Engesa BADPIG

[Ricardo Cubas]

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É com imensa tristeza que coloco a venda o meu BADPIG.

O Engesão está foi totalmente reformado. Tudinho.

Foram 8 meses no estaleiro. Desde jateamento, pintura, elétrica, eixos, tudo. O jipe tá zerado, com excessão dos bancos que não tive tempo de trocar.

Bom ai vão as especificações:

Engesa F1 1988
Motor GM 4.1 S 6 cil. gasolina
Cambio original Clark
Guincho Ramsey 9000 Pro
Pneus 3K Guerra 35x13,5x16
Molas dianteiras 45 cm
Molas traseiras 47 cm
Calços de carroceira 7 cm
Amortecedores Rancho RSX 17075 - 11"375 curso
Eixo dianteiro T-REX ENSIMEC - bloqueio Ensimec Full Lock fase IV
Eixo traseiro Dana 44 - 30 estrias - bloqueio Ensimec Full Lock Fase IV
relação 53:8

e muitos outros detalhes

Preço: R$ 34.000,00

[Ricardo Cubas]

mais fotos.

[Ricardo Cubas]

O engesa saiu do estaeiro em novembro. Fiz apenas uma trilha com ele depois da reforma.

Ele foi todo desmontado. jateado tudo, pintado chassix, e pintado em PU branco neve.

A parte elétrica foi feita do zero. todos os fios novos, caixa de fusíveis, reles, buzina, voltimetro, conta-giros, 8 faróis de milha, tudo. gastei R$ 1.800,00 só na elétrica.

A gaiola tambem foi feita com suporte para estepe. Estou procurando foto para colocar. Não estou usando capota, euia coocar apenas um toldo. Mas tenho ela comigo.

O único detalhe a fazer são os bancos que eu iria colocar bancos convcha da San marino.

[Ricardo Cubas]

Ai vai a foto do Badpig com a gaiola.

[Ricardo Cubas]

Motor GM 250S-6CC-Gasolina
Carburador 3E
Velas NGK-Novas
Distribuidor Lacrado(Panela Pressao)
Cambio Clark 240V-5 Marchas,
Tracao 4X4-Caixa de Transferencia Engesa,
Radio PX,
Relogio de Painel-Velocimetro, Marcador de Gasolina, Conta Giros e Voltimetro,
2 Tomadas de forca 12V no Painel,
8 Farois de Milha,
Buzina maritima
Guincho Ramsey 9000 Lbs Pro
Chassi Engesa,
Calcos de carroceria 7 Cm,
Molas dianteiras especiais - 45 Cm
Molas Traseiras especiais - 47 Cm,
Amortecedores Rancho RSX 17075 a Gas -11"375 Curso,
Eixo Dianteiro Dana 44 - T REX Bone Ensimec -(com homocineticas Toyota),
Bloqueio de diferencial dianteiro 100% - Ensimec Full Lock IV,
Eixo Traseiro Dana 44-30 Estrias,
Bloqueio de Diferencial Traseiro 100% - Ensimec Full Lock IV,
Relacao de diferencial coroa/Pinhao - 53/9 - 5,88 (Extremamente Reduzida).
Roda Livre AVM - Carcaca de ferro,
PNEUS 3K Guerra 35" x 13,5x16 - Montadas em Carcaca MICKEY THOMPSON,
Gaiola
Parte Eletrica 100% Nova-Concluida em novembro/2006,
Lataria 100% - Jateamento e pintura PU concluida em novembro/2006,
Tanque de combustivel - 80 Litros,
Macaco High Lift,
Capota e Portas(nao instaladas) Disponiveis.

[Ricardo Cubas]

Pessoal ,

estou aceitando propostas, desde que não sejam indecentes !!

[Ricardo Cubas]

Pessoal.

Para vender o Engesa até 14/7 faço por R$ 29.000,00 (cash)

[Ricardo Cubas]

Ainda a venda .......

[Ricardo Cubas]

Com todo o respeito a todos os otimos engesas deste forum ....

o BADPIG é o Engesa + preparado para trilhas daki.

Não tem absolutamente nada pra fazer.

Pra quem gosta de trilha pesada .... é uma OTIMA oportunidade.

[ANDALUZ]

Tô convencendo um amigo a comprar seu carro, me passa seu telefone.

Um Abraço

[Vinicius Vaz]

O Amigo sou eu.
Estou querendo compra seu Engesa, como consigo falar com vc?
Abraços

Vinicius Vaz

[Ricardo Cubas]

mais informações sobre o Engesa no email abaixo:

ricardocubas@tpa.com.br