Amortecedor de Direção da Band

[Guiga Tostes]

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Boas!

Amigos, conforme prometido seguem as fotos:

Ps.: Aqui em SP o amortecedor pode ser encontrado à partir de R$169,00 até R$200,00...esta me parece uma média nacional.

Onde encontrar(todas tem site, via google):

• Toyomax(SP)
• Planet Off Road(SP)
• Toyogreen(Bragança Paulista)

Abrs

[Guiga Tostes]

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Abr

[Torezan]

Caros colegas,
Esclarecendo o código do amortecedor, como citado anteriormente, mudou de CB27138 para C27220.
Agradeço as fotos e agora entendi o porquê de não conseguir instalar, é que o ponto de fixação do chassi está faltando.
Muito obrigado pelas dicas.
Abraços a todos.

[Torezan]

Agora que estou de volta em casa e com muito mais tempo disponível estou dando um up na Band. E chegou a hora do amortecedor de direção!
Alguém saberia me dizer se o suporte de uma das extremidades do amortecedor (que vai no chassi) pode ser encontrado à venda em lojas de auto-peças ou se terei que mandar fazer? Existe uma posição exata para o mesmo ou vou ter que medir a partir do ângulo de abertura do amortecedor? Qual a bitola dos parafusos de fixação do amortecedor? Agradeço quaisquer contribuições.
Abraços a todos,

[brunodhfr]

Pessoal, bom dia. Possuo uma hilux ano 93 feixe de mola na frente... e me surgiu a dúvida... o amortecedor de direção do meu carro é o mesmo da BAND? tendo em vista q meu carro por baixo é uma bandeirante disfarçada... hehe alguem sabe?

[feitosac]

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Abr

Valeu Guiga pelas fotos, minha band da shimmy a 100km/h mas não dá sempre, será que é pela falta do amortecedor de direção ??? estou querendo adaptar o amortecedor na minha Band 91 , tenho umas duvidas, o ponto de fixação perto do chassi, naquele braço pitman, posso soldar alguma peça para fazer a fixação ou tenho que trocar pelo braço da toyota mais nova que ja vem com um furo a mais ????
Minha Band tem direção hidraulica, tem algum problema colocar o amortecedor de direção ???
Agradeço aos amigos que puderem tirar minhas duvidas.
Abraços.

[Guiga Tostes]

Feitosa,

Soldas no braco pitman nao sao recomendadas pois nao sao seguras, o ideal seria trocar o pitman ou utilizar um kit de adaptacao igual ao dos utilizados nos CJs que usa grampos instalados nas barras de direcao, mas este sistema nao eh tao eficiente quanto o original.

Agora quanto ao shimmy que vc percebe na sua Band, o problema pode estar em outras pecas e o amortecedor de direcao pode nao resolver.

Apesar do shimmy que vc descreve ser aparentemente pequeno, verifique:

buchas dos amortecedores
amortecedores
buchas dos jumelos
buchas dos suportes de mola
pinos e suportes de mola
terminais de direcao
rolamentos de roda
alinhamento/balanceamento

Se os itens acima estiverem OK nao havera shimmy.

O amortecedor de direcao pode ser usado nas Band com DH sem problemas, inclusive as mais novas ja saiam de fabrica com os dois itens: amortecedor de direcao + DH que resultavam em maior conforto, dirigibilidade e menor vibracao.

Espero te-lo ajudado

Abrs

[Fe_jipeiro]

Feitosa,

Soldas no braco pitman nao sao recomendadas pois nao sao seguras, o ideal seria trocar o pitman ou utilizar um kit de adaptacao igual ao dos utilizados nos CJs que usa grampos instalados nas barras de direcao, mas este sistema nao eh tao eficiente quanto o original.

Agora quanto ao shimmy que vc percebe na sua Band, o problema pode estar em outras pecas e o amortecedor de direcao pode nao resolver.

Apesar do shimmy que vc descreve ser aparentemente pequeno, verifique:

buchas dos amortecedores
amortecedores
buchas dos jumelos
buchas dos suportes de mola
pinos e suportes de mola
terminais de direcao
rolamentos de roda
alinhamento/balanceamento

Se os itens acima estiverem OK nao havera shimmy.

O amortecedor de direcao pode ser usado nas Band com DH sem problemas, inclusive as mais novas ja saiam de fabrica com os dois itens: amortecedor de direcao + DH que resultavam em maior conforto, dirigibilidade e menor vibracao.

Espero te-lo ajudado

Abrs

na dica do Guiga...

E somente complementando que se o alinhamento estiver fechado demais ou aberto demais acontece isso tb em velocidade !!! Ahh... E qto ao alinhamento qdo nao tem amortecedor de direção, tem q deixar ligeiramente mais aberto para não sofrer os impactos na mão e a frente nao ficar sambando tanto !!

[Elmer_Jeep]

...um kit de adaptacao igual ao dos utilizados nos CJs que usa grampos instalados nas barras de direcao, mas este sistema nao eh tao eficiente quanto o original.

Guiga, pelas pesquisas e testes que fiz cheguei à conclusão que o amortecedor instalado na barra grande(que liga roda-a-roda) fica melhor que no pitman.

O sistema original é fixado no pitman por questões de praticidade(linha de produção), mas não tem a mesma eficiência, além de "esconder" possíveis folgas no sistema.

[]'s

[André CO]

Pois é, o meu amortecedor era nessa barra longa, porque o "bumerangue" não era furado...Como instalei a barra estab. na dianteira, tive que instalar o amortecedor no lugar correto...Te digo que não senti muita diferença mas estou pensando em utilizar o kit que sobrou para futuramente estudar um segundo amortecedor...Não sei se é necessário mas ainda estou pensando...
abs

[feitosac]

Guiga, pelas pesquisas e testes que fiz cheguei à conclusão que o amortecedor instalado na barra grande(que liga roda-a-roda) fica melhor que no pitman.

O sistema original é fixado no pitman por questões de praticidade(linha de produção), mas não tem a mesma eficiência, além de "esconder" possíveis folgas no sistema.

[]'s

Obrigado Elmer e a todos,

buchas dos amortecedores - novas
amortecedores - novos
buchas dos jumelos - revisadas - ok
buchas dos suportes de mola - ok
pinos e suportes de mola - ok
terminais de direcao - um com folga muito pequena segundo mecanico
rolamentos de roda - revisados
alinhamento/balanceamento - alinhamento um pouco fechado, balanceamento ok.

Com relação ao alinhamento, o manual diz que a convergencia te que ser um pouco fechada, uns dizem que tem que ficar reto ?????
Elmer, com relação ao amortecedor ser colocado na barra grande, soldo um suporte nela ???? e soldo um suporte na longarina do radiador em que ponto ??? pode postar fotos desta adaptação.
Abraços.

[Guiga Tostes]

Guiga, pelas pesquisas e testes que fiz cheguei à conclusão que o amortecedor instalado na barra grande(que liga roda-a-roda) fica melhor que no pitman.

O sistema original é fixado no pitman por questões de praticidade(linha de produção), mas não tem a mesma eficiência, além de "esconder" possíveis folgas no sistema.

[]'s

Obrigado pela atualizacao Mestre, bom saber!!!

Abrs aprendendo todos os dias