Shimmy na direção apenas em determinada velocidade

[coloma]

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Depois de revisar tudo o quanto se recomenda neste forum para acabar - ou pelo menos minimizar - o shimmi, ainda ficou um shimminho residual que se manifestava por volta de 45 a 50 Km/h quando passava por alguma irregularidade do asfalto... sim, porque a essa vertiginosa velocidade eu só poderia estar no asfalto mesmo, não ?! Aí eu resolvi instalar o bendito amortecedor de direção - que segundo o que li aqui não acaba com as causas do shimmi, apenas mascara. O resultado foi que até agora não deu mais o maldito shimmi. Se o amortecedor mascara, então ele faz isso muito bem. Eu recomendo... depois de todas as outras medidas que aqui se recomenda.

Abraços a todos...

o meu CJ5 parece ate que anda com mal de parkinson basta passar dos 50km pronto ja viu nao é?queria saber de vc qual foi o amortecedor de direção que vc comprou pois na minha cite tem muito ferro e quero aproveitar e ver logo isso para ver se resolvo essa doença.

[SERGIO MOLLO]

Coloma; no meu pus o da F250, que é mais reforçado, tem quem coloque o da D20 tambem.

[coloma]

Coloma; no meu pus o da F250, que é mais reforçado, tem quem coloque o da D20 tambem.

Tu lembra do valor da F250???

[Julinot]

Coloma... põ da Kombi.
Mas antes revisa tudo o que recomendam aqui no fórum.
O amortecedor é a última coisa... ajuste fino.
Por enquanto tá dando certo.

Abraços a todos...

[SERGIO MOLLO]

Coloma; Eu comprei numa revenda Ford, em nome de um mecânico amigo meu e saiu por R$ 90,00. Mas o preço de balcão era de R$ 135,00.
Abs

[Lucas Nassif]

Hoje chegou a bucha e o pino do braço angular.
Já troquei a bucha usando uma prensa (quase 6ton pra tirar a velha) e se der hoje a noite ainda instalo lá no Jeep.

Ja já trago notícias!!

Abrss.

[Lucas Nassif]

Ja já trago notícias!!

Bom, ontem finalizei a instalação do braço angular, bem como as barras da direção.

Hoje fui pra rua testar, e o shimmy ainda estava lá...a uma velocidade beeem baixa (menor do que antes > 0 a 20km/h). Quando o shimmy aparece, só resolve com o pezão no freio.

Como nas barras não tem folga alguma mais, eu pensei na possibilidade desse shimmy ser causa de um mal alinhamento das rodas. O alinhamento que fiz foi no olhômetro, então estou achando que pode ser isso.

O que vocês acham???


Abrs.

[Julinot]

Com certeza... sem alinhar não dá para pensar em resolver o Shimmi.

Abraços a todos...

Bom, ontem finalizei a instalação do braço angular, bem como as barras da direção.

Hoje fui pra rua testar, e o shimmy ainda estava lá...a uma velocidade beeem baixa (menor do que antes > 0 a 20km/h). Quando o shimmy aparece, só resolve com o pezão no freio.

Como nas barras não tem folga alguma mais, eu pensei na possibilidade desse shimmy ser causa de um mal alinhamento das rodas. O alinhamento que fiz foi no olhômetro, então estou achando que pode ser isso.

O que vocês acham???


Abrs.

[megadeth]

Ae pessoal... tenho uma dúvida besta, mas enfim... resolví postar!

É o seguinte... tb estava penando com esse lance do shimmy e aproveitei na reforma que está nos finalmentes e instalei o amortecedor de direção. Realmente, o volante não treme mais, e aparentemente blz.
Porém, ouço de vez em quando, apesar da direção estar normal, a famogerada "cantada" de pneu quando o shimmy ocorria e refletia na direção.
Pergunta: apesar de não mais chacoalhar a direção, essa vibração ds rodas não é ainda deveras prejudicial à viatura?

Vlw!

Caio

[coloma]

Coloma; Eu comprei numa revenda Ford, em nome de um mecânico amigo meu e saiu por R$ 90,00. Mas o preço de balcão era de R$ 135,00.
Abs

bote umas fotos para mim é melhor assim eu posso visualizar e mostrar para meu mecanico pois eu nao entendo nada .
Andrea coloma

[coloma]

SE VC PUDER POSTAR ALGUMAS FOTOS TE AGRADEÇO OU ENVIAR PARA MEU EMAIL
coloma2@hotmail.com

[Cavalheri Junior]

Pessoal..
estava com problema de shimmy e depois de gastar muito dinheiro (troquei amortecedor de direção, terminais das barras de direção, tirei todo o jogo da caixa de direção, balanceei e alinhei os pneus, troquei o 4 amortecedores, nivelei os feixes de molas traseiro...e mais algumas coisinhas....) levei o jipe em um outro moleiro e o mesmo me disse que havia sido trocado o jumelo dianteiro (a parte da frente é fixa e jumelos na parte traseira). o feixe de mola trabalha bem proximo ao chassi, o problema é que o antigo dono trocou o jumelo para deixar o jipe mais alto e diferencial ficou torto (para tras). O Moleiro colocou uma cunha (de tras para frente), e o não tive mais problema de shimmy........espero que possa ajudar alguem....Sou novato...se falei alguma besteira, por favor, me corrijam!!!!!!
abraços.