo em uma ou duas cervejas em um bom boteco (nossa especialidade) aqui. Vou te enviar meu contato no privado e fico a sua espera. Só me dizer quando vem!

Abraço,

Miranda

Muito agradecido pela atenção e honrado pelo convite, meu caro Miranda ... Respondi-lhe no privado ... Forte abraço.