Preparando Toyota Band Pick-Up

[Sandro_dragongraph]

Tweet

Prezado colegas:

Primeiramente é um prazer muito grande em fazer parte dessa comunidade imensa com pessoas de excelente qualidade e com muito companheirismo.

Sempre tive vontade de ter uma band mas Pick-up pois eu mesmo quero montar a carroceria ao meu estilo.
Há 1 mês consegui comprar a marvada. Ano 81 M608
E agora vou restaurar ela inteira.
E como vou usar ela para rotina e p/ nossos passeios no rancho que é uma estrada que até hj eu nunca ví algums de minha família chegar no rancho e não ter que usar o (guincho) . ehehueuh Só risadas

E venho muito tempo lendo tópicos e mais tópicos...
E aprendi muito p/ quem não tem expêriencia alguma.

E queria a sugestão de vcs:

1 Devo turbinar o motor e colocar intercooler ?
(qual turbina recomendada / onde encontrar)
2 Suspenção o que faço ? (a carroceria vai pesar 250 kg)
3 Rodas aro 15 ou 16
4 Guincho qual deles
(com preço bom e c/ resultado que me atenda)
5 Vou tentar fazer santo antonio na cabine o que acham ?
6 Ela não tem reduzida é aconselhável colocar
(ou ela dá conta do recado )

Bem estas são as minhas dúvidas e ficaria muito grato se pudessem me ajudar.

As fotos são da estrada que é particular p/ chegar em nosso rancho.

Abraços a todos e que Deus os protejam.

[Elmer_Jeep]

Bem vindo ao 4x4Brasil e parabéns pela aquisição.

Primeiramente me diga uma coisa, tem bala na agulha? Tipo, tá disposto à gastar pra transformar/reformar sua band ?

[]'s

[Sandro_dragongraph]

Ehehe..é uma boa pergunta

Elmer estou pensando em 10.000 de início mas vou ir com calma..sem exageros também.

[Elmer_Jeep]

outra pergunta, vc quer manter o visual e desempenho originais ou não teria problema em radicalizar um pouco ?

[]'s preparando a lista.

[Kim]

Uia!!!!

O Elmer tá preparando a lista para a band do nosso mais novo companheiro, o Sandro_dragongraph.

Vou acompanhar de perto este tópico.

E caro Sandro_dragongraph, seja bem vindo a essa comunidade de apaixonados por 4x4.

Abraços.

Kim.

[Elmer_Jeep]

Rapaz o negócio aí é bom hein, ontem a conexão tava ruim e não consegui abrir as fotos.
A band é essa azulinha ? E a bailarina da segunda foto não escorregou depois do salto ? (desculpe a brincadeira mas a foto está engraçada)

[]'s

[Daniel Sobrinho]

Sandro aproveita e coloca a t-case da Hilux

[dalmo cruz torres]

Só de ver as fotos já fiquei com saudades da chuva.......linda a foto da subidona, é assim que eu e a Margozinha gostamos...

[Sandro_dragongraph]

Bem Elmer queria mudar o visual dela sim enquanto ao desempenho já não sei te falar pois está em questão ainda.
A foto da da band é de um amigo nosso que deu muito trabalho pois tem muita pedra na estrada onde nossa amiga insepáravel SEXTA - FEIRA (MARRETA 20KG) está sempre presente. Haja braço..

Agora a bailarina eheheh.. caiu sim só que não aguentei tirar a foto de tanto rir .

Há a minha toyota é branca e já está no funileiro próxima semana irei buscar o chassi p/ desmontar em minha empresa e mandar jatear...

[dalmo cruz torres]

e ainda não existiam SBD nem UBD....
Não sei se o elmer concorda comigo, mas turbinar o motor e intercool-a-lo fica ótimo. Uma coisa que eu estava pensando, nos EUA a turma que tem Land Cruiser(bandeirantes gringo) não troca o cambio sem redução pelos novos, eles fazem uma adaptação usando a redução da Hilux(que é separada da transferencia) , aparentemente é uma solução simples e, ao que parece, muito interessante.

[dalmo cruz torres]

Cortou metada da mensagem...

[Sandro_dragongraph]

Acho que também interessante vcs saberem o percurso que irei fazer aqui fala média de 91 km mas dá mais média de 120 e depois 35 de terra c/ lama .
E é incrivel chove quase todo fim de sem.
No percurso tem 4 nascentes que é quase impossível de não atolar.
Estou pensando em ir com pneus mais macios até a entrada e depois colocar o BRUTO

O percurso http://maps.google.com/maps?f=d&hl=p...UTF8&z=10&om=1